相較傳統(tǒng)汽車制造業(yè)而言，目前，3D打印的產(chǎn)能還是較低，很難大規(guī)模量產(chǎn)。此外，由于需要考慮到安全性等因素，原材料品質與成本因素很難平衡，導致單車生產(chǎn)成本過高也制約著現(xiàn)階段3D汽車的商業(yè)化。現(xiàn)階段而言，3D打印的...;

隨著汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，汽車用量急劇擴張，車用塑料的需求量不斷增大，其中聚氨酯、尼龍材料等車用塑料市場進一步擴張。據(jù)報道，2014年金磚四國(俄羅斯、中國、巴西和印度)塑料市場市值高達11244.4百萬美元，2015-2020年間的預...;

...應用于多個領域后取得的好效果。而在一向追捧新技術的汽車制造業(yè)，3D打印技術也在積極發(fā)揮出它的優(yōu)勢與長處。不過，在帶來好處的同時，3D打印也應自身的特性，在汽車行業(yè)中的應用存在著以下三大難點等待被攻破。首先...;

近日，打印派前往武漢薩普汽車科技有限公司參觀拜訪，武漢薩普科技技術總監(jiān)葉軍祥先生其進行了接待，并進行了交談。雙方在隨后的交談中，各自發(fā)表了對3D打印在汽車行業(yè)中應用的看法，以及在工業(yè)級3D打印的工藝方面都...;

3D打印技術在汽車行業(yè)應用已有30年的歷史，但到目前為止，主要集中在研發(fā)環(huán)節(jié)的概念模型和功能性模型的制造，要想達到100%3D打印汽車的終極目標，估計還有很長的一段路要走。原因如下：一、 行業(yè)標準遲遲沒有出臺，安全...;

加拿大政府已經(jīng)宣布，將向全國領先的汽車零部件制造商之一利納馬公司（Linamar Corp）投資4900萬加元。這筆投資將用于支持公司的發(fā)展。這一增長將創(chuàng)造1500個新的加拿大就業(yè)崗位，并支持和維護8000多個輔助制造流程，包括人工...;

...基的處所后行先試，依據(jù)后果停止推行。如在航空航天、汽車制作、生物醫(yī)療等范疇展開一些樹模，在樹模的過程當中訂定相干行業(yè)標準，積聚成長履歷。相比傳統(tǒng)制造工藝，3D打印能為汽車制造業(yè)帶來什么在設計方面 應用3...;

...造；2）在維修環(huán)節(jié)的零部件直接制造；3）個性化和概念汽車部件的直接制造。在汽車部件的直接制造方面，未來可能較快發(fā)展起來的是汽車維修和零部件更換。;

目前，3D打印在汽車行業(yè)已經(jīng)成為原型設計的寶貴工具，越來越多的汽車制造商正在尋求進一步擴大其可能性和實用性。最近，德國汽車公司大眾也加入了該行列，推出了一項新措施，將3D打印作為生產(chǎn)汽車零部件的可行途徑。...;

...日，GKN Powder Metallurgy宣布與增材制造公司EOS達成合作，為汽車行業(yè)生產(chǎn)3D打印零件，以保持企業(yè)在工業(yè)3D打印領域處于領先地位。對于大多數(shù)汽車愛好者來說，你不必在德國尋找一個很好的汽車。因為，你會發(fā)現(xiàn)一些總部位于德...;

3D打印對于汽車廠商來說是不可多得的好助手，大家都知道，批量生產(chǎn)的汽車零部件都是用模具制造出來，再進行裝配。那么在批量生產(chǎn)之前，也就是把模具生產(chǎn)出來前，就得用3D打印或CNC加工之類的定制工藝來弄了。3D打印對汽...;

據(jù)報告，在大眾歐洲汽車公司的工廠，去年使用Ultimaker 3D打印機梯隊生產(chǎn)的零部件就有1000件之多，顯著地節(jié)約了成本。目前，大眾集團在其26個工廠中使用著共90臺3D打印機。奧迪W12引擎3D打印發(fā)動機水管接頭目前，大多汽車制造...;

...和Polymertal相信3D打印和金屬電鍍的結合可以用于其他新型汽車部件設計的更快，更好的測試。由于普通汽車有數(shù)萬個零件，因此有很多實驗空間，汽車制造商可以從3D打印原型允許的時間和成本節(jié)約中受益。特別是，BigRep和Polymer...;

...ls（查理·勞斯）。一直以來，Rolls-Royce出產(chǎn)的轎車是頂級汽車的杰出代表，以豪華而享譽全球，是歐美汽車的主要代表。就在最近，勞斯萊斯公司發(fā)布了一則視頻，講述了其一百多年來的發(fā)展歷程，包括其第一款汽車，以及一直...;

...開激烈角逐。大學生們上演速度與激情中國大學生方程式汽車大賽是由中國汽車工程學會主辦，是為中國大學生量身打造的汽車設計制造與比賽平臺，已成功舉辦6屆，參賽隊伍已突破100支，在全國各大高等院校有深遠影響。東...;

我國在汽車行業(yè)應用3D打印技術的具體路線為：1、到2020年，汽車關鍵零光部件的鑄型/模具制造周期縮短50%，實現(xiàn)高精度、大尺度立體光固化成型法（SLA）和選擇性激燒結（SLS）裝備，推廣應用SLA 3D打印技術和SLS 3D打印技術...;

位于葡萄牙帕爾梅拉的大眾歐洲汽車公司（Volkswagen Autoeuropa）是德國大眾汽車集團在歐洲最重要的汽車生產(chǎn)基地。自2014年以來，Autoeuropa工廠一直在用3D打印機來生產(chǎn)用于裝配線的工裝組件。大眾汽車宣布說，通過使用FDM桌面3D打...;

...機械制造與機械加工均將3D打印技術運用了起來。近日，汽車氪獲悉，米其林輪胎將該技術運用在了胎面花紋制造上，可為什么在汽車制造中不采用3D打印呢？材料的特性之所以3D打印會如此受市場重視，是因為該技術成功的可以...;

DS汽車，PSA集團的一個豪華車品牌，推出了自己的最新產(chǎn)品：DS 3 Dark Side。這是款限量版汽車，其微妙的曲線和黑色的表面是借助兩種創(chuàng)新性技術——金屬3D打印和3D皮膚技術——實現(xiàn)的。前者被用來為汽車內飾制造專用鈦組件，...;

英國汽車和航空航天制造公司GKN正式在牛津郡阿賓登開設了一個新的創(chuàng)新中心。新中心將致力于為GKN的汽車業(yè)務開發(fā)先進制造技術，包括定制化的3D打印零部件、電動傳動系統(tǒng)、復合材料等。為了創(chuàng)造下一代汽車，英國的GKN創(chuàng)新...;