...德國獨(dú)立汽車設(shè)計(jì)公司EDAG公司推出了一款具有革命性的3D打印概念車。這款概念車名為“起源”，內(nèi)部構(gòu)架由3D打印機(jī)使用熱塑和碳纖維材料打印，用于提高強(qiáng)度和緩沖性能。此外，它還采用一個(gè)傳統(tǒng)金屬車架，設(shè)計(jì)靈感來自于...;

...出uBox概念車，目標(biāo)群體定位城市青年人群。車身多處為3D打印，可實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制。 uBox汽車造型獨(dú)特，配備LED燈、向后拉開的車門、結(jié)合碳纖維和輕質(zhì)鋁的曲面玻璃車頂。車內(nèi)設(shè)計(jì)非常個(gè)性化，座椅十分靈活。設(shè)計(jì)者希望...;

...可以說，寶馬在生產(chǎn)領(lǐng)域已為未來的競爭做好了準(zhǔn)備。3D打?。ㄔ霾闹圃欤┖椭悄艽┐髟O(shè)備圖為3D打印的天窗夾具，相比傳統(tǒng)夾具減重3公斤新大東工廠還有一項(xiàng)非常先進(jìn)的技術(shù)——3D打印（增材制造）技術(shù)。新工廠用3D打印拇指保...;

...ium，TARC）研發(fā)了一款兩座式電動車，其車身制造采用了3D打印制造技術(shù)。該輛電動車配備了6.6 kWh的鋰離子電池，其續(xù)航里程數(shù)為60-100 km（近37.3-62.1 miles），最高車速為60 km/h（約合37.3 mph）。TARC尚未確認(rèn)該款電動車能否實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)...;

過去幾年里，我們見證了3D打印的迅猛發(fā)展，而最近利用3D打印制作汽車零件甚至整個(gè)車身的想法再次被大家提上議題：我們現(xiàn)掌握的技術(shù)可以使從鈦到巧克力在內(nèi)的300多種原材料成為打印材料；我們也可以打印彩色的3D模型；我...;

...大力倡導(dǎo)未來汽車的概念，他認(rèn)為未來的汽車可以通過3D打印的板件實(shí)現(xiàn)車身的定制化，從而改變勞斯萊斯一成不變的外觀，其標(biāo)志性的外形甚至可以追溯到該公司出產(chǎn)的第一輛汽車。似乎為了給這一愿景添加點(diǎn)份量，勞斯萊斯...;

...國內(nèi)同類賽車中位居前列;還在國內(nèi)各高校中較早采用了3D打印技術(shù)制造該車的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)，以確保發(fā)動機(jī)進(jìn)排氣性能;傳動系統(tǒng)方面則采用了先進(jìn)便捷的氣動換擋技術(shù)。據(jù)悉，該院CIT大學(xué)生方程式車隊(duì)成立于2013年3月，是蘇州...;

...汽車模型價(jià)格不菲，基本都在千元以上，而如果選擇用3D打印機(jī)打印汽車模型是個(gè)非常好的想法。法拉利250 GTO型跑車，在20世紀(jì)60年代早期這種車只出廠了39輛（1962-1963年間出廠36輛1型車身，1964年出廠3輛2型車身，后有4輛1型車身...;

...了一輛蝙蝠俠的第五代蝙蝠車！這輛戰(zhàn)車同樣是由弘瑞3D打印機(jī)打印，由于戰(zhàn)車尺寸巨大結(jié)構(gòu)復(fù)雜，因此工作人員用弘瑞切片軟件的切割功能將其切割分成多個(gè)小塊打印，以此來減少打印時(shí)間與降低打印和后處理難度。經(jīng)過切割...;

...、醫(yī)療假肢、機(jī)器人部件到飛機(jī)內(nèi)飾等諸多制造領(lǐng)域，3D打印技術(shù)都被認(rèn)為是未來的技術(shù)。APWorks——空中客車集團(tuán)100%控股的子公司——自2013成立以來一直處于增材制造和先進(jìn)材料的前沿。APWorks的主要為范圍廣泛行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)過仿...;

