很多車迷朋友都有收集跑車模型的愛好，喜歡的車型雖然沒有錢全部購買，但收藏一款模型擺在家中也非常漂亮。而一款做工精致的汽車模型價格不菲，基本都在千元以上，而如果選擇用3D打印機打印汽車模型是個非常好的想法...;

近日，全新的寶馬i8 Roadster跑車在洛杉磯車展亮相，它是一款混合動力超級跑車，有著更為充沛的動力以及全新升級的電池。除此之外，全新的顏色搭配、銅制裝飾、大量的3D打印金屬的加入，都是它的亮點。寶馬i8是一款由碳纖...;

去年6月份，世界首輛3D打印超級跑車Blade（中文譯為“刀鋒”）的面世曾一度引爆跑車愛好者的眼球，如今這一跑車在北美斬獲大獎。2016年5月3日，Blade的制造商Divergent 3D公司宣布獲得了Frost & Sullivan 2016北美科技創(chuàng)新獎。超級...;

近日，波蘭跑車制造商Arrinera Technology與當?shù)毓I(yè)3D打印機制造商OMNI3D達成合作。據(jù)悉，此次合作是為波蘭第一個超級跑車Arrinera Hussarya添加制造零件。OMNI3D以其工業(yè)和大規(guī)模FFF 3D打印解決方案而聞名，該公司表示它將幫助制造超...;

...把Divergent Microfactories公司利用3D打印發(fā)明的世界首款超級跑車Blade推向高潮。據(jù)悉，超級跑車Blade使用了與碳纖維管相連接的3D打印鋁合金點來組成它的底盤框架，其從0加速到60英里/小時只需2.5秒。Kevin Czinger 是Divergent Microfactories...;

Arrinera Hussarya是波蘭第一臺超級跑車，也是波蘭真行和重生汽車產(chǎn)業(yè)的象征。正如目前我們所看到的那樣，超級跑車的開發(fā)一個嚴格的過程，其采用了最新的3D打印和3D掃描技術(shù)。與大多數(shù)當代波蘭汽車項目不同，Arrinera Hussarya是...;

...傳統(tǒng)技術(shù)制造的汽車更耐用。Blade是一輛不折不扣的超級跑車，它能夠在短短2.2秒內(nèi)從0加速至60英里每小時（邁凱輪P1的這個數(shù)字是2.8秒）。它的重量只有1400磅，并且安裝著一個4缸700馬力的雙燃料內(nèi)燃機，可使用汽油或壓縮天然...;

一直以來，著名跑車品牌阿斯頓·馬丁常常喜歡拿出來炫耀的一件事就是：“我們是手工制作?！钡侨缃?，這家公司正準備在其St Athan以及Gaydon的工廠里引入機器人和3D打印技術(shù)，以提升盈利能力。阿斯頓·馬丁公司CEO Andy Palmer...;

...點，利用這兩項技術(shù)修復(fù)了一輛經(jīng)典的1952年版法拉利225跑車?！斑@樣的汽車行業(yè)現(xiàn)在不僅數(shù)量越來越少，而且零部件也越來越難搞到。所以，我們必須學(xué)會自己解決問題，而3D掃描就是關(guān)鍵所在?！盧ichards解釋說，“在過去3-5年...;

西班牙巴塞羅那跑車制造商AD Tramontana近日與3D打印公司Eceleni達成了協(xié)議，將合作利用3D打印技術(shù)為其新車型制造零部件。相對于法拉利、邁凱倫、日產(chǎn)GT-R等知名品牌，Tramontana只能算是冷門。但千萬不要因此就小看它，因為該品...;

3D打印巨頭Stratasys公司與日本汽車制造商聯(lián)合推出一系列汽車圖案，客戶可以根據(jù)自己的喜好來為愛車定制前后保險杠和擋泥板的圖案。這一項目的目的凸顯車主的審美和獨特的性格。對于許多駕駛者來說，一臺車的外形似乎影...;

近日，英國汽車商店Classic Motor Cars(以下簡稱“CMC”) 對被認為是現(xiàn)存的捷豹車型之一的1954捷豹XK120 SE進行精心的修復(fù)和翻新。據(jù)悉，整個恢復(fù)過程花費了CMC團隊數(shù)千小時。依靠3D掃描和3D打印等技術(shù)來重現(xiàn)汽車的一些稀有部分。...;

...vergent Microfactories的老板Kevin Czinger認為他的3D打印Blade超級跑車，是在全世界3D打印汽車中排前25名的汽車，為汽車廠商提供了一副藍圖，并將“扁平家具”生產(chǎn)模式引入汽車業(yè)。Czinger是Blade的設(shè)計者，該跑車最關(guān)鍵的地方在于一...;

...司可能很多人都比較陌生，但是說起全球首輛3D打印超級跑車Blade可能很多人都會有印象，Divergent就是Blade的生產(chǎn)商，該公司使用自己專有的Divergent制造平臺打造出了這款3D打印跑車。正是看到了Divergent的汽車制造系統(tǒng)顛覆性的潛...;

1994年，為了實現(xiàn)自己打造出世界級超級跑車的夢想，Christian von Koenigsegg創(chuàng)立了自己的汽車制造公司——科尼賽克汽車公司。現(xiàn)在，22年后，這家瑞典公司已經(jīng)成為一家知名的高性能跑車制造商。該公司廣受贊譽的跑車產(chǎn)品包括近...;

我們都知道超級跑車的價格昂貴，配件價格也不那么美麗，但最近波蘭有名的超跑公司Arrinera采用3D打印技術(shù)開發(fā)跑車前大燈的原型，成本僅用了約500元。Arrinera迄今為止已經(jīng)推出了一款GT級賽車和一款公路汽車Hussarya 33。不過不...;

...印的應(yīng)用案例：Koenigsegg One:1 (科尼塞克)來自瑞典的超級跑車制造商科尼塞克一直以制造全世界最狂野最先進的跑車而出名。跑車制造過程復(fù)雜異常，經(jīng)常會遇到難題，而3D打印幫助科尼塞克解決了也一直困擾寶馬和梅賽德斯奔馳...;

...g”(由大眾甲殼蟲改造而來的越野車)到傳奇車型保時捷911跑車。Rod 和Gary改造并競賽的這款稀缺的經(jīng)典車型保時捷356 跑車(保時捷356是第一部被以“Porsche”命名的車型，也被譽為保時捷跑車的始祖)，其美感時常違背保時捷品牌的...;

...技術(shù)。據(jù)悉，Divergent 3D在造出世界上第一個3D打印的超級跑車之后，獲得了大規(guī)模的主流媒體曝光。這款3D打印超跑被稱為Blade，其比一般汽車底盤輕90％，車身主要有碳纖維組成。該公司最初在2015年推出了一個3D打印超級跑車的...;

...爭者。不過，該公司在2015年也推出了世界首款3D打印超級跑車Blade。Dagger建立在使用3D打印節(jié)點和碳管的定制框架上，與Divergent 3D早期的3D打印超級跑車使用了相同技術(shù)。公司總裁Kevin Czinger認為，獨特的碳纖維結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)摩托車...;