汽車行業(yè)
  • 金屬3D打印是推動(dòng)增材制造行業(yè)走向未來的最重要環(huán)節(jié)嗎?

    ...于珠寶領(lǐng)域應(yīng)用也是重點(diǎn)關(guān)注。除此之外,金屬3D打印在汽車、牙科、電力、模具等諸多行業(yè)都開始展現(xiàn)出不錯(cuò)的應(yīng)用潛力。隨著金屬3D打印應(yīng)用開始規(guī)?;?,激光行業(yè)與3D打印也開始走的越來越近。目前國內(nèi)國家激光器廠商正積...;

  • 汽車3D模型設(shè)計(jì)軟件--Autodesk Alias Automotive

    Alias Automotive 是一款專業(yè)的汽車造型設(shè)計(jì)軟件,主要針對的專業(yè)汽車設(shè)計(jì)師,它為工業(yè)設(shè)計(jì)師和創(chuàng)意專業(yè)人士提供了一套完整的工具。借助一流的草圖繪制、建模和可視化工具所提供的曲面建模功能,用戶可以優(yōu)化自己的創(chuàng)新流...;

  • 3d打印汽車時(shí)代距離我們還有多遠(yuǎn)?

    ...段的選裝或改裝,后者是不是感覺弱爆了?● 3D打印對于汽車行業(yè)更大的價(jià)值在于研發(fā)與設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)了解整車設(shè)計(jì)的人都清楚一個(gè)重要環(huán)節(jié)叫“油泥模型”。為什么要弄這么個(gè)東西呢?因?yàn)榧幢闶请娔X顯示技術(shù)再先進(jìn),但實(shí)際效果與...;

  • 3D打印材料真的牽制住了3D打印行業(yè)的發(fā)展嗎?

    ...,可基本滿足某些輕工業(yè)民用產(chǎn)品的需求,但離重工業(yè)(汽車、飛機(jī)等)及對材料要求十分嚴(yán)苛的生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)(腎、臟等人體器官)還相當(dāng)遠(yuǎn)??傮w來看,食品、建筑、醫(yī)療、汽車各大行業(yè)均有3D打印產(chǎn)品面世,但材料的稀缺性致使...;

  • 看3D打印如何顛覆傳統(tǒng)的汽車制造業(yè) 有那些技術(shù)應(yīng)用

    ...哪些顛覆傳統(tǒng)的事兒呢?來看看吧~3D打印在汽車中的應(yīng)用汽車行業(yè)內(nèi)各大廠商對3D打印的應(yīng)用案例:Koenigsegg One:1 (科尼塞克)來自瑞典的超級跑車制造商科尼塞克一直以制造全世界最狂野最先進(jìn)的跑車而出名。跑車制造過程復(fù)雜異...;

  • 多家制造業(yè)巨頭組成3i-PRINT聯(lián)合團(tuán)隊(duì) 3D打印出大眾開迪汽車的前端結(jié)構(gòu)

    ...一個(gè)3D打印前端結(jié)構(gòu)。這展示了3D打印的潛力,特別是在汽車行業(yè)。“鑒于汽車行業(yè)里的電氣化趨勢正在日益增長,在設(shè)計(jì)前端部分時(shí),熱管理以及減少設(shè)計(jì)空間和整體重量是至關(guān)重要的,”3i-PRINT的代表說,“此外,與汽車安全...;

  • Hackrod緊隨西門子PLM協(xié)作之后的定制3D打印汽車

    定制汽車公司Hackrod與Siemens PLM Software合作,旨在實(shí)現(xiàn)民用工程設(shè)計(jì)和制造的民主化,為消費(fèi)者提供設(shè)計(jì)自己的3D打印汽車的機(jī)會。 Hackrod正在創(chuàng)建一款名為“La Bandita”的部分3D打印速度游戲。兩個(gè)月前,我們寫了一篇關(guān)于Hackrod的...;

  • 3D掃描和3D打印幫助汽車愛好者修復(fù)經(jīng)典的1952年版法拉利225跑車

    ...技術(shù)修復(fù)了一輛經(jīng)典的1952年版法拉利225跑車?!斑@樣的汽車行業(yè)現(xiàn)在不僅數(shù)量越來越少,而且零部件也越來越難搞到。所以,我們必須學(xué)會自己解決問題,而3D掃描就是關(guān)鍵所在?!盧ichards解釋說,“在過去3-5年里,這項(xiàng)技術(shù)已...;

  • 3D打印機(jī)除了支持PLA和ABS這兩種材料之外還支持哪些材料?

    ...常好的令人驚嘆的效果。材料應(yīng)用:商業(yè)交通工具行業(yè)、汽車行業(yè)材料顏色:琥珀色材料熱變形溫度:189℃14. PC材料材料說明:PC材料是真正的熱塑性材料,具備工程塑料的所有特性。高強(qiáng)度,耐高溫,抗沖擊,抗彎曲,可以作...;

  • 由概念走向應(yīng)用 我國3D打印行業(yè)發(fā)展態(tài)勢如何?

