...裝工廠直接FDM 3D打印塑料替換金屬。西班牙的Indaero就FDM零部件生產(chǎn)方面贏得了一個利潤豐厚的空客合同。穆格飛機(jī)集團(tuán)已經(jīng)成為包括洛克希德·馬丁公司，波音公司，空中客車公司和諾斯羅普·格魯曼公司在內(nèi)的許多航空/國防公...;

...熱塑性部件。包括概念模型，功能原型，制造工具及最終零部件等。PC-ABS，聚碳酸酯和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物和混合物，是由聚碳酸酯（Polycarbonate）和聚丙烯腈（ABS）合金而成的熱可塑性塑膠，結(jié)合了兩種材料的優(yōu)異特性...;

...重飛行試驗(yàn)。據(jù)悉我國首臺空間3Ｄ打印機(jī)，可打印最大零部件尺寸超過美國國家航空航天局在目前國際空間站所用的升級版3Ｄ打印機(jī)所打印的尺寸。為什么我們要研發(fā)空間3Ｄ打印機(jī)呢？空間3Ｄ打印機(jī)又有什么用途呢？那就接...;

...實(shí)驗(yàn)室投入戰(zhàn)場，著名的F-35戰(zhàn)機(jī)上已經(jīng)運(yùn)用了大量3D打印零部件，我國也不甘落后。從公開的新聞報(bào)道里可知，我國殲-20和運(yùn)-20上的某些關(guān)鍵部件車床制造技術(shù)困難、成本高，均由3D打印技術(shù)克服。從這些發(fā)展趨勢看，如果將這...;

...有限公司宣布，其科研項(xiàng)目“3D打印技術(shù)在核電站備件及零部件制造、維修過程中的關(guān)鍵技術(shù)研究”取得突破性進(jìn)展，項(xiàng)目組選用電熔增材技術(shù)研發(fā)制造的制冷機(jī)端蓋在大亞灣核電站壓縮空氣生產(chǎn)系統(tǒng)成功完成設(shè)備安裝并通過設(shè)...;

...種有機(jī)粘結(jié)劑混合物與金屬粉末結(jié)合起來，從而實(shí)現(xiàn)金屬零部件的快速、間接制造。Prodways希望通過這種技術(shù)將3D打印機(jī)打印高質(zhì)量和復(fù)雜部件的能力與失蠟鑄造、金屬注射成形等其它大批量制造技術(shù)結(jié)合起來。另外，在間接打...;

...于一些產(chǎn)品的直接制造，已經(jīng)有使用這種技術(shù)打印而成的零部件。3D打印技術(shù)與傳統(tǒng)制造技術(shù)有著本質(zhì)的不同。傳統(tǒng)機(jī)械制造是基于削、鉆、銑、磨、鑄和鍛等“減”材制造基本工藝，工件的制造一般要經(jīng)過多個工藝的組合才能...;

...幾何形狀的創(chuàng)建和制造。3D打印能夠快速制作造型復(fù)雜的零部件，當(dāng)測試出現(xiàn)問題時(shí)，修改3D文件重新打印即可再次測試。;

...雜，并且還表現(xiàn)高的強(qiáng)度，這種密度泡沫陶瓷可以在推進(jìn)零部件、 熱防護(hù)系統(tǒng)、 多孔燃燒器、 微機(jī)電系統(tǒng)和電子設(shè)備獲得應(yīng)用。如使用在高超聲速飛行器和噴氣發(fā)動機(jī)中，這種陶瓷可以幫助設(shè)計(jì)者制造能抵御起飛過程中所排出...;

...產(chǎn)建立在組裝線基礎(chǔ)上，在現(xiàn)代工廠，機(jī)器生產(chǎn)出相同的零部件，然后由機(jī)器人或工人（甚至跨洲）組裝。產(chǎn)品組成部件越多，組裝耗費(fèi)的時(shí)間和成本就越多。3D打印機(jī)通過分層制造可以同時(shí)打印一扇門及上面的配套鉸鏈，不需...;

...、用于快速創(chuàng)建徑向?qū)ο蟮慕７绞剑趧?chuàng)建汽車/工業(yè)零部件時(shí)非常常用。比較流行的曲線/線性建模程序：Rhino、SketchUp、 MoI、 K-3D。;

...增材制造工藝，這種工藝可以生產(chǎn)非常復(fù)雜的高性能陶瓷零部件。這種工藝的優(yōu)點(diǎn)在于，可以高精度的生產(chǎn)自由形狀的陶瓷部件，其材料性能可以同傳統(tǒng)的加工方式媲美。;

...照式三維掃描儀COMET L3D，能快速獲取從10毫米到10米大小零部件的三維實(shí)際數(shù)據(jù)。作為產(chǎn)業(yè)的另一大主要組成部分，本屆展會也展現(xiàn)了3D打印材料的發(fā)展趨勢——從尼龍、樹脂到合金粉末，3D打印的可用材料越來越豐富，大大增加...;

...以在現(xiàn)有部件和產(chǎn)品（比如半導(dǎo)體芯片、醫(yī)療設(shè)備或工業(yè)零部件）上打印。單擊此處瀏覽氣溶膠噴射3D微結(jié)構(gòu)打印技術(shù)的白皮書。;

...年人來說都是一件具有很高難度的挑戰(zhàn)——尤其是當(dāng)所有零部件都要自己準(zhǔn)備的時(shí)候。但是，兩位年僅10歲的女孩Andi Shievitz和Mallory Moser卻似乎很喜歡這樣的挑戰(zhàn)?？恐约涸谌ツ晗奶熨u檸檬水和自制肥皂掙來的200美元，再加上An...;

...的，整項(xiàng)工程將會花費(fèi)數(shù)周的時(shí)間，以逐步完成各個汽車零部件的制作。3D打印技術(shù)，對汽車制造業(yè)最大的貢獻(xiàn)就是減少了特殊工具器材的使用需求，和在項(xiàng)目設(shè)計(jì)中可被修改的特定部件特殊模具的使用需求。但是目前可以用于3...;

...污染，而且彩色打印機(jī)的工作環(huán)境變化不能太劇烈，否則零部件的熱膨脹會造成機(jī)械部件的過多磨損，尤其是墨盒的塑料構(gòu)件和噴嘴孔徑的變化也會影響打印的效果。因此，用戶的彩色打印機(jī)應(yīng)存放在干燥、潔凈、太陽光不直射...;

...降低太空旅行費(fèi)用。不得不說，3D打印技術(shù)和迷你3D打印零部件的火箭會成為未來航天航空事業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。;

...議上，汽車行業(yè)是一個重要的參與者，多家汽車制造商、零部件供應(yīng)商和服務(wù)提供商齊聚一起討論他們的3D打印應(yīng)用，并希望用一些解決方案來滿足某些需求。在會議上，西班牙汽車制造巨頭SEAT的DKM車型部門負(fù)責(zé)人Norbert Martin Oli...;

...合作伙伴關(guān)系。此次簽約后，雙方將在新能源汽車及主要零部件生產(chǎn)、快速制造專用呋喃樹脂、雙碳新電池技術(shù)、智能運(yùn)輸機(jī)器人等方面展開合作，項(xiàng)目總投資38億元。其中，雙方將利用西安交大國家工程中心的技術(shù)優(yōu)勢，春蕾...;