對于剛?cè)腴T的3D打印新手來說，總會(huì)在操作時(shí)出現(xiàn)這樣那樣的問題，今天小編特地為大家整理了一篇最為全面的3D打印常見問題及故障解決辦法，新手朋友們不妨試試。問題1：操作3D打印機(jī)時(shí)最頭痛的問題，就是平臺(tái)不平或軸微...;

3D打印機(jī)打印過程中無故停止現(xiàn)象主要是內(nèi)存卡儲(chǔ)存容量不足、電源不穩(wěn)定、數(shù)據(jù)線故障等現(xiàn)象引起的，下面分析下原因和解決方案：1、內(nèi)存不足，一些復(fù)雜的模型在生成數(shù)據(jù)的時(shí)候比簡單的模型更大，如果儲(chǔ)存卡容量不足會(huì)導(dǎo)...;

從長遠(yuǎn)發(fā)展和應(yīng)用看，3D打印技術(shù)在裝備維修領(lǐng)域具有很好的應(yīng)用前景，能夠?yàn)樾畔⒒瘧?zhàn)爭裝備維修保障提供重要技術(shù)手段。 １）提升裝備快速維修能力。３Ｄ打印具有材 料制備、零備件一體化特點(diǎn)，可現(xiàn)場加工、現(xiàn)場成型...;

目前，3D打印技術(shù)正在快速成熟并實(shí)現(xiàn)工業(yè)化、商業(yè)化。在民航管理部門適航許可的前提下，許多新型3D打印技術(shù)將為民航維修工業(yè)提供全新的生產(chǎn)與服務(wù)方式。其中，以下幾種工作模式有望成為全新的民用航空維修生產(chǎn)與服務(wù)...;

...徑不均勻擠出不均勻，有時(shí)多有時(shí)少，很大原因可能是3D打印耗材的品質(zhì)不佳，線材本身粗細(xì)不均勻，引起擠出量不均勻。　　進(jìn)料齒輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，線材直徑直接決定進(jìn)料量的多少，偏差太大就會(huì)影響擠出效果，造成打印的模型...;

由于具備近乎無限的創(chuàng)新潛能，3D打印技術(shù)自上世紀(jì)80年代誕生以來已經(jīng)在許多行業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。諸如通用電氣、空客、福特這樣的世界巨頭和美國國家航天局這樣的超級(jí)機(jī)構(gòu)都押寶該技術(shù)能夠變革當(dāng)前的制造業(yè)，所以正...;

如果遇到3D打印機(jī)打印過程中打印中斷，只有分析出中斷打印的原因是才能對癥下藥及早恢復(fù)打印。 首先，排除斷電的情況，如果是斷電引起的，確保打印時(shí)候不斷電。其次，USB線打印時(shí)，先排除電腦故障，如死機(jī)，卡，休...;

...來自以色列時(shí)裝設(shè)計(jì)師Noa Raviv發(fā)布了自己的畢業(yè)作品：3D打印技術(shù)造型系列，這一系列的時(shí)裝作品引起了廣泛的關(guān)注，一時(shí)間成為了時(shí)裝界最熱門的焦點(diǎn)話題。據(jù)設(shè)計(jì)師透露，這一系列是融合了3D打印元素、復(fù)雜平面圖案和變形...;

...。集團(tuán)聚焦行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)痛點(diǎn)，投入10多億元主攻鑄造3D打印產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用技術(shù)及智能工廠建設(shè)，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)首創(chuàng)后，綜合集成技術(shù)領(lǐng)跑世界。前幾天，《大國重器》第二季在央視熱播,共享集團(tuán)的鑄造用砂芯3D打印機(jī)也在其中亮相。...;

噴頭是3D打印機(jī)上比較容易出現(xiàn)故障的一個(gè)零部件，因此我們有必要對它多一些了解，以便在出故障時(shí)能及時(shí)找到解決辦法。3D打印機(jī)的噴頭有以下5個(gè)重要組成部分：1. 熱端（噴嘴，加熱鋁塊，鐵氟龍 PTFE管）所謂熱端就是3D打印...;

