近日，制作3D打印超級(jí)跑車“刀鋒(Blade)”的Divergent 3D公司宣布與德國(guó)金屬3D打印機(jī)制造商SLM Solutions達(dá)成合作，以開發(fā)分散式制造平臺(tái)的硬件和軟件，這一過(guò)程可以通過(guò)更具成本效益的大批量生產(chǎn)，革新汽車制造業(yè)。

作為世界頂級(jí)的金屬3D打印設(shè)備制造商之一，SLM Solutions似乎是Divergent 3D的理想合作伙伴，其創(chuàng)新的3D打印底盤系統(tǒng)有可能大幅度打破現(xiàn)有的汽車制造。分散制造平臺(tái)是一個(gè)軟件硬件平臺(tái)，采用輕量級(jí)的3D打印金屬部件來(lái)改造設(shè)計(jì)和車輛生產(chǎn)，以及其他復(fù)雜結(jié)構(gòu)。

Divergent 3D的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Kevin Czinger表示：“SLM Solutions是Divergent 3D的強(qiáng)大的、長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作伙伴，為我們公司提供專用于分散制造平臺(tái)的金屬3D打印硬件和軟件。我們相信，這將改變車輛結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、工程、制造和組裝的方式?！?/span>

SLM Solutions將利用合作伙伴關(guān)系建立一個(gè)硬件和軟件解決方案，使Divergent 3D能夠顯著擴(kuò)大其創(chuàng)新的制造平臺(tái)。通過(guò)合作，這些公司希望增加和加速其各自技術(shù)和收入的商業(yè)開發(fā)和應(yīng)用。

雖然其他汽車制造商越來(lái)越多地在他們的生產(chǎn)過(guò)程中使用3D打印，不過(guò)他們很大程度上使用他們制作原型或定制的、低體積的組件。然而，通過(guò)引入該技術(shù)，車輛的整個(gè)設(shè)計(jì)和制造過(guò)程被轉(zhuǎn)換。

更具體地說(shuō)，平臺(tái)允許通過(guò)結(jié)合3D打印生產(chǎn)更輕、更具成本效益、更環(huán)保的車輛，3D打印連接堅(jiān)固但重量輕的碳纖維結(jié)構(gòu)材料。

SLM Solutions監(jiān)事會(huì)主席兼創(chuàng)始人Hans-Joachim Ihde表示：“我們對(duì)Divergent 3D的技術(shù)在汽車行業(yè)的快速開發(fā)和實(shí)施印象非常深刻。通過(guò)與Divergent合作，我們可以幫助制造商提供創(chuàng)造更多盈利、創(chuàng)新和環(huán)保的可持續(xù)性車輛的工具，同時(shí)大大降低制造成本，提供幾乎無(wú)限的設(shè)計(jì)靈活性。"

今年早些時(shí)候，Divergent 3D公司籌集了大約2300萬(wàn)美元的資金來(lái)推進(jìn)和商業(yè)化其3D打印底盤技術(shù)，Altran是一個(gè)著名的投資者。隨著其戰(zhàn)略合作伙伴的不斷增多，Divergent 3D的創(chuàng)新平臺(tái)似乎是汽車制造的未來(lái)。

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