...y 5600,但需要進(jìn)行一些重大修改?;萜蘸兔绹?guó)國(guó)家航空和航天局的成員一起工作,找出打印機(jī)的哪些部件會(huì)受到零重力的影響,以及如何改變打印機(jī)。例如,打印機(jī)支架從一根桿上懸掛下來,并通過重力拉到位。這在國(guó)際空間站...;
...。著陸月球?qū)茖W(xué)家來說是一個(gè)熱門話題。雖然美國(guó)航空航天局對(duì)火星更感興趣,還預(yù)測(cè)了在那里生活的可能性,但有些人仍然認(rèn)為月球是一個(gè)非常重要的學(xué)習(xí)領(lǐng)域。為什么?他們認(rèn)為人類可以住在那里。您可以將歐洲航天局作...;
...臺(tái)3D打印機(jī)于2014年9月送入軌道實(shí)驗(yàn)室,由美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)資助,其目的是測(cè)試太空中3D打印的可行性。NASA認(rèn)為該技術(shù)前景光明,航天局官員表示該技術(shù)可減少宇宙飛行的開銷,使之更能自給自足。此次發(fā)射的AMF為Made-In-...;
...”3D打印還允許FADA和Z2I降低質(zhì)量和成本發(fā)動(dòng)機(jī)。Z2I是歐洲航天局為小型運(yùn)載火箭發(fā)展而選擇的五個(gè)接收方之一, Z2I的目標(biāo)是在2019年首次推出Bloostar。Zero 2 Infinity的3D打印燃燒室適用于Bloostar,通過Zero 2 Infinity拍攝的照片。AI和神...;
...易,從而可以大幅縮短裝備的研制周期。例如,美國(guó)航空航天局首次利用3D打印技術(shù)制造出火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴,制造時(shí)間從傳統(tǒng)工藝超過1年,縮短到不足4個(gè)月。美國(guó)國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃局2010年啟動(dòng)的“自適應(yīng)車輛設(shè)計(jì)制造”研發(fā)...;
近日,美國(guó)航空航天局馬歇爾太空飛行中心的研究人員開發(fā)了一種新的技術(shù),即3D打印件的原位檢測(cè)技術(shù)。該技術(shù)使用紅外和可視相機(jī),允許用戶實(shí)時(shí)監(jiān)控3D打印過程,并根據(jù)需要進(jìn)行更正。整個(gè)3D打印過程中的質(zhì)量控制是非常重...;
...將該技術(shù)應(yīng)用于NASA最新的航天器和衛(wèi)星項(xiàng)目。美國(guó)航空航天局的Juno航天器的插圖演示其主要發(fā)動(dòng)機(jī)減速并進(jìn)入木星軌道。Lockheed Martin為美國(guó)航空航天局噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室建造了Juno航天器。Ambrose補(bǔ)充說:“我們正在改變我們運(yùn)營(yíng)...;
...KalamSat由3D打印碳纖維聚合物制成,其已被選為美國(guó)航空航天局和IDoodle學(xué)習(xí)組織的“Cubes in Space ”競(jìng)賽的獲勝者。2017年6月21日,美國(guó)航空航天局將把這顆微型衛(wèi)星捆綁在遠(yuǎn)離弗吉尼亞州東海岸的Wallop Island發(fā)射的一枚探空火箭上...;
...括工具、醫(yī)療輔助設(shè)備等。自2015年以來,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)向西雅圖的TUI提供了一項(xiàng)價(jià)值75萬美元的小型企業(yè)創(chuàng)新研究合同,以生產(chǎn)可持續(xù)發(fā)展系統(tǒng)。據(jù)報(bào),美國(guó)航空航天局將在今年晚些時(shí)候在馬歇爾中心完成機(jī)器的...;
...ASA已經(jīng)選擇其為CIRAS設(shè)計(jì)電子束系統(tǒng)。COSM已經(jīng)與美國(guó)航空航天局蘭利研究中心的電子束自由形成(EBF3)計(jì)劃合作,該計(jì)劃使用聚焦電子束和雙線饋線來制造鈦、鋁和鉻鎳鐵合金材料的金屬結(jié)構(gòu)。據(jù)悉,EBF3計(jì)劃已經(jīng)被用于制造戰(zhàn)...;
