近日，比利時著名3D打印公司Materialise宣稱，該公司與數(shù)字化服務巨頭源訊（Atos）攜手，開發(fā)出了一個突破性的航空航天部件：3D打印的鈦金屬螺套（inserts），該部件比當前使用的傳統(tǒng)螺套輕近70%。

兩家公司這次開發(fā)的3D打印的部件是一種高載荷的螺套，它的作用是用來固定又大又重的結構，包括衛(wèi)星上的嵌板等。據(jù)悉，兩家公司建立了一支聯(lián)合團隊對當前使用的部件進行了全面的研究，將其重量減少到了只有原來的三分之一，同時也提高了該部件的幾個屬性和性能。確切地說，開發(fā)人員將該部件的重量從原來的1454克一下子減到了500克。

這一驚人的減重意義重大。因為在此之前，這種螺套通常是由鋁和鈦制成的100%實心結構。它們體積大，且不必要地笨重。借助3D打印技術，該部件的內(nèi)部被（部分）掏空或代之以支持晶格，從而減輕了其重量。要知道，目前將1千克重量送入地球軌道的成本大約是2萬美元——所以像這樣更加節(jié)約、高效的3D打印部件可以為航天部門節(jié)約數(shù)以百萬計的成本。

“我們對這一創(chuàng)新感到自豪，通過在如此短的時間內(nèi)創(chuàng)造出如此復雜的金屬增材制造部件，源訊公司和Materialise已經(jīng)躋身于頂尖的金屬3D打印解決方案供應商之列。質(zhì)量的減輕有助于人們在衛(wèi)星上增加更多有用的設備，并能夠為每次發(fā)射節(jié)約可觀的成本?！彼f。

在設計過程中，源訊公司在仿真航空航天工程概念方面的專長被證明是至關重要的，這使得設計師們可以同時對部件的內(nèi)部和外部進行設計——以提高整體性能。據(jù)稱，該項目團隊中包括了航空航天、CAE、結構設計和材料科學等領域的應用專家。

最后，該項目團隊用鈦金屬3D打印出了兩個最終的部件。這兩個部件是在Materialise公司在德國不來梅的金屬3D打印工廠里使用選擇性激光熔化（SLM）3D打印系統(tǒng)完成的。這家工廠也是Materialise最大的金屬3D打印中心。同時，Materialise公司還發(fā)布了一份題為“增材制造具有夾層結構的熱粘合螺套（Additive Manufacturing Hot Bonded inserts in sandwich structures）”的研究報告，這將有助于其他工程師將同一技術應用于其他航空航天部件。

此外，在這個成功的項目之后，源訊公司和Materialise打算繼續(xù)合作，通過3D打印為客戶提供工業(yè)級的端到端工程解決方案。源訊公司是全球數(shù)字化服務的領先企業(yè)，該公司年收入高達120億歐元，并在72個國家擁有10萬名雇員。該公司從2012年起開始開發(fā)3D打印平臺和3D掃描解決方案。