...型機XDM自2014年7月首次飛行以來已經完成了350小時的飛行測試，并且“表現(xiàn)出色”，而派拉蒙的生產代表原型PDM開始其飛行測試今年夏天。生產就緒的PDM與其前身相比具有多項改進，其中包括用于降噪的新螺旋槳和排氣系統(tǒng)，更...;

...是，這些標記可能很難應用，甚至更難確保它們在不同的測試中放在同一個位置。也可能很難找到一個鞋來佩戴這些標記。近日，一項新研究的研究人員Maarten Eerdekens，F(xiàn)ilip Staes，Thomas Pilkington，和Kevin Deschamps使用3D打印技術可以...;

...案將允許公司使用一個單個數(shù)據(jù)源來處理從設計到制造和測試的一切東西。該解決方案整合了3D設計與工程和仿真，允許用戶為增材制造優(yōu)化零件，創(chuàng)建標準化參數(shù)，反過來實現(xiàn)認證的標準化。零件的測試、優(yōu)化和增材制造可與...;

...朵形狀。在他們研究的這個階段，科學家們說，他們正在測試兔子的方法，不僅看它有多有效，而且還看到腳手架是如何在體內發(fā)揮作用和分解的，以及軟骨結構的質量如何。在最近的一次測試中，基于Chennai的團隊將3D打印和軟...;

...計這個技術，就不是每個人都能掌握的。有媒體在今年也測試了一些3D打印機產品，在測試中，也僅僅是打印出一些非常簡單的小玩意，并且在質量上還難以達到量產產品的水平。;

...工作。隨后，我們開始尋找一個項目，使我們能夠集成和測試Sculpteo提供的各種材料和工藝，特別是最新的材料和工藝。通過DMLS金屬3D打印、激光切割或Carbon's CLIP樹脂3D打印則能夠幫到我們?！?Alexandre d'Orsetti說到。值得一...;

...把棒球看成了一杯濃縮咖啡，研究人員做了非常多的隨機測試，發(fā)現(xiàn)錯判率不低。Labsix 團隊表明，他們用作對抗圖像測試所使用的系統(tǒng)是谷歌旗下的一個免費平臺叫“Inception-v3”，至今這套系統(tǒng)并沒有對對抗性圖片做出修復，...;

...次蘸取。香奈兒方面表示，Volume Revolution進行了100多輪的測試才確定最終形態(tài)。由于Volume Revolution是用于眼部的產品，因此生產過程也非常精細與復雜，在工藝上保證絕對嚴格，需經過原材料分析、粉末備制冷卻、清洗以及器械...;

...間來開發(fā)可用于金屬3D打印的e-Stage，并與7家公司進行了測試，以確保其可靠性。采用e-Stage3D打印的金屬無人機框架而空客就是這款產品的測試公司之一?？湛头矫姹硎?，與傳統(tǒng)的生產支撐結構方法相比，使用e-Stage生成的支撐結...;

...。據(jù)說他們正在針對Oculus Rift虛擬現(xiàn)實頭盔進行軟件的Beta測試，以及針對AR進行alpha測試。Graivty Sketch的Pierre Paslier在解釋他們?yōu)槭裁匆蛩羞@些領域提供簡單的3D建模時說：“Graivty Sketch的目標是降低3D技術普及的門口，提升人...;

...射領域。到目前為止，新的μECoG系統(tǒng)已經經歷了許多功能測試，以及一些體內電生理實驗。這些實驗包括在德黑蘭Tarbiat Modares大學的實驗室環(huán)境中測試MEA和電子電路。據(jù)悉，該項目獲得了KNTU的贈款，以及來自伊朗認知科學與技...;

...ofer Society）”宣布推出一款新的仿真軟件，該軟件將幫助測試計算機輔助設計，捕捉缺陷，并引導用戶走向潛在的解決方案。Fraunhofer互動工程技術部門的Christian Altenhofen說：“如何快速確定個人設計是否可以實施，這在當今的行...;

...再生器材料而設計。它的目的是大大縮短制造時間。為了測試該系統(tǒng)，研究人員將釓樣品應用于順序磁場，這導致樣品在加熱和冷卻之間交替。在加熱和冷卻循環(huán)期間，使用精確計時的泵來循環(huán)水，系統(tǒng)表現(xiàn)出約10瓦的持續(xù)冷卻...;

...機的操作系統(tǒng)，即FABUI COLIBRI。目前，該操作系統(tǒng)正處于測試階段，之后它會自動更新以改進和修復。FABtotum是米蘭FABtotum Personal Fabricator背后的公司，一個用于3D打印、銑削和3D掃描的一體化制造平臺。其于2013年在Indiegogo上眾籌成...;

...。一旦3D打印出原型，研究人員就能對光纖設計進行物理測試，測試內容包括損耗、數(shù)據(jù)傳輸和傳播模式?！澳壳?，當一個光纖被設計出來后，通常它只能表現(xiàn)為一個原型或計算機模擬，因為在某些情況下，制造這些設計是非常...;

...對各種3D打印方法的思考，包括設備設計，功能和耐用性測試以及質量系統(tǒng)的要求?？偟膩碚f，這將有助于制造商通過為未來提供一個透明的流程，從而更有效地將其創(chuàng)新成果推向市場，并確保我們的監(jiān)管方法能夠適當?shù)剡m應這...;

...大型鐵路客車和城市軌道車輛研發(fā)制造中心在一輛新列車測試中，為了提高車窗玻璃的使用壽命，減少玻璃碎裂次數(shù)，就想到對車窗玻璃進行3D數(shù)字化檢測，通過和原始三維數(shù)據(jù)進行比對，分析形變產生的原因，從而更好地指導...;

...作的零部件。然而，很少有添加劑制造業(yè)參與到F1賽車的測試。因此，當本周的報告顯示，法拉利正在考慮把3D打印活塞用在他們的668 F1賽車引擎上。3D打印真的能改善法拉利在賽道上的命運嗎？根據(jù)一些消息顯示，法拉利已決定...;

...團隊還將它送到了德國不來梅大學的ZARM落塔進行微重力測試。在測試過程中，威士忌正如預期，停留在杯底，然后順著玫瑰金螺旋蜿蜒升到杯口?！斑@個太空玻璃杯是3D打印的，這是未來的技術。這是我們在太空中制造東西的方...;

...集110,000英鎊（148,000美元）。Everpower在五月份對SiC進行了測試，用于石油和天然氣行業(yè)管道的修復和防腐。當與其他產品混合時，SiC增加強度、耐磨性和耐熱性。據(jù)Haydale的行政總裁Ray Gibbs說：“供應SiC為Everpower提供了獨特的材料...;