...預(yù)拌混凝土行業(yè)帶來的改變是顯而易見。2012年1月,美國(guó)航天局(NASA)出資與美國(guó)南加州大學(xué)合作,最新研發(fā)出“輪廓工藝”3D打印技術(shù)。2013年1月,荷蘭設(shè)計(jì)師JanjaapRuijssenaars計(jì)劃采用3D打印技術(shù)建造仿莫比烏斯環(huán)的3D打印房屋。...;
...射技術(shù)。汽車和航空航天來自空中客車公司、寶馬和歐洲航天局的代表們也將聽取功能性3D打印的最新進(jìn)展。空中客車公司的Jonathan Meyer將討論如何推進(jìn)3D打印在航空航天工業(yè)中的發(fā)展。空客最近在A380上完成了3D打印金屬測(cè)試。完...;
...用到太空探索中,3D打印自然也不例外。2009年,美國(guó)航空航天局(NASA)發(fā)射了開普勒太空望遠(yuǎn)鏡(Kepler Space Telescope)。開普勒望遠(yuǎn)鏡的任務(wù)是調(diào)查銀河系的一部分,地球上的科學(xué)家據(jù)此可以評(píng)估銀河系中類似地球大小的圍繞其...;
...在高溫合金成形中成為解決技術(shù)瓶頸的新方法。美國(guó)航空航天局聲稱,在2014年8月22日進(jìn)行的高溫點(diǎn)火試驗(yàn)中,通過3D打印制造的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴產(chǎn)生了創(chuàng)紀(jì)錄的9噸推力。Inconel 718是基于鐵鎳硬化的超合金,具有良好的耐腐蝕性及...;
...組織的合作來解決廣泛、多樣化的3D打印網(wǎng)絡(luò)。美國(guó)航空航天局(NASA)、美國(guó)空軍、美國(guó)陸軍和航空航天工業(yè)協(xié)會(huì)的增材制造工作組都獲得了該文件的副本,F(xiàn)AA希望他們能夠?yàn)檫@一事業(yè)貢獻(xiàn)寶貴的專業(yè)知識(shí)。延伸閱讀:Norsk Titani...;
...火箭對(duì)比,P-20的優(yōu)勢(shì)更加突出。今年6月,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)測(cè)試了他們最大功率的火箭,長(zhǎng)達(dá)150英尺,能夠產(chǎn)生360萬磅的推進(jìn)力。這種火箭成本巨大,可能只能發(fā)射幾次或者僅僅一次。對(duì)比之下,P-20火箭只有12英尺長(zhǎng)...;
2015年,由NASA(美國(guó)國(guó)家航空航天局)發(fā)起的一項(xiàng)3D打印外星棲息地挑戰(zhàn)賽曾經(jīng)引起了轟動(dòng)。競(jìng)賽的主要目的是鼓勵(lì)業(yè)余發(fā)明家為未來火星人類棲息地提供3D打印解決方案。目前,該挑戰(zhàn)賽已經(jīng)進(jìn)入到第三階段,而總獎(jiǎng)金更是達(dá)到...;
...斯敦商業(yè)孵化器是首個(gè)獲得NAMII資格的機(jī)構(gòu),國(guó)家航空和航天局、國(guó)防部、商務(wù)部、能源部和國(guó)家科學(xué)基金會(huì)五家聯(lián)邦機(jī)構(gòu)總共投入300萬美元,西弗吉尼亞州、賓夕法尼亞州和俄亥俄州政府及工業(yè)界配套投入400萬美元。西弗吉尼...;
...就是掃描著名的發(fā)現(xiàn)號(hào)航天飛機(jī)。發(fā)現(xiàn)號(hào)是美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)肯尼迪太空中心(KSC)旗下第三架實(shí)際執(zhí)行太空飛行任務(wù)的航天飛機(jī),首次飛行是在1984年8月30日,不過已經(jīng)于2010年退役。但現(xiàn)在借助先進(jìn)的3D掃描技術(shù),它...;
...尋求成熟的技術(shù)以超越他們的“臨界點(diǎn)”。美國(guó)國(guó)家航空航天局表示,他們的目標(biāo)是使民營(yíng)企業(yè)開發(fā)出符合市場(chǎng)的技術(shù),以刺激商業(yè)航天產(chǎn)業(