...像和傳感系統(tǒng)），這是一項(xiàng)專利閉環(huán)控制，可提供一致的零件幾何形狀，機(jī)械性能，微觀結(jié)構(gòu)，金屬化學(xué)等等。 正是這種閉環(huán)控制技術(shù)將技術(shù)與其他線材原料金屬3D打印工藝區(qū)分開來(lái)。除了能夠大規(guī)模印刷外，西亞基的3D打印機(jī)...;

...備還會(huì)陸續(xù)到達(dá)，通過這些設(shè)備，可以根據(jù)客戶的需求做零件結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)的密度還能量化，滿足系列個(gè)性化的定制需求?！眰鹘y(tǒng)制造運(yùn)用的“減材模式”是通過模具把零件毛坯做出來(lái)，再進(jìn)行切割處理。當(dāng)零部件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)特別...;

...場(chǎng)中最大的打印機(jī)之一，能夠打印5英尺×13英尺×6英尺的零件，因此將產(chǎn)生相當(dāng)大的需求。辛辛那提公司所制造的這款3D打印機(jī)能夠輕松制作大型零件，例如以前由橡樹嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室通過FFF技術(shù)制造的“世界上最大的”波音飛機(jī)...;

...拉強(qiáng)度及延展度。③工程塑料工程塑料是指被用作的工業(yè)零件或者外殼材料的工業(yè)用塑料。相比其它材料，兼有強(qiáng)度、耐沖擊性、抗老化、硬度等性能指標(biāo)兼顧的平衡優(yōu)點(diǎn)。因此它也是目前3D打印中應(yīng)用最為廣泛的材料。常見的...;

...酋的長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系的一部分，現(xiàn)在，西門子正與飛機(jī)零件制造商Strata公司合作，采用增材制造技術(shù)為阿提哈德航空公司的客機(jī)生產(chǎn)第一批3D打印組件。雖然客機(jī)機(jī)艙設(shè)備的所有部件都必須嚴(yán)絲合縫地裝配在一起，但阿提哈德...;

...件，并刷新國(guó)內(nèi)金屬3D打印記錄。據(jù)悉，這件3D打印軍工零件采用高溫合金材料一體打印完成，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)制造無(wú)法完成的中空結(jié)構(gòu)，并在內(nèi)部進(jìn)行了極為復(fù)雜的異形設(shè)計(jì)。在此基礎(chǔ)上，基于悅?cè)鹑S累計(jì)打印數(shù)十萬(wàn)件產(chǎn)品的經(jīng)...;

...原型制作（活動(dòng)鉸鏈、模擬成型）、制造加工、最終用途零件等的打印，行業(yè)涉及航空航天、商業(yè)、牙科、建筑、消費(fèi)品、教育、汽車、國(guó)防和醫(yī)療。它的核心技術(shù)是FDM和PolyJet，均為逐層成型的原理，優(yōu)勢(shì)在于高精度、產(chǎn)品表...;

...他評(píng)論說。“我們將繼續(xù)與Jessco合作開發(fā)其他3D金屬打印零件，這些零件可能是他們的設(shè)計(jì)所必需的?！盓aton預(yù)計(jì)，破紀(jì)錄的活動(dòng)將于2017年夏末開始。延伸閱讀：瑞典女工程師開發(fā)出世界上最快的3D打印電動(dòng)摩托車KillaJoule;

...司為民眾提供了試駕的機(jī)會(huì)。而據(jù)制作者稱，整輛汽車的零件成本約為3500美金 (約合人民幣21000元)。據(jù)悉，這輛由 “本地汽車”公司打造的3D打印汽車只有兩個(gè)座位，名字叫“斯特拉迪”，它的制作周期為44個(gè)小時(shí)，并且最高時(shí)...;

...用？UGNX10.0草圖曲線斜率該如何使用？UGNX10.0中如何測(cè)量零件尺寸？UGNX10中公英制尺寸怎么互相轉(zhuǎn)換？UGNX10.0三維零件如何轉(zhuǎn)換成PNG圖片？UG10.0擬合樣條使用步驟是怎么樣的？在UG中如何創(chuàng)建局部剖視圖？UGNX6中如何建立連接件模...;