...發(fā)了一款可定制的電動摩托車，這款車外形時(shí)尚，配有3D打印鋁制車身、車架和擺臂，而且動力強(qiáng)勁，可以在4.2秒內(nèi)速度從0提升到62英里/小時(shí)。除此之外，該電動摩托車使用Brembo制動器和Ohlins懸架，只需40分鐘即可充電。在許多...;

...聯(lián)合創(chuàng)始人Dr. Roberto介紹，這輛車采用了當(dāng)下最先進(jìn)的3D打印技術(shù)制造技術(shù)。另外，這輛小型電動車背后還大有故事：它是從歐盟有史以來最大的科研項(xiàng)目——代號“地平線2020”智能電動車項(xiàng)目競標(biāo)中脫穎而出。Dr. Roberto表示：...;

...”的誕生也是各種高科技綜合運(yùn)用的成果。隊(duì)員們運(yùn)用3D打印完成了賽車空氣動力學(xué)套件及進(jìn)氣穩(wěn)壓腔的制作，采用五軸機(jī)加工完成鋁合金立柱，運(yùn)用碳纖維材料制作車身覆蓋件，利用激光切割完成方向盤。“絕影”車頭、車尾...;

Divergent Microfactories的老板Kevin Czinger認(rèn)為他的3D打印Blade超級跑車，是在全世界3D打印汽車中排前25名的汽車，為汽車廠商提供了一副藍(lán)圖，并將“扁平家具”生產(chǎn)模式引入汽車業(yè)。Czinger是Blade的設(shè)計(jì)者，該跑車最關(guān)鍵的地方在于一...;

2018年3月11日——3月30日，全球第一款量產(chǎn)3D打印新能源電動車——XEV，首次進(jìn)入中國境內(nèi)，并將在中國3D打印文化博物館展覽展示。此次展示活動由3D打印新能源電動車公司XEV與3D打印材料公司Polymaker聯(lián)合支持。參觀者可以在博物...;

...記得2014國際制造技術(shù)展上的那臺Strati嗎?作為全球首款3D打印汽車，Strati在當(dāng)時(shí)可謂是賺足了眼球。當(dāng)人們認(rèn)為這只是好事者整出的模型噱頭時(shí)，推出這款概念車的美國Local Motors公司又有消息透露：將在2016年正式銷售3D打印汽車...;

近日，一直以來都在十分積極探索3D打印技術(shù)的空中客車集團(tuán)披露了其最新作品—世界上首輛全3D打印仿生電動摩托車—LightRider。據(jù)了解，LightRider是由空客子公司APWorks研制的。其車身結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)摩托車的管狀框架不同，是一種...;

繼標(biāo)志、別克先后發(fā)布超酷炫的3D打印概念車之后，德國汽車設(shè)計(jì)公司EDAD近日發(fā)布了一款高度智能化的3D打印概念車Soulmate（靈魂伴侶），該車的發(fā)布充分展示了汽車設(shè)計(jì)的創(chuàng)新和潛能。Soulmate是EDAD和博世（Bosch）合作開發(fā)的，將...;

...型設(shè)計(jì)公司，總部設(shè)在英國，已被邀請幫助完成了許多3D打印項(xiàng)目，如英國電信手機(jī)模型和遙控AutoNaut無人機(jī)的零部件生產(chǎn)。最近，該公司已經(jīng)被邀請幫助建立自主的機(jī)器人車，將用于確定是否可能在火星上生活。自1954年成立以...;

當(dāng)談到影響汽車行業(yè)的3D打印技術(shù)時(shí)，通常會想到以低成本生產(chǎn)先進(jìn)的發(fā)動機(jī)零部件。然而，韓國公司KLIO Design進(jìn)一步展示了該技術(shù)如何有效地優(yōu)化汽車結(jié)構(gòu)，包括汽車車身和座椅。最近在首爾舉行的智能移動國際大會上展出了...;