很多車迷朋友都有收集跑車模型的愛好，喜歡的車型雖然沒有錢全部購買，但收藏一款模型擺在家中也非常漂亮。而一款做工精致的汽車模型價格不菲，基本都在千元以上，而如果選擇用3D打印機(jī)打印汽車模型是個非常好的想法。

法拉利250 GTO型跑車，在20世紀(jì)60年代早期這種車只出廠了39輛（1962-1963年間出廠36輛1型車身，1964年出廠3輛2型車身，后有4輛1型車身版本換裝了2型車身，因此250 GTO總產(chǎn)量為39輛，左圖為1962年1型車身）。它贏得過眾多國際性的賽事，被譽(yù)為那個時代最為成功的賽車品牌之一。法拉利250 GTO型跑車外形華麗，性能卓越，是全球頂級收藏家最渴望收藏的車型之一。

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蘭博基尼全球頂級跑車制造商及歐洲奢侈品標(biāo)志之，它神秘地誕生于世，出人意料地推出一款又一款的性能不凡的高性能車，它是惡魔但并非要蹂躪這個世界，只因其風(fēng)格的另類。蘭博基尼是舉世難得的藝術(shù)品。

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1967年款Shelby Cobra眼鏡蛇跑車，60年來最偉大的20款超級跑車之一。超級跑車（supercar）是傳奇和夢想的象征，是出現(xiàn)在無數(shù)海報、掛歷和電腦游戲中的寵兒。

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法拉利458 Italia是一款高性能跑車，于2009年9月法蘭克福車展上首次亮相，取代法拉利F430而成為新一代V8入門超跑，同時也是法拉利歷史上性能最強(qiáng)的V8引擎車型。與法拉利此前推出的高性能賽車相比，這款采用中后置發(fā)動機(jī)的8缸雙門跑車，堪稱是一件名副其實的推陳出新之作。憑借源自賽道駕駛的技術(shù)創(chuàng)新，458 Italia沿襲了法拉利的一貫傳統(tǒng)，確保了極致的駕駛樂趣。

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保時捷Carrera GT是一款面向傳統(tǒng)敞篷超級跑車細(xì)分市場的敞篷雙座跑車，被喻為近代保時捷代表之作，它不僅僅是一部超級跑車，更是保時捷車迷的精神領(lǐng)袖。外形充滿氣勢的擴(kuò)張感，左右兩側(cè)自頭燈向后延伸所突起的肌肉鈑件，讓車迷一眼就能知道這是來自保時捷名門的跑車。

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布加迪是世界著名的老牌運(yùn)動車品牌，1909年意大利人埃多爾·布加迪（Ettore Bugatti）在法國創(chuàng)建布加迪公司，專門生產(chǎn)運(yùn)動跑車和高級豪華轎車。

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道奇蝰蛇 SRT-10絕對的美國風(fēng)情超級跑車，道奇蝰蛇雖然沒有福特野馬和雪佛蘭克爾維特那樣悠久的歷史，但其本身的實力卻一直在美系超級跑車中名列前茅。自從1989年誕生至今，道奇蝰蛇一直是眾多車迷心中的夢想之車，甚至連《汽車總動員》中的主角都是以蝰蛇為原型所創(chuàng)造的。

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帕加尼是意大利的跑車品牌，據(jù)說車的設(shè)計靈感來源于Horacio Pagani的妻子，引擎由奔馳AMG提供。

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這是Pontiac Firebird Trans Am龐蒂亞克火鳥系列超級跑車模型，世界上的頂級跑車。

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蘭博基尼Gallardo是一款暴力的超級跑車，配備5.0或5.2升的V10發(fā)動機(jī)，在最早的第一代Gallardo就超過500馬力，最高車速可達(dá)325km/h。

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打印出一款模型擺在家中一定是超級炫酷，趕緊讓其他的車迷朋友也一起圍觀！