2017年初始，3D打印界便迎來(lái)了一些列的革新。如寶麗來(lái)宣布推出新的3D打印機(jī)和3D筆，以及惠普發(fā)布其新的Sprout Pro 2 3D掃描計(jì)算機(jī)?，F(xiàn)在，法國(guó)3D打印公司Sculpteo也蠢蠢欲動(dòng)，其將推出新的敏捷金屬技術(shù)，在線(xiàn)系統(tǒng)為設(shè)計(jì)師和制造...;

...大為3.5千克，料厚對(duì)應(yīng)0.1mm-5mm。相當(dāng)于傳統(tǒng)數(shù)控加工和3D打印增材制造的結(jié)合，用增材制造的方法在一臺(tái)機(jī)床上把形狀“堆積”起來(lái)，再用數(shù)控加工的方法進(jìn)行輕切，把多余的不符合精度要求的物料切除。MAZAK/日本馬扎克馬扎克...;

據(jù)悉，NASA成功測(cè)試了一個(gè)由兩種不同金屬合金制成的3D打印火箭發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火器原型，標(biāo)志著NASA首次能用3D打印技術(shù)將兩種金屬合金結(jié)合在一個(gè)功能性部件中。這一技術(shù)突破或許能將未來(lái)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的成本降低三分之一，將其制造...;

...部旗下的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)研究所（NIST）制造出一臺(tái)定制3D打印機(jī)，名為“增材制造計(jì)量測(cè)試平臺(tái)（AMMT）”。利用這臺(tái)機(jī)器，研究人員能完全控制整個(gè)金屬3D打印過(guò)程，從而對(duì)該工藝進(jìn)行深度和實(shí)時(shí)研究。這項(xiàng)研究有望催生新的金...;

...布了一項(xiàng)新服務(wù)：用FDM模型進(jìn)行金屬鑄造。通過(guò)使用FDM 3D打印，3D Hubs生產(chǎn)的零件“比用現(xiàn)有方法生產(chǎn)的零件便宜5倍”。3D打印模型和對(duì)應(yīng)的金屬鑄造件用Polymaker的新材料鑄造金屬部件3D Hubs最新提供的這項(xiàng)服務(wù)類(lèi)似于傳統(tǒng)的失蠟...;

是的，因?yàn)榻饘?D打印具備制造最終零部件的能力。雖然基于塑料的FDM 3D打印技術(shù)在快速原型和教育方面是有用，但是只有金屬3D打印機(jī)才能夠?yàn)榉秶鷱V泛的行業(yè)創(chuàng)造高價(jià)值、高性能的成品部件。航空航天、生物醫(yī)療是這些行業(yè)...;

為更多地深入3D打印領(lǐng)域，西門(mén)子在2015年8月通過(guò)旗下的風(fēng)投公司SVC向英國(guó)的3D打印制造商Materials Solutions（MS）提供了戰(zhàn)略投資。現(xiàn)在，這位巨頭又向前邁進(jìn)了一步 — 他們已經(jīng)通過(guò)購(gòu)入85%的股份完成了對(duì)后者的收購(gòu)，而剩余的15%...;

...被顛覆。由華中科技大學(xué)張海鷗教授首創(chuàng)的鑄鍛一體化3D打印技術(shù)，可以讓零件邊打印邊鍛造。這項(xiàng)技術(shù)已成功制造出世界首批3D打印鍛件。其中包括西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司的一種發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)渡段零件，以及我國(guó)研制的一款新型...;

...e加快推進(jìn)現(xiàn)有金屬能力中心的發(fā)展，生產(chǎn)出獨(dú)特的復(fù)雜3D打印金屬部件。此外，Materialise將通過(guò)此次收購(gòu)，借助ACTech的技術(shù)開(kāi)發(fā)和改進(jìn)其金屬3D打印軟件套件。Materialise方面表示，ACTech在金屬部件生產(chǎn)方面擁有豐富經(jīng)驗(yàn)，而他們專(zhuān)...;

日前，中國(guó)廣核集團(tuán)“金屬3D打印應(yīng)用于核電領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)研究”取得階段性重大成果，課題組利用選區(qū)激光熔化(Selective Laser Melting，SLM)3D打印技術(shù)成功制造出核電站復(fù)雜流道儀表閥閥體。經(jīng)過(guò)基礎(chǔ)性能測(cè)試，該閥體的材料化...;

