汽車也可以3D打印啦！日前世界首款3D打印電動(dòng)汽車面世，制作周期僅僅44小時(shí)，最高時(shí)速可達(dá)80公里。據(jù)美國(guó)《紐約每日新聞》報(bào)道，世界首款3D打印電動(dòng)汽車終成現(xiàn)實(shí)，近日這輛汽車走上街頭試行，外觀奇特的它吸引了許多人...;

...愛的英國(guó)汽車圖標(biāo)MINI最近利用3D打印技術(shù)推出了其最新的電動(dòng)汽車概念，MINI電動(dòng)概念，將在2019年發(fā)展成為一種生產(chǎn)模式。MINI電動(dòng)概念利用了另一種保證在汽車工業(yè)的未來發(fā)揮主要作用的元素。MINI電氣的概念是仿照經(jīng)典的MINI Coo...;

...3D打印新能源電動(dòng)車公司XEV是一家“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)4.0+智能電動(dòng)汽車”全生態(tài)智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)制造公司。這是一家有著互聯(lián)網(wǎng)思維的汽車制造公司，圍繞著3D打印技術(shù)建立起一整套定制化智能生產(chǎn)、全新的用戶體驗(yàn)以及用戶價(jià)值，...;

...受到型號(hào)、設(shè)計(jì)或生產(chǎn)機(jī)器的限制，無論是汽車、巴士、電動(dòng)車、無人駕駛汽車等都可以通過改變數(shù)據(jù)成功打印。事實(shí)上，除了維港投資，Divergent 3D今次還引入了全球最大的汽車和航空航天工程服務(wù)供應(yīng)商Altran作為其中一個(gè)投資...;

...汽車散熱器的工程公司合作，他們制造出來的散熱器用于電動(dòng)汽車的微型渦輪引擎。這些產(chǎn)品可能跟我們所熟悉的樣子都不一樣，這就是3D打印對(duì)制造業(yè)帶來的改變：產(chǎn)品再設(shè)計(jì)。而3D打印之于產(chǎn)品附加值的作用，猶如“隨風(fēng)潛...;

...捷克設(shè)計(jì)師Petr Chládek剛剛推出了他自己開發(fā)制造的3D打印電動(dòng)汽車——4ekolka。這輛外形緊湊的雙座小汽車上安裝了一塊非常高效的電池，最高時(shí)速為55公里/小時(shí)，非常適合在布拉格的狹小街道上行使。據(jù)悉，與以前我們所知的...;

...本運(yùn)營(yíng)為兩翼的綜合性企業(yè)。深圳西湖股份是全球最大的電動(dòng)出租車營(yíng)運(yùn)公司，同時(shí)它也是深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)單位，有著深圳1300多家新能源企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈資源，深圳西湖股份以強(qiáng)大的市場(chǎng)為依托，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)...;

全球首輛3D打印電動(dòng)汽車在本月將隆重亮相美國(guó)塑料工業(yè)東部展覽會(huì)(PLASTECEast)。這款名為Strati的電動(dòng)汽車由LocalMotors開發(fā)(位于美國(guó)亞利桑那州Chandler)，整個(gè)生產(chǎn)過程只花了44小時(shí)進(jìn)行3D打印，再加10小時(shí)進(jìn)行減磨。該車組裝需要的...;

...但是從2020年到2025年這5年來說，增量將是6倍。隨著3D打印電動(dòng)汽車公司XEV初創(chuàng)即獲得7000輛電動(dòng)車訂單，很多人看到了3D打印的歷史商業(yè)機(jī)遇，看到當(dāng)前國(guó)內(nèi)3D打印可以實(shí)現(xiàn)的應(yīng)用結(jié)合點(diǎn)。當(dāng)然業(yè)界也有很多反饋，基本是圍繞著3D...;

...是安全問題目前已經(jīng)推出的3D打印汽車都是混合動(dòng)力或者電動(dòng)汽車，而制造汽車的塑料雖然質(zhì)量輕但強(qiáng)度差，且有燃燒的風(fēng)險(xiǎn)，出于安全考慮，很多3D打印汽車都會(huì)內(nèi)置鋼結(jié)構(gòu)加強(qiáng)件。現(xiàn)階段來說，要與有著近百年安全經(jīng)驗(yàn)積累...;

