飛機(jī)3D打印
  • Autodesk利用生成設(shè)計與3D打印讓飛機(jī)座椅重量減少56%

    ...dreas Bastian設(shè)計了一種結(jié)合了生成設(shè)計與3D打印生產(chǎn)方法的飛機(jī)座椅。由于重量的大幅減輕,Autodesk稱這種座椅框架可能會為航空公司節(jié)省大量成本。該座椅展出在2017 RAPID + TCT展會上。生成設(shè)計通過使用Autodesk的Netfabb軟件,Bastian...;

  • 澳大利亞國防部正在使用3D打印技術(shù)維修軍用飛機(jī)

    ...亞國防部的一部分,透露他們正在使用3D打印來改進(jìn)軍用飛機(jī)的維修。當(dāng)?shù)仄髽I(yè)和研究人員一直參與其中,來開發(fā)相應(yīng)的3D打印工藝。隨著項目的進(jìn)一步開展,這種參與預(yù)計將會擴(kuò)大。雖然現(xiàn)在大家已經(jīng)知道DST正在進(jìn)行一些3D打印...;

  • 美國NASA航天局創(chuàng)意航天計劃 利用3D打印制造新型電動機(jī)

    ...、減少航天業(yè)對環(huán)境的影響、降低機(jī)場周圍噪音等。隨著飛機(jī)數(shù)量不斷增加,這些挑戰(zhàn)也越來越嚴(yán)峻。超高能低排放的新燃料電池NASA的研究人員正在深入研究一款新型燃料電池,讓氫氣與氧氣結(jié)合發(fā)電,用于驅(qū)動全電動或混合...;

  • 西門子攜手Strata、Etihad Airways開發(fā)第一個3D打印飛機(jī)內(nèi)飾

    ...型三方伙伴關(guān)系,中東和北非(MENA)很快就會看到3D打印飛機(jī)的到來。三家公司共同尋求在該地區(qū)開發(fā)用于飛機(jī)內(nèi)飾的第一個3D打印零件。它們的合作伙伴關(guān)系旨在進(jìn)一步將增材制造技術(shù)集成到航空航天領(lǐng)域,以改進(jìn)飛機(jī)設(shè)計和...;

  • 盤點未來航空技術(shù)新應(yīng)用:3D打印飛機(jī)

    ...航空業(yè)未來的技術(shù)發(fā)展進(jìn)行了展望,其中包括3D 打印飛機(jī)、多功能機(jī)上娛樂系統(tǒng)、眼控系統(tǒng)、自適應(yīng)手機(jī)應(yīng)用以及仿真飛行訓(xùn)練五類。3D打印飛機(jī)目前,空中客車公司的A350飛機(jī)逾1000個零件由3D打印完成,而且這一數(shù)量將繼續(xù)...;

  • Magnetic MRO用3D打印技術(shù)給飛機(jī)內(nèi)飾做裝修

    Magnetic MRO是愛沙尼亞的一家從事飛機(jī)維修和運營的公司。近日,其與英國子公司MAC Interiors合作,希望將3D打印技術(shù)融入到航空零件的生產(chǎn)中。此次合作是由兩家公司進(jìn)行深入探討之后決定的,他們認(rèn)為,3D打印技術(shù)對航空航天零...;

  • BAE系統(tǒng)公司開設(shè)新3D打印和VR中心 加速制造軍用飛機(jī)

    ...尤其致力于使用3D打印和VR(虛擬現(xiàn)實)來降低幾架軍用飛機(jī)的成本和加快它們的制造。二十多年以來,BAE系統(tǒng)一直在使用添加劑制造技術(shù),但最近該公司大幅增加了3D打印作業(yè)。在2016年,BAE系統(tǒng)3D打印了2500多個組件,比上年增...;

  • Airbus:從3D打印飛機(jī)零配件到3D打印客機(jī)

    ...3D打印的使用說得上是鋪天蓋地——最新的發(fā)動機(jī)引擎和飛機(jī)外觀設(shè)計全部會依托于一系列3D打印部件——比如說A350 XWB客機(jī),就轉(zhuǎn)配了1000個3D打印的零部件。空中客車公司也著手在未來的新型飛機(jī)上運用一半以上的3D打印零部件...;

  • Stratasys與Boom建立技術(shù)合作關(guān)系 將合力開發(fā)超音速飛機(jī)

    ...FDM 3D打印技術(shù)來支持Boom Supersonic生產(chǎn)先進(jìn)的模具和生產(chǎn)級飛機(jī)零件。這種合作關(guān)系旨在推動商業(yè)航空業(yè)的發(fā)展,通過高速航空創(chuàng)新來使其越來越接近超音速旅行。事實上,在先進(jìn)的增材制造工藝的幫助下,Boom Supersonic預(yù)計將在明...;

  • 著名旅行箱廠商RIMOWA用3D打印復(fù)制史上首架全金屬客機(jī)

    ...的國際民航航班。而巧合的是,這一年首架全金屬的客運飛機(jī)Junkers F13也剛剛問世。Junkers F13是在1919年6月進(jìn)行的首次試飛,無論是飛行高度還是飛行里程都創(chuàng)下了當(dāng)時的紀(jì)錄,它同時也是首架為乘客提供加熱的機(jī)艙的飛機(jī)。近日...;

  • 3D打印技術(shù)是如何在飛機(jī)輕量化制造中發(fā)揮作用的?

