...院合作，在國內(nèi)首創(chuàng)數(shù)字化無模鑄造與激光熔覆相結(jié)合的汽車模具3D打印柔性制造方法，優(yōu)化改進了傳統(tǒng)汽車模具生產(chǎn)工藝，減少了熱處理工藝環(huán)節(jié)，提高了產(chǎn)品性能，制造成本降低30%，生產(chǎn)周期縮短1/3。研發(fā)出我國首臺大型大...;

近日，位于煙臺高新區(qū)的煙臺泰利汽車模具股份有限公司，首創(chuàng)性地突破了數(shù)字化無模鑄造與激光熔覆成形技術相結(jié)合的精密金屬模具3D打印柔性制造技術，研發(fā)出我國首臺大型大功率汽車模具五軸激光熔覆精密成形機(金屬3D打...;

隨著我國經(jīng)濟不斷增長，汽車已經(jīng)成為人們生活中非常常見交通工具，因此汽車維修工作將變得大眾化。汽車維修企業(yè)存在的基礎在于快速、高效的開展汽車維修服務，同時這也是增加市場競爭力的要素。我國很多消費者對于汽...;

...LPS600A。目前，全世界有10多家工廠生產(chǎn)該產(chǎn)品?！　　裨谄囓嚿碇圃熘械膽?SLA技術可制造出所需比例的精密鑄造模具，從而澆鑄出一定比例的車身金屬模型，利用此金屬模型可進行風洞和碰撞等試驗，從而完成對車身最終...;

...度成立了一家子公司。如今，它將目光轉(zhuǎn)向了世界第七大汽車生產(chǎn)地——墨西哥。通過與拉丁美洲OEM專家Abastecedora Industrial S. de R.L. de C.V. （ART）的合作，voxeljet如今也正在進軍墨西哥汽車市場。voxeljet已經(jīng)瞄準了墨西哥的機械制...;

3D打印對于汽車廠商來說是不可多得的好助手，大家都知道，批量生產(chǎn)的汽車零部件都是用模具制造出來，再進行裝配。那么在批量生產(chǎn)之前，也就是把模具生產(chǎn)出來前，就得用3D打印或CNC加工之類的定制工藝來弄了。3D打印對汽...;

3D打印機是可以打印汽車零部件的，與傳統(tǒng)制造業(yè)的“減材制造技術”相比，3D打印技術的魅力主要在于，3D打印技術可直接從計算機圖形數(shù)據(jù)中生成任何形狀的零件，具有制造成本低、研制周期短、生產(chǎn)效率高等明顯優(yōu)勢。3D打...;

近年來，3D打印在汽車制造業(yè)內(nèi)的應用發(fā)展迅速。無論是車廠、零部件廠商還是售后服務供貨商，3D打印都為其開辟了一條更快捷高效的創(chuàng)新方式，使企業(yè)不受傳統(tǒng)制造方式的限制，邁入發(fā)展快車道?！捌嚵闩浼?D業(yè)務打印量...;

...表現(xiàn)，更低廉的制造成本對應著更實惠的購車價格。目前汽車零件生產(chǎn)，很大一部分成本都用來制造模具，尤其是一些個性改裝件和一些小眾零件，為它們制造模具更是一件讓車廠頭疼的事兒。3D打印完全不需要考慮模具的問題...;

...了可用于制造工業(yè)模具的3D打印機原型。迄今為止，對于汽車、飛機或者其它設備部件的制造來說，模具仍然是不可或缺的工具。據(jù)悉，這個項目的領導者是3D打印機制造商CMET，該公司是日本知名機械制造商納博特斯克（Nabtesco...;

2017年5月22日下午，國家增材制造創(chuàng)新中心與上海國際汽車城于汽車·創(chuàng)新港舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，雙方達成在汽車3D打印公共服務平臺、汽車結(jié)構(gòu)設計研究、樣車快速制造技術研究、復合材料的模具制造技術與裝備研究等方面...;

...合金材料的3D打印企業(yè)。目前，華曙高科已為航空航天、汽車、醫(yī)療、義齒等領域提供眾多輕量化、功能化、定制化的金屬產(chǎn)品。本期，為大家介紹華曙高科12種金屬3D打印材料的性能及應用——不銹鋼粉末材料FS 316L優(yōu)點：耐腐...;

...造大國，也是模具消費大國。模具廣泛運用于以3000萬輛汽車制造和汽車維修二級市場為主要代表的交通裝備，以家電、塑料制品等為主要代表的消費產(chǎn)業(yè)，以集成電路、IT產(chǎn)品、通訊終端、網(wǎng)絡終端為代表的信息產(chǎn)業(yè)，以儀器儀...;

...小眾的創(chuàng)客文化延伸到航空航天、國防軍工、生物醫(yī)療、汽車、模具、教育、工業(yè)制造、模型、建筑工程、工業(yè)設計、組件生產(chǎn)及機械行業(yè)等更廣的范疇，而近兩年3D打印技術才真正發(fā)揮應用價值。與國外3D打印相比，國內(nèi)的3D打...;

...小眾的創(chuàng)客文化延伸到航空航天、國防軍工、生物醫(yī)療、汽車、模具、教育、工業(yè)制造、模型、建筑工程、工業(yè)設計、組件生產(chǎn)及機械行業(yè)等更廣的范疇，而近兩年3D打印技術才真正發(fā)揮應用價值。與國外3D打印相比，國內(nèi)的3D打...;

“有了這種3D打印機，以后做各種汽車模具就方便多啦！”9日，湖北道達智能裝備有限公司落戶張灣工業(yè)新區(qū)，這是十堰引進的首家3D打印智能裝備生產(chǎn)企業(yè)。該企業(yè)使用國內(nèi)最先進的3D打印生產(chǎn)線，開展汽車、醫(yī)療、教育等領...;

近日，本田汽車公司正在使用Mcor Technologies的選擇性沉積層壓（SDL）3D打印技術來創(chuàng)建碳纖維增強復合材料（CFRP）零部件。據(jù)悉，Mcor Technologies的總部位于愛爾蘭，其獨創(chuàng)的選擇性沉積層壓技術是一種創(chuàng)新的紙張3D打印過程，能夠...;

在汽車行業(yè)，3D打印技術首先是在逐步簡化概念車模型的制作過程，整個“打印”過程的原材料幾乎都是由塑料構(gòu)成的，整項工程將會花費數(shù)周的時間，以逐步完成各個汽車零部件的制作。3D打印技術，對汽車制造業(yè)最大的貢獻...;

...協(xié)會副秘書長兼專家委員會副主任、華南理工大學機械與汽車工程學院教授劉斌介紹，隨著技術的成熟和相關配套的完善，工業(yè)級3D打印機正開始在汽車、模具開發(fā)等領域普及。以模具行業(yè)為例，企業(yè)對3D打印的接受程度越來越...;

...協(xié)會副秘書長兼專家委員會副主任、華南理工大學機械與汽車工程學院教授劉斌介紹，隨著技術的成熟和相關配套的完善，工業(yè)級3D打印機正開始在汽車、模具開發(fā)等領域普及。以模具行業(yè)為例，企業(yè)對3D打印的接受程度越來越...;