...根據(jù)地球上發(fā)來(lái)的數(shù)據(jù)文件，在太空中3D打印工具、備用零件和其他實(shí)用物品。而這一舉措也啟發(fā)了其他機(jī)構(gòu)研發(fā)太空3D打印解決方案，而TUI和SSL的合作項(xiàng)目，無(wú)疑是最具野心的方案之一。據(jù)兩家公司透露，SpiderFab這一項(xiàng)目由NASA...;

...訓(xùn)和指導(dǎo)其工程師，他們將使用該機(jī)器按需打印汽車原型零件，以及幫助他們開發(fā)新的應(yīng)用程序。Ricoh歐洲增材制造業(yè)務(wù)主管Greg Plowman說：“AM創(chuàng)新者要求最高質(zhì)量的PP和PA6GB材料打印?！盧ICOH AM S5500P允許Daimler擴(kuò)展其令人印象深刻...;

...是需要一個(gè)多月的傳統(tǒng)加工過程。不僅是加工時(shí)間縮短，零件數(shù)量還從五個(gè)零件減少到一個(gè)零件。3D打印的噴射器將用于ASRC的富氧預(yù)燃燒器（ORPB），ORPB的開發(fā)是由美國(guó)空軍在2016年委托的，當(dāng)時(shí)作為366萬(wàn)美元交易的一部分。預(yù)燃...;

...Figure 4結(jié)合了“高速數(shù)字成型”——一種加快并簡(jiǎn)化塑料零件生產(chǎn)的3D打印工藝，并配有四個(gè)不同的版本：生產(chǎn)型，一個(gè)集成后處理和自動(dòng)化物料傳送的可擴(kuò)展的自動(dòng)化系統(tǒng)；模塊型，一個(gè)包含了自動(dòng)化材料處理和集中后處理的...;

...印技術(shù)可以打印出與汽車零配件一樣的模型，為用戶提供零件制造生產(chǎn)，此法可以有效解決進(jìn)口車的維修零配件問題。一、3D打印技術(shù)簡(jiǎn)介3D打印技術(shù)作為一種以3D數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，利用可粘 合材料進(jìn)行打印的技術(shù)，通過逐...;

...ord Performance Materials為自己的Starliner太空出租車3D打印600個(gè)零件，打印派曾對(duì)此進(jìn)行過報(bào)道。延伸閱讀：Oxford為波音公司的Starliner提供600個(gè)3D打印零件;

...并不是一個(gè)單一技術(shù)，因此該算法可以根據(jù)機(jī)器、材料和零件幾何形狀等特定參數(shù)進(jìn)行定制。采用金屬e-Stage與鈦金屬3D打印的打印板采用e-Stage生成的復(fù)雜支撐結(jié)構(gòu)有以下幾個(gè)優(yōu)勢(shì)：首先，零件打印完成時(shí)間可以減少50%。由于支...;

...以輕松地制作橡膠3D打印件，用于一系列實(shí)際應(yīng)用：機(jī)械零件、軟把手，甚至是RC車的輪胎。但是由靈活的3D打印長(zhǎng)絲制成的物體是否與其成型的現(xiàn)成的對(duì)應(yīng)物一樣好？此外，他們是否值得花費(fèi)？密西根理工大學(xué)的兩位研究人員Jos...;

...計(jì)和定制的一次性階段，直到像噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)這樣的高性能零件和機(jī)器將按照慣例3D打印訂購(gòu)。 根據(jù)惠普實(shí)驗(yàn)室，3D標(biāo)識(shí)符還可以幫助開發(fā)新的系統(tǒng)，以“大規(guī)模”跟蹤物體。位于英國(guó)布里斯托爾的研究員斯蒂芬·波拉德（Stephen Pol...;

...公司，F(xiàn)ujifilm Service目前在美國(guó)已經(jīng)有兩個(gè)戰(zhàn)略級(jí)的放置零件配送中心，三個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)維修中心，四個(gè)桌面支持（help desk）中心，和500名現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)技術(shù)人員。通過這些資源，該公司可以為3D打印市場(chǎng)的潛在客戶提供的具體服務(wù)將包括：...;