    ...數(shù)量也可以減少,這才是3D打印減重最直接的應(yīng)用方式。 飛機(jī)結(jié)構(gòu)一體化減重是效果最明顯的措施。航空系統(tǒng)很早就在爭取實現(xiàn)結(jié)構(gòu)件一體化,尤其是復(fù)合材料應(yīng)用到航空結(jié)構(gòu)件后,曲面加筋壁板這種整體結(jié)構(gòu)相比金屬組合件,...;

  • 阿克倫大學(xué)開發(fā)出可維修飛機(jī)零件的3D打印技術(shù) 已申請F(tuán)AA認(rèn)證

    ...ntenance & Engineering Services(AMES)合作開發(fā)出一種可維修飛機(jī)零件的3D打印技術(shù)。目前,他們已經(jīng)將該技術(shù)提交給美國聯(lián)邦航空管理局(FAA),希望獲得批準(zhǔn)。AMES是一家精通行業(yè)要求的飛機(jī)維修公司。合作項目正在探索使用“冷...;

  • 3D打印技術(shù)在國內(nèi)外航空領(lǐng)域的應(yīng)盤點

    ...sp;波音公司已經(jīng)利用三維打印技術(shù)制造了大約300種不同的飛機(jī)零部件,包括將冷空氣導(dǎo)入電子設(shè)備的形狀復(fù)雜導(dǎo)管。目前波音公司和霍尼韋爾正在研究利用3D打印技術(shù) 打印出機(jī)翼等更大型的產(chǎn)品。 空客在A380客艙里使用3D打印的...;

  • 阿聯(lián)酋阿提哈德航空展示與西門子、Strata合作的首個3D打印飛機(jī)內(nèi)飾

    ...直接、按需制造出定制化零部件。這些零部件不但可滿足飛機(jī)的需求,而且能通過優(yōu)化設(shè)計變得更輕、更結(jié)實,從而明顯降低飛機(jī)的燃油消耗,提升其性能。所以目前,越來越多的航空公司開始擁抱3D打印了,比如2017年2月,阿...;

  • 世界最大在線旅游公司Expedia發(fā)布報告:3D打印將改變飛機(jī)餐

    眾所周知,飛機(jī)上的食物大都味道不好。此次,Expedia旅行商在一項 “未來報告”中表示,他們將利用VR和3D打印技術(shù)來改變旅行時的體驗。據(jù)悉,此項計劃是使用VR和3D打印技術(shù)來實現(xiàn)飛機(jī)食物的自定義化,為旅客提供更加完美...;

  • 鯊魚風(fēng)格的3D打印結(jié)構(gòu)為下一代無人機(jī),飛機(jī)和風(fēng)力渦輪機(jī)鋪平了道路

    ...研究人員已經(jīng)轉(zhuǎn)向了最兇猛的水下掠食者鯊魚,為下一代飛機(jī),無人機(jī),風(fēng)力渦輪機(jī)和汽車的設(shè)計提供了靈感。 據(jù)研究人員介紹,鯊魚皮可以為創(chuàng)造更多的空氣動力學(xué)結(jié)構(gòu)提供有價值的見解。由哈佛大學(xué)進(jìn)化生物學(xué)家和工程師...;

  • 美軍魚鷹戰(zhàn)機(jī)裝配3D打印零件 首次試飛成功

    ...國海軍航空系統(tǒng)司令部(NAVAIR)成功完成了對3D打印關(guān)鍵飛機(jī)部件進(jìn)行的首次飛行示范。執(zhí)行此次飛行示范任務(wù)的是美軍的一架MV-22B魚鷹飛機(jī),這架飛機(jī)的發(fā)動機(jī)艙上使用了3D打印的鈦金屬連桿和管接頭組件。這套連桿和管接頭...;

  • Stratasys推出新的3D打印解決方案來生產(chǎn)飛機(jī)內(nèi)飾件

    ...專家Stratasys展示了一個新的專用制造解決方案,用于生產(chǎn)飛機(jī)內(nèi)飾件。該技術(shù)基于Stratasys的Fortus 900mc Production 3D打印機(jī),整個工藝將獲得國家先進(jìn)材料性能中心(NCAMP)認(rèn)證,這意味該工藝將能幫助生產(chǎn)出符合FAA和EASA認(rèn)證要求的...;

  • 阿聯(lián)酋Strata公司宣布將新建智能3D打印工廠 制造飛機(jī)零部件

    ...,因為3D打印技術(shù)能為航空工業(yè)帶來許多好處,比如縮短飛機(jī)零部件交付時間,同時降低其制造成本等。所以目前,它已經(jīng)被許多飛機(jī)制造商大量采用了。因此,要想保持競爭力,Strata就必須做出同樣的改變。不過其實,他們已...;

  • 直上云霄,3D打印技術(shù)生產(chǎn)飛機(jī)顯示屏護(hù)罩

    ...阿聯(lián)酋的長期合作伙伴關(guān)系的一部分,現(xiàn)在,西門子正與飛機(jī)零件制造商Strata公司合作,采用增材制造技術(shù)為阿提哈德航空公司的客機(jī)生產(chǎn)第一批3D打印組件。雖然客機(jī)機(jī)艙設(shè)備的所有部件都必須嚴(yán)絲合縫地裝配在一起,但阿提...;