...制造工藝和技術(shù)的家園，而該中心的重點(diǎn)關(guān)注領(lǐng)域之一是電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展。根據(jù)GKN Driveline首席執(zhí)行官Phil Swash，GKN新的英國(guó)創(chuàng)新中心將開發(fā)一系列新一代技術(shù)，將為電動(dòng)汽車、賽車運(yùn)動(dòng)和非公路應(yīng)用帶來巨大的效益。尤其是...;

...布推出利用碳纖維復(fù)合材料和3D打印技術(shù)生產(chǎn)的自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車Olli。Local Motor方面稱，Olli是世界上首款搭載了IBM公司W(wǎng)atson沃森物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的自動(dòng)駕駛車輛。Olli能夠乘坐12名乘客，周身埋入了30多個(gè)傳感器，能夠快速采集周邊環(huán)...;

...次充電可實(shí)現(xiàn)300公里的行駛。3D打印電動(dòng)車是新西蘭推動(dòng)電動(dòng)汽車成為主流的一部分。2016年，新西蘭政府推出了一個(gè)項(xiàng)目來提高電動(dòng)汽車的采用率。目前，新西蘭的目標(biāo)是讓本國(guó)的電動(dòng)車數(shù)量每年翻番，最終在2021年達(dá)到64000輛。...;

...永磁體。這兩家公司計(jì)劃開發(fā)的3D打印永磁體將用于制造電動(dòng)汽車，以及其他綠色消費(fèi)產(chǎn)品。稀土永磁體是許多現(xiàn)代產(chǎn)品的重要組成部分，從硬盤驅(qū)動(dòng)器、耳機(jī)到風(fēng)力渦輪機(jī)。正如ORNL的3D打印永久磁鐵，增材制造允許磁鐵更生態(tài)...;

...涉及到的車型有乘用車、載貨/客用商用車、特種車輛、電動(dòng)車等。;

日前，“蔚來杯”2016中國(guó)大學(xué)生電動(dòng)方程式大賽在上海奧迪國(guó)際賽車場(chǎng)舉行。由西安鉑力特激光成形技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“鉑力特”）贊助的東南大學(xué)純電動(dòng)方程式車隊(duì)（eRACING）與來自全國(guó)高校的32支精英戰(zhàn)隊(duì)展開激烈角...;

...勒芒24小時(shí)耐力賽可以進(jìn)行全電動(dòng)車競(jìng)賽，這將代表著全電動(dòng)汽車的創(chuàng)新前沿。而要談到電動(dòng)汽車就不得不提到特斯拉，它是世界知名汽車制造商和儲(chǔ)能公司，其推出的Roadster和Model S電動(dòng)汽車都取得了巨大的成功，尤其后者已經(jīng)...;

...約國(guó)際汽車展上展示了這款豪華車，一款帶3D打印組件的電動(dòng)汽車。概念車（以及輪胎）為汽車行業(yè)的未來提出了一個(gè)愿景，并讓我們了解該行業(yè)的發(fā)展方向。 如果Genesis的Essentia有任何線索，那么我們就可以乘坐。這款令人驚艷...;

...車行業(yè)正在面臨深刻變化，比如傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車正在向純電動(dòng)、混合動(dòng)力、氫燃料動(dòng)力電池汽車等清潔能源汽車方向轉(zhuǎn)型，與此同時(shí)，汽車與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的結(jié)合也越來越緊密?！半S著汽車“四化”發(fā)展，汽車外觀、內(nèi)飾、結(jié)構(gòu)...;

...安全問題。目前已經(jīng)推出的3D打印汽車都是混合動(dòng)力或者電動(dòng)汽車，而制造汽車的塑料雖然質(zhì)量輕但強(qiáng)度差，且有燃燒的風(fēng)險(xiǎn)，出于安全考慮，很多3D打印汽車都會(huì)內(nèi)置鋼結(jié)構(gòu)加強(qiáng)件。但是真正能夠達(dá)到安全要求的汽車卻不多，...;