近日，2017中國（北京）國際汽車制造業(yè)及工業(yè)裝配博覽會在北京國際展覽中心（三元橋館）舉行。本屆汽車制博會吸引了來自國內(nèi)外416家企業(yè)及設(shè)計機構(gòu)參展，展品涉及汽車設(shè)計、汽車制造、3D打印等產(chǎn)品和技術(shù)。;

近日，汽車制造服務(wù)商Techniplas宣布與一家3D打印公司合作，將在位于加利福尼亞州文圖拉的Techniplas增材制造創(chuàng)新中心展開對3D打印汽車零部件的研發(fā)。據(jù)了解，Techniplas將利用該3D打印公司在光固化3D打印技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)勢，進行汽...;

...ring是一家位于意大利的汽車零部件制造商。近年來，在3D打印技術(shù)的幫助下，Skorpion Engineering極大地提升了運營效率。目前，該公司通過應(yīng)用3D打印技術(shù)，將新型復(fù)雜汽車零部件的原型開發(fā)效率提高了整整50%。以往，公司主要依...;

當(dāng)前3D打印技術(shù)在汽車行業(yè)可以有幾方面的應(yīng)用：一是創(chuàng)新設(shè)計和校驗;二是整體成形，這也是未來的趨勢;三是將材料設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計與制造一體化完成; 新材料、新技術(shù)對產(chǎn)業(yè)的拉動作用不可小視，3D打印技術(shù)能夠促使汽車制造...;

...無人駕駛的群眾們，或多或少都會聽到Local Motors公司的3D打印無人駕駛汽車Olli。這款可愛的汽車搭載了IBM的Watson云計算平臺，不但具有自主學(xué)習(xí)，還能實現(xiàn)自動駕駛。該公司是3D打印無人駕駛車輛的鼻祖。Olli無人駕駛汽車可能是...;

voxeljet是一家知名的德國工業(yè)級3D打印機制造商。它成立于1999年，之后便迅速成長為一家領(lǐng)先的大尺寸3D打印機和按需零件服務(wù)供應(yīng)商，供應(yīng)對象為工業(yè)級客戶和商業(yè)級客戶。他們的3D打印機在歐洲和美國市場廣受歡迎，其中最具...;

Divergent 3D制造的“Blade”可以說是世界上最出名的3D打印跑車，想必關(guān)注3D打印的朋友們都了解到了關(guān)于“Blade”的諸多信息。而最近，它出現(xiàn)在了2017 CES展會上。這次，又會給我們帶來哪些驚喜呢？早在2015年，Divergent 3D CEO Kevin Cz...;

全球首輛3D打印電動汽車在本月將隆重亮相美國塑料工業(yè)東部展覽會(PLASTECEast)。這款名為Strati的電動汽車由LocalMotors開發(fā)(位于美國亞利桑那州Chandler)，整個生產(chǎn)過程只花了44小時進行3D打印，再加10小時進行減磨。該車組裝需要的...;

如何進行3D打印迅速制作汽車輪轂?zāi)Ｐ?/h5>

眼下的3D打印技術(shù)，不能僅用“好玩”兩個字來形容，這種基于CAD數(shù)據(jù)快速成型技術(shù)，正在對包括汽車及其配件在內(nèi)的制造業(yè)產(chǎn)生巨大影響。媒體報道通用汽車中國前瞻技術(shù)科研中心已將這一技術(shù)引入，幫助開發(fā)汽車模具。今天...;

過去幾年里，我們見證了3D打印的迅猛發(fā)展，而最近利用3D打印制作汽車零件甚至整個車身的想法再次被大家提上議題：我們現(xiàn)掌握的技術(shù)可以使從鈦到巧克力在內(nèi)的300多種原材料成為打印材料；我們也可以打印彩色的3D模型；我...;

3D掃描和3D打印正在成為修復(fù)“老爺車”的有力幫手。近日，英國St. Albans的超級汽車愛好者兼汽車修理公司RSL創(chuàng)始人Dafyd Richards再次證明了這一點，利用這兩項技術(shù)修復(fù)了一輛經(jīng)典的1952年版法拉利225跑車。“這樣的汽車行業(yè)現(xiàn)在...;

汽車制造商借助3D打印技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)小批量定制部件和生產(chǎn)自動化，并且可以實現(xiàn)有機形狀、中空和負(fù)拉伸等復(fù)雜幾何形狀的創(chuàng)建和制造。3D打印能夠快速制作造型復(fù)雜的零部件，當(dāng)測試出現(xiàn)問題時，修改3D文件重新打印即可再...;

3D打印作為該革命技術(shù)支持的核心之一，近年再次被推到市場的“火山口”，已經(jīng)運用于多個行業(yè)。而身處制造業(yè)驕子地位的汽車及零部件制造則是3D打印技術(shù)重點推廣領(lǐng)域。而3D打印在汽車產(chǎn)業(yè)目前的應(yīng)用狀況如何？目前應(yīng)用主...;

...的成本和效率的突破，因此，越來越多的車企開始采用3D打印技術(shù)來減少研發(fā)和創(chuàng)新成本。然而，缺乏熟練的勞動力和高成本是目前制約3D打印技術(shù)與汽車制造結(jié)合的關(guān)鍵因素，在很大程度上限制了汽車3D打印市場的增長。;

當(dāng)談到影響汽車行業(yè)的3D打印技術(shù)時，通常會想到以低成本生產(chǎn)先進的發(fā)動機零部件。然而，韓國公司KLIO Design進一步展示了該技術(shù)如何有效地優(yōu)化汽車結(jié)構(gòu)，包括汽車車身和座椅。最近在首爾舉行的智能移動國際大會上展出了...;

...車制造商Local Motors近日宣布推出利用碳纖維復(fù)合材料和3D打印技術(shù)生產(chǎn)的自動駕駛電動汽車Olli。Local Motor方面稱，Olli是世界上首款搭載了IBM公司W(wǎng)atson沃森物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的自動駕駛車輛。Olli能夠乘坐12名乘客，周身埋入了30多個傳感...;

3D打印技術(shù)目前可以應(yīng)用在汽車動力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、汽車內(nèi)飾以及外飾等四個制造領(lǐng)域。內(nèi)飾和外飾主要還是用來做概念測試，但是在動力和底盤系統(tǒng)里面很多時候是用到它的功能性測試，譬如抗拉伸強度這是用到很多功能性...;

被許多人冠以“第四次工業(yè)革命”之名的3D打印技術(shù)正在改變我們的生活，在醫(yī)療、服裝、玩具甚至在太空等多個不同行業(yè)的應(yīng)用越來越常見。而作為制造業(yè)驕子地位的汽車及零部件制造業(yè)，3D打印技術(shù)自然也不例外的受到重點...;

3D打印技術(shù)在汽車工業(yè)中的應(yīng)用現(xiàn)在是越來越多了。那么，這一市場未來究竟會怎樣發(fā)展呢？對此，市場研究公司Allied Market Research通過一份報告給出了預(yù)測：· 未來5年，汽車3D打印市場將以21.8%的CAGR（復(fù)合年增長率）快速發(fā)展，...;

近日，制作3D打印超級跑車“刀鋒(Blade)”的Divergent 3D公司宣布與德國金屬3D打印機制造商SLM Solutions達(dá)成合作，以開發(fā)分散式制造平臺的硬件和軟件，這一過程可以通過更具成本效益的大批量生產(chǎn)，革新汽車制造業(yè)。作為世界頂級...;