    ...這些傳統(tǒng)制造業(yè)的短板。比如說我們內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜的汽車?yán)鋮s水道,里面是彎彎拐拐的很多水道,傳統(tǒng)的模具是基本上開發(fā)不出來的,我們用3D打印機(jī)很簡單,幾天就把它直接打印出來了?!倍鴮τ?D打印行業(yè)的發(fā)展,國家...;

  • 3d打印中小企業(yè)將迎來百花齊放態(tài)勢,下一個(gè)“獨(dú)角獸”企業(yè)有望育出

    ...物醫(yī)療、消費(fèi)電子等領(lǐng)域得到了一定程度的應(yīng)用。其中,汽車行業(yè)應(yīng)用規(guī)模最大,市場占比超過30%?!堆芯俊奉A(yù)計(jì)到2020年,汽車行業(yè)的應(yīng)用規(guī)模仍然位列第一,但份額稍有下降,占比為28.5%;航空航天、生物醫(yī)療有望成為第二和...;

  • 韓國公司KLIO Design 3D打印輕量級的小型智能未來概念車

    當(dāng)談到影響汽車行業(yè)的3D打印技術(shù)時(shí),通常會想到以低成本生產(chǎn)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件。然而,韓國公司KLIO Design進(jìn)一步展示了該技術(shù)如何有效地優(yōu)化汽車結(jié)構(gòu),包括汽車車身和座椅。最近在首爾舉行的智能移動(dòng)國際大會上展出了...;

  • 金屬3D打印技術(shù)目前在哪些行業(yè)應(yīng)用得較多?

    ...這足以證明了金屬3D打印的能力。5.汽車領(lǐng)域金屬3D打印在汽車行業(yè)的應(yīng)用時(shí)間不算太長,但是潛力巨大、發(fā)展迅速。目前已經(jīng)有寶馬、奧迪等知名汽車制造商在認(rèn)真研究如何使用金屬3D打印技術(shù)來改革生產(chǎn)方式。除了這些列舉出...;

  • Local Motors公司的3D打印物聯(lián)網(wǎng)無人駕駛電動(dòng)巴士Olli即將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

    ...眾們,或多或少都會聽到Local Motors公司的3D打印無人駕駛汽車Olli。這款可愛的汽車搭載了IBM的Watson云計(jì)算平臺,不但具有自主學(xué)習(xí),還能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。該公司是3D打印無人駕駛車輛的鼻祖。Olli無人駕駛汽車可能是現(xiàn)有的第一臺...;

  • Divergent 3D聯(lián)手SLM Solutions開發(fā)3D打印汽車的分散制造平臺

    ...兼創(chuàng)始人Hans-Joachim Ihde表示:“我們對Divergent 3D的技術(shù)在汽車行業(yè)的快速開發(fā)和實(shí)施印象非常深刻。通過與Divergent合作,我們可以幫助制造商提供創(chuàng)造更多盈利、創(chuàng)新和環(huán)保的可持續(xù)性車輛的工具,同時(shí)大大降低制造成本,提供...;

  • 華曙高科3D打印賽車FNX-17實(shí)力問鼎多項(xiàng)大獎(jiǎng)

    ...學(xué)套件與3D打印排氣歧管發(fā)揮了重要作用。3D打印技術(shù)為汽車行業(yè),特別是賽車上少量或單個(gè)零件的個(gè)性化定制提供的有力的支持。自2012年起,華曙高科共贊助了10家大學(xué)生方程式賽車隊(duì),在汽車應(yīng)用領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),能...;

  • 解讀《中國3D打印行業(yè)機(jī)遇報(bào)告》

    ...情節(jié)聯(lián)系在一起。尤其是一些“3D打印食物”、“3D打印汽車”等新興概念,為3D打印技術(shù)蒙上一層無所不能并且走在時(shí)尚前 沿的神秘感。制造業(yè)轉(zhuǎn)型創(chuàng)造需求:3D打印技術(shù)的出現(xiàn)為尋求技術(shù)轉(zhuǎn)型的企業(yè)提供了發(fā)展方向,越來越多...;

  • 3D打印技術(shù)在鑄造行業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域有哪些?有什么優(yōu)點(diǎn)?

    ...于3D打印技術(shù)在鑄造行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,包括航空航天領(lǐng)域,汽車業(yè),泵閥行業(yè),衛(wèi)浴行業(yè),液壓件以及逆向工程。該技術(shù)特別適合試樣件的研發(fā)制造以及中小批量鑄件的生產(chǎn),主要特點(diǎn)在于省去模具的開發(fā)時(shí)間及費(fèi)用,它打印的復(fù)...;

  • 3D打印在奢侈品行業(yè)中能有哪些應(yīng)用?

    ...包括高級時(shí)裝和時(shí)尚,像手表、高端配件、珠寶和游艇、汽車以及藝術(shù)雕塑,藝術(shù)品和裝飾品。奢侈品行業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)是吸引越來越多的多樣化的復(fù)雜客戶群體,并為每個(gè)客戶提供真正獨(dú)特和有價(jià)值的服務(wù)。新的趨勢和生活...;

  • 寶馬、谷歌對3D打印公司Desktop Metal投資4500萬美元

    ...ck Chin,以前的SolidWorks和Xpress 3D和Carbon營銷主管Marc Minor。汽車行業(yè)的許多重要公司表示他們打算在近期或遠(yuǎn)期使用增材制造設(shè)備生產(chǎn)汽車零部件。雖然通常假設(shè)高端,大批量工業(yè)3D打印機(jī)將用于創(chuàng)建這些部件,原型或最終用途,...;