Fila-Cycle再生3D打印線材的制造原料主要來自廢汽車零部件和垃圾填埋場，它賦予了以前被認為只能丟掉的材料新的生命。ObjectForm將這些材料回收利用，通過處理制成3D打印線材。該公司將其描述為“原生塑料聚合物的環(huán)保替代品...;

...幾何形狀的創(chuàng)建和制造。3D打印能夠快速制作造型復雜的零部件，當測試出現(xiàn)問題時，修改三維文件重新打印即可再次測試。;

...增材制造的e-Stage可用于金屬3D打印的e-Stage可以自動生成零部件的支撐結(jié)構(gòu)，通過專有的算法，金屬部件構(gòu)建的數(shù)據(jù)準備時間最高可以減少90%。由于金屬3D打印并不是一個單一技術，因此該算法可以根據(jù)機器、材料和零件幾何形狀...;

...則需要BuildTak和一些PVA。由于強度高，Alloy 910在制造工業(yè)零部件和機器人部件方面有很多很好的應用。其低摩擦系數(shù)也使得它非常適合打造銜接系統(tǒng)。Alloy 910目前有1.75毫米和2.85毫米兩種規(guī)格的線軸。;

...。目前航空航天3D打印的主要障礙是削減成本，3D打印的零部件需獲得聯(lián)邦航空管理局(Federal Aviation Administration, 簡稱FAA)的批準，并將“潛力轉(zhuǎn)化為利潤”。目前，航空航天公司正在引進Concept Laser和EOS的3D打印機。盡管在航空領域...;

...Replicator Z18 3D打印機能夠一次完整地3D打印出所有必要的零部件（至少從水星到土星是如此），當然，像Z18這么大的3D打印機可能很多人都不具備，估計普通的3D打印機打印個兩三次也能夠?qū)⑺械牟考即蛴〕鰜?。你也許會好奇...;

...須做進一步的研究以確定更加合適的材料，以及如何提高零部件的表面光潔度和性能——比如是否可能通過熱處理或化學拋光/蝕刻等?！彼a充說下一步？科學家們想要嘗試用高純度鈮粉3D打印超導腔?！扳壥莾?yōu)秀的材料，在超...;

...而不必進行巨額投資。雖然不是每家公司都會專注于海運零部件生產(chǎn)，但它們都可以受益于相同的材料和硬件知識。這是一種跨行業(yè)的方式，對于各方面都非常有吸引力。對于航空制造商?？藖碚f，3D打印技術在零部件生產(chǎn)方面...;

...基于材料逐層堆積原理的無模具制造方法，可成形復雜的零部件外形及內(nèi)部的多孔結(jié)構(gòu)，通過數(shù)字化的設計手段多孔結(jié)構(gòu)的形狀、尺寸、孔隙率等參數(shù)都是可以控制的。在3D打印的輕量化零部件中常會看到多孔結(jié)構(gòu)的身影，它們...;

...料和FDM 3D打印機把這些部件打印了出來。最后，他把所有零部件拼接在了一起，完成了彈簧跳舞機器人的制作。需要特別說明的是，在拼接時，需要把一對3D打印的彈簧與放置在3D打印結(jié)構(gòu)中的齒輪連接。這樣，當接通電源時并...;

...流，新產(chǎn)品、售后市場部件、牙科用品和醫(yī)療支持對象的零部件在未來五年將繼續(xù)保持顯著增長的趨勢，醫(yī)療保健行業(yè)也準備在2021年將其支出份額翻一番，定制打印的成本效益好處繼續(xù)被實現(xiàn)。”3D打印的主要用例是原型、售后...;

...不熟悉材料特征，就不能很好地利用3D打印控制制造金屬零部件。第四，金屬3D打印材料成本較高，制約了該技術的普及推廣。成本高的原因主要有兩方面，一方面是因為國內(nèi)大部分的金屬3D打印材料依賴進口，另一方面，前期研...;

...的音箱。該音箱是由樹莓派模塊Raspberry Pi Zero W，3D打印的零部件以及電子元件組成的。它的外觀采用了老式錄音機的設計風格，顯得時尚而又個性。而無線Wi-Fi連接功能，則讓用戶們能夠自由、方便地播放自己喜歡的音樂。為了...;

...科技推出了一系列堅固耐用、維護要求低、可用于高精度零部件生產(chǎn)，且整個生命周期內(nèi)成本效益高的產(chǎn)品。自2016年開拓國際市場以來，聯(lián)泰科技得到了得益于光固化技術通用功能的大量3D打印用戶的認可，也敏銳地察覺到受成...;

...好的抗沖擊性和強度，例如制造一些需要精密組合部件的零部件原型，或者卡扣接頭的原型。     當然，F(xiàn)ormlabs不是唯一生產(chǎn)這種較強機械性能材料的公司。包括Carbon、塑成科技，以及之前提到的MadeSolid、MakerJuice也提...;

...裝工廠直接FDM 3D打印塑料替換金屬。西班牙的Indaero就FDM零部件生產(chǎn)方面贏得了一個利潤豐厚的空客合同。穆格飛機集團已經(jīng)成為包括洛克希德·馬丁公司，波音公司，空中客車公司和諾斯羅普·格魯曼公司在內(nèi)的許多航空/國防公...;

...于一些產(chǎn)品的直接制造，已經(jīng)有使用這種技術打印而成的零部件。3D打印技術與傳統(tǒng)制造技術有著本質(zhì)的不同。傳統(tǒng)機械制造是基于削、鉆、銑、磨、鑄和鍛等“減”材制造基本工藝，工件的制造一般要經(jīng)過多個工藝的組合才能...;

...實驗室投入戰(zhàn)場，著名的F-35戰(zhàn)機上已經(jīng)運用了大量3D打印零部件，我國也不甘落后。從公開的新聞報道里可知，我國殲-20和運-20上的某些關鍵部件車床制造技術困難、成本高，均由3D打印技術克服。從這些發(fā)展趨勢看，如果將這...;

...種有機粘結(jié)劑混合物與金屬粉末結(jié)合起來，從而實現(xiàn)金屬零部件的快速、間接制造。Prodways希望通過這種技術將3D打印機打印高質(zhì)量和復雜部件的能力與失蠟鑄造、金屬注射成形等其它大批量制造技術結(jié)合起來。另外，在間接打...;

...幾何形狀的創(chuàng)建和制造。3D打印能夠快速制作造型復雜的零部件，當測試出現(xiàn)問題時，修改3D文件重新打印即可再次測試。;