現(xiàn)如今的桌面級(jí)3D打印機(jī)，由于其成本控制問題，多采用簡單的沒有反饋環(huán)節(jié)的開環(huán)控制系統(tǒng)，也就意味著一旦出現(xiàn)問題，打印機(jī)本身沒法發(fā)現(xiàn)和反饋錯(cuò)誤，會(huì)繼續(xù)工作。因此，出現(xiàn)的故障需要自行及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決，否則就會(huì)浪...;

桌面級(jí)3D打印機(jī)，顧名思義就是體積小巧，可以放在辦公桌面上打印立體實(shí)物的打印機(jī)。桌面3D打印機(jī)它是一種快速成形技術(shù)的一種機(jī)器，它是以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐層打印的方式...;

美國海軍是增材制造技術(shù)的主要支持者，在船上使用3D打印機(jī)可以在偏遠(yuǎn)地區(qū)提供自我維持的能力，使水手和軍官可以在船上制造和修理自己工具的零件和部件，而不必回到港口。傳統(tǒng)的解決方案是破壞性的和昂貴的，并且相當(dāng)...;

...的工業(yè)4.0時(shí)代，是數(shù)據(jù)化技術(shù)融入制造業(yè)的時(shí)代，包括3D打印、云服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人等技術(shù)，而綜合了這些技術(shù)的制造工廠，就是所謂的“智能工廠”。作為最“靈活”的制造技術(shù)，3D打印在工業(yè)4.0中有著重要的位置。由于...;

前不久，MatterHackers發(fā)布了MatterControl T10 3D打印機(jī)控制器。而事實(shí)上，MatterControl軟件一直非常受新手和專家的歡迎，因?yàn)樗c大多數(shù)3D打印機(jī)兼容。所以現(xiàn)在，他們又發(fā)布了他們的免費(fèi)3D打印軟件的最新版本MatterControl 1.6。MatterContr...;

...這種起落架部件，我們開發(fā)了一種使用激光熔融增材制造打印不銹鋼粉末的修補(bǔ)方法，預(yù)計(jì)這將比原始部件的4140鍛鋼具有更好的耐腐蝕性。”作為與美國、英國、加拿大和新西蘭技術(shù)合作計(jì)劃的一部分，澳大利亞國防科技集團(tuán)...;

3D打印技術(shù)曾被英國雜志《經(jīng)濟(jì)學(xué)家》和美國《時(shí)代》周刊譽(yù)為未來增長最快的十大工業(yè)之一和引發(fā)第三次工業(yè)革命的關(guān)鍵因素。與很多傳統(tǒng)行業(yè)的減材制造技術(shù)相比，不同的是可以直接從計(jì)算機(jī)圖形數(shù)據(jù)中生成任何的零件，有...;

你平時(shí)都是如何對待你的FDM 3D打印機(jī)耗材的？是不是將它們一盤盤的堆在機(jī)器旁邊，還是掛在機(jī)器外面？但事實(shí)上，長期將FDM 耗材暴露在空氣中，材料會(huì)吸潮，落滿灰塵，還會(huì)變脆，影響使用。如何才能將你心愛的3D打印耗材完...;

近日，知名3D打印公司Tiko3D對外發(fā)布消息稱，其將于11月28日開始大規(guī)模生產(chǎn)和運(yùn)輸他們的3D打印機(jī)。對于沒有進(jìn)行早期眾籌的用戶來說，可以通過他們的網(wǎng)站在美國東部時(shí)間下午12點(diǎn)進(jìn)行預(yù)訂。此前，該公司在2015年春季的時(shí)候在K...;

...瓷復(fù)合材料（CMCs），它最大的亮點(diǎn)，那就是安裝了19個(gè)3D打印的燃油噴嘴，該發(fā)動(dòng)機(jī)中的3D打印燃料噴嘴代表著迄今為止增材制造在航空工業(yè)最具標(biāo)志性的應(yīng)用之一。當(dāng)然小編不會(huì)妄說是因?yàn)椴捎?D打印燃油噴嘴才導(dǎo)致引擎出現(xiàn)問...;