近日，深圳西湖新能源產(chǎn)業(yè)(湖北)有限公司及深圳市西湖新能源交通發(fā)展有限公司(簡稱“西湖交通”)與香港奧立仕控股在漢簽訂協(xié)議，共同成立聯(lián)盟，奧立仕與深圳西湖股份旗下公司深度合作，在漢共同打造深圳西湖新能源之都項目，將徹底顛覆傳統(tǒng)造車流程，采用全球領(lǐng)先的汽車3D打印技術(shù)。

深圳市西湖股份有限公司

深圳市西湖股份有限公司創(chuàng)建于1979年12月，是一家以交通運輸為主業(yè)，文化旅游地產(chǎn)、金融資本運營為兩翼的綜合性企業(yè)。

深圳西湖股份是全球最大的電動出租車營運公司，同時它也是深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會會長單位，有著深圳1300多家新能源企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈資源，深圳西湖股份以強大的市場為依托，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的地位舉足輕重。

落戶在武漢東西湖區(qū)的新能源產(chǎn)業(yè)之都項目為該公司在新能源領(lǐng)域的最大項目。

去年10月，深圳市西湖股份有限公司董事局主席張秉辰在武漢新民營經(jīng)濟招商大會閩粵港專場活動上就曾表示，西湖股份已經(jīng)把西湖新能源汽車運營總部搬到武漢，要在武漢打造中國新能源汽車之都。

通過此次簽約結(jié)盟進入武漢的奧立仕控股，是專業(yè)從事新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的大型跨國企業(yè)。而此次汽車3D打印項目在武漢落地，也標(biāo)志著武漢將成為全球領(lǐng)先的高效汽車制造技術(shù)集聚地。

2月23日，奧立仕控股發(fā)布公告，在西湖交通與奧立仕合作的第一階段，將就中國出租車及網(wǎng)約車服務(wù)研發(fā)及生產(chǎn)約15萬輛電動車，總金額約為300億元；西湖交通將購入聯(lián)盟生產(chǎn)的電動車，用來擴展其出租車業(yè)務(wù)及網(wǎng)約車服務(wù)業(yè)務(wù)。

武漢新能源汽車之都產(chǎn)業(yè)園區(qū)作為生產(chǎn)基地，研發(fā)及生產(chǎn)電動車用于出租車及網(wǎng)約車服務(wù)，奧立仕將在園區(qū)建設(shè)3D汽車底盤打印生產(chǎn)線及提供電動車以及底盤、動力系統(tǒng)及車輛控制單元等工程解決方案。

此次在漢落戶的汽車3D打印技術(shù)將于2019年下半年正式投產(chǎn)，汽車生產(chǎn)線引用全球最先進的Divergent3D技術(shù)，這將徹底顛覆傳統(tǒng)汽車制造全流程。

Divergent 首席執(zhí)行官 Kevin Czinger曾表示，汽車制造業(yè)的最大弱點在于不同型號的汽車設(shè)計都是唯一，就算只賣一輛，也要斥資數(shù)百萬元用于生產(chǎn)機器，而3D打印技術(shù)可隨時更改設(shè)計數(shù)據(jù)，打印不同組件，可以將一輛汽車的部件成本減少75%、結(jié)構(gòu)質(zhì)量減輕50%，并且更加堅固。