...的經(jīng)驗(yàn)。隨著Powdermet的推出，它將很快擁有下一代金屬3D打印件的經(jīng)驗(yàn)。據(jù)該公司稱(chēng)，其新的Powdermet技術(shù)采用了新的正在申請(qǐng)專(zhuān)利的技術(shù)，將3D打印與近凈成型技術(shù)相結(jié)合。Powdermet由四個(gè)獨(dú)立的過(guò)程組成：Powdermet混合與3D打印、Pow...;

...電池。除此之外，全新的顏色搭配、銅制裝飾、大量的3D打印金屬的加入，都是它的亮點(diǎn)。寶馬i8是一款由碳纖維制成的2+2轎跑車(chē)，其流線(xiàn)型的外形、概念化的車(chē)身以及先進(jìn)的動(dòng)力總成，使其一經(jīng)面世就獲得了很大的成功。它使...;

...需要更現(xiàn)代化的技術(shù)來(lái)進(jìn)一步推進(jìn)液壓技術(shù)。進(jìn)入金屬3D打印，不僅有更好的技術(shù)，而且是允許世界各地的設(shè)計(jì)師和工程師創(chuàng)造不可能的部件的類(lèi)型。液壓部件也可以小批量3D打印，通常具有獨(dú)特的功能。 3D打印的所有優(yōu)點(diǎn)都可...;

近日，比利時(shí)著名3D打印公司Materialise宣稱(chēng)，該公司與數(shù)字化服務(wù)巨頭源訊（Atos）攜手，開(kāi)發(fā)出了一個(gè)突破性的航空航天部件：3D打印的鈦金屬螺套（inserts），該部件比當(dāng)前使用的傳統(tǒng)螺套輕近70%。兩家公司這次開(kāi)發(fā)的3D打印的...;

2019年5月7日，筆者從外媒獲悉，從2017年開(kāi)始演示自動(dòng)化3D打印生產(chǎn)線(xiàn)的NextGenam項(xiàng)目已經(jīng)完成了試點(diǎn)階段。Nextgenam是Premium Aerotec、EOS和戴姆勒之間的一個(gè)聯(lián)合項(xiàng)目，旨在開(kāi)發(fā)一個(gè)數(shù)字化增材制造生產(chǎn)工廠(chǎng)，該工廠(chǎng)可為汽車(chē)和航空航...;

...蘭一起，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)用14年的時(shí)間，破解了困擾金屬3D(三維)打印的世界級(jí)技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)首超西方的微型邊鑄邊鍛的顛覆性原始創(chuàng)新。不僅是空客，美國(guó)通用電氣公司不久前也主動(dòng)上門(mén)洽談合作。創(chuàng)新成果被航空業(yè)巨頭競(jìng)相...;

Altair的HyperWorks軟件套件現(xiàn)在可以模擬基于粉末床的3D打印過(guò)程。該3D設(shè)計(jì)軟件以前用于設(shè)計(jì)APWorks Light Rider摩托車(chē)。該實(shí)用程序由Additive Works的“Amphyon”程序提供，旨在幫助激光熔化工藝提高金屬部件的質(zhì)量和穩(wěn)定性。直觀的自動(dòng)...;

...或缺的一部分。在全球航空增材制造領(lǐng)域，形成了八大3D打印研究中心，這些中心的技術(shù)代表著行業(yè)的最高水平和未來(lái)的趨勢(shì)。FIT Production公司FIT Production公司是FIT增材制造集團(tuán)(FIT Additive Manufacturing Group)的一個(gè)獨(dú)立事業(yè)部，專(zhuān)注...;

...，德國(guó)飛機(jī)零配件制造商Premium Aerotec公司已正式采用 3D 打印技術(shù)為空客公司批量生產(chǎn)鈦金屬零部件。而且為保證該項(xiàng)的順利進(jìn)行，空客子公司在德國(guó)北部弗里斯蘭德的瓦勒爾分廠(chǎng)新建了一座生產(chǎn)車(chē)間，專(zhuān)門(mén)來(lái)進(jìn)行鈦金屬零件的...;

對(duì)于大多數(shù)3D打印愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，都想嘗試用3D打印來(lái)制造模具。無(wú)論是制作節(jié)日巧克力的3D打印模具，還是使用失蠟或PLA鑄造制作強(qiáng)力零件，3D打印和鑄造流程都是被經(jīng)常結(jié)合在一起使用?，F(xiàn)在，3D打印公司Formlabs已經(jīng)推出了一種使...;