...出一種商業(yè)化的層壓式3D打印機(jī),這種打印機(jī)生產(chǎn)出來(lái)的汽車(chē)零配件既堅(jiān)固又輕便,而且能夠用于實(shí)際生產(chǎn)中。很多3D打印機(jī)只能用于生產(chǎn)產(chǎn)品原型,這些原型因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)不夠合理所以堅(jiān)固性不夠,不能用于生產(chǎn)最終產(chǎn)品。據(jù)Impossib...;
...性、容易熱成型,因此在工業(yè)領(lǐng)域諸如家用電器、餐具、汽車(chē)部件、DVD光盤(pán)、安全玻璃等方面都有應(yīng)用。該材料還非常適合注塑成型,主要是因?yàn)橐坏├鋮s它的強(qiáng)度就會(huì)非常高,可彎曲和變形而不斷裂或龜裂。不過(guò)由于熔融溫度...;
...隊(duì)開(kāi)發(fā)了一種3D打印語(yǔ)法泡沫的方法,這種復(fù)合材料用于汽車(chē),飛機(jī),船舶和潛艇制造業(yè)的一系列應(yīng)用。復(fù)合泡沫材料由微小空心陶瓷或玻璃球與環(huán)氧樹(shù)脂或塑料樹(shù)脂材料的混合物組成。這種材料在制造業(yè)中很受歡迎,因?yàn)樗?..;
...頸問(wèn)題。因此,發(fā)展高性能3D打印墨水材料,從而滿(mǎn)足在汽車(chē)、航空航天、電子等綜合性能要求較高領(lǐng)域進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用,已成為國(guó)內(nèi)外3D打印領(lǐng)域面臨的重要挑戰(zhàn)和研究重點(diǎn)之一。聚酰亞胺作為一種特種工程材料,具有優(yōu)異的機(jī)...;
...制造的硬質(zhì)合金工具。這種硬質(zhì)合金工具主要用于機(jī)械與汽車(chē)工程,以及塑料或建材行業(yè)等,它往往需要很好的機(jī)械、化學(xué)性能,以及高抗熱性和極高的硬度。而如今,該研究所的研究人員借助3D打印技術(shù)制造出了質(zhì)量絲毫不遜...;
...。除了展示的3D打印WRX引擎,它還有許多其他有趣的關(guān)于汽車(chē)的文章,每周三上傳一個(gè)新的視頻來(lái)讓你欣賞。他在這段視頻中展示的3D打印工作令人印象深刻,引擎的每一部分都忠實(shí)地呈現(xiàn)在3D打印的塑料中。閥桿、凸輪軸、曲軸...;
...大的激光器來(lái)提高速度。通常用于制造航空航天、能源或汽車(chē)應(yīng)用的金屬部件的3D打印機(jī)傾向于部署400瓦的激光束。根據(jù)來(lái)自數(shù)字3D模型的指示,將金屬合金粉末的精細(xì)層焊接在一起,其厚度不超過(guò)人發(fā)的寬度,或100-150微米。更...;
雖然特斯拉已經(jīng)在市場(chǎng)上占據(jù)了主導(dǎo)地位,但其電動(dòng)汽車(chē)的電力是需要充電來(lái)完成的,而不是自給自足。而國(guó)際上奇思妙想的工程師們正在積極開(kāi)發(fā)一種新的汽車(chē)技術(shù),使用3D打印的部件,不僅可以讓一輛汽車(chē)自給自足,而且在...;
...alysis公司利用鈦金屬粉末成功打印了葉輪和渦輪增壓器等汽車(chē)零件。此外,鈦金屬粉末耗材在3D打印汽車(chē)、航空航天和國(guó)防工業(yè)上都將有很廣闊的應(yīng)用前景。推薦閱讀>>3D打印黑色金屬材料之二--高溫合金 ;
...應(yīng)鏈的影響而隨著3D打印技術(shù)的不斷發(fā)展,從航空航天到汽車(chē)行業(yè),使用3D打印機(jī)生產(chǎn)按需小系列零件已經(jīng)成為一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。其正在影響著一個(gè)價(jià)值4000億美元的備件制造和物流市場(chǎng)的形狀。這些變化不是20年,甚至10年,它們是...;
許多人都在努力控制汽車(chē)給出的污染,其中包括從電動(dòng)汽車(chē)到長(zhǎng)滿(mǎn)青苔的汽車(chē)等各種想法。 但飛機(jī)也是造成大量空氣污染的原因,而且有幾個(gè)組織聯(lián)合起來(lái)開(kāi)發(fā)了一種輕量化,提高資源利用率和減少排放的飛機(jī)。 由歐盟資助的...;
...有深入的了解,為一系列行業(yè)的客戶(hù)提供各類(lèi)產(chǎn)品,包括汽車(chē)、航空航天、電子、服務(wù)提供商、醫(yī)療、模具等。這家合資公司充分利用 TPM 的專(zhuān)業(yè)知識(shí),努力滿(mǎn)足對(duì)大批量增材制造的部件的需求,通過(guò)縮短單次打印中的多...;
...卻系統(tǒng)的模具嵌件,也可以直接制造飾品、醫(yī)療、牙科、汽車(chē)、航空航天行業(yè)用的部件。原型件和量產(chǎn)件皆可制造。公司可提供標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備和客戶(hù)定制的金屬激光熔融設(shè)備方案。在Concept Laser 公司,全方位服務(wù)(Full Service)這一選...;
...造所占比例為51%,多以大型工具機(jī)鑄件、球墨鑄鐵件及汽車(chē)零件為主。而目前已有汽車(chē)零部件廠商,借助臺(tái)灣購(gòu)置的首臺(tái)3D打印鑄造砂模機(jī)完成快速首件打樣并結(jié)合傳統(tǒng)澆鑄技術(shù),成功爭(zhēng)取到國(guó)際訂單。VX2000是一款大型的3D打印...;
GKN本周再次成為頭條新聞,但不一定是因?yàn)榭鐕?guó)汽車(chē)和航空航天公司的預(yù)期。 英國(guó)投資和收購(gòu)巨頭梅爾羅斯(Melrose)在GKN美國(guó)航空工廠遭受一連串嚴(yán)重?fù)p失之后,以對(duì)股東提出的高達(dá)74億英鎊的收購(gòu)要約進(jìn)行了猛烈抨擊,本周...;
...3D打印相當(dāng)于做加法,力學(xué)性能差。比如說(shuō),用3D打印做汽車(chē)的零部件,現(xiàn)有的技術(shù)肯定不行,這是由于工藝導(dǎo)致的?,F(xiàn)在汽車(chē)的制造工藝是做減法,比如把一塊鐵用切割機(jī)或者用銑刀切割,保證了零部件力學(xué)性能良好?!痹S總...;
...頸問(wèn)題。因此,發(fā)展高性能3D打印墨水材料,從而滿(mǎn)足在汽車(chē)、航空航天、電子等綜合性能要求較高領(lǐng)域進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用,已成為國(guó)內(nèi)外3D打印領(lǐng)域面臨的重要挑戰(zhàn)和研究重點(diǎn)之一。聚酰亞胺作為一種特種工程材料,具有優(yōu)異的機(jī)...;
...、橡膠、復(fù)合材料、金屬、蠟、砂)已經(jīng)給許多行業(yè),如汽車(chē)、航空航天、醫(yī)療等帶來(lái)了很大的便利,很多企業(yè)都在其供應(yīng)鏈里集成了3D打印,這其中也包括模具制造。模具制造的以下幾個(gè)環(huán)節(jié)是能夠用到3D打印技術(shù)的:成型(...;
...到的那樣,3D打印已經(jīng)被許多行業(yè)采用,包括航空航天、汽車(chē)、醫(yī)療保健、紡織品等。增材制造為工業(yè)帶來(lái)的好處是最為明顯的,因?yàn)樗峁┝松a(chǎn)具有復(fù)雜結(jié)構(gòu)的高質(zhì)量部件的效率,節(jié)省時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本。該技術(shù)還被證明對(duì)原...;
...發(fā)公司Ingenieure共同開(kāi)發(fā)的。預(yù)計(jì)這項(xiàng)技術(shù)將會(huì)在醫(yī)療、汽車(chē)部件、隱形眼鏡和消費(fèi)產(chǎn)品等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。以前之所以說(shuō)3D打印硅膠不可能實(shí)現(xiàn)是基于硅膠這種材料的特殊性質(zhì)。因?yàn)楣枘z不能像熱塑性塑料或者金屬那樣經(jīng)過(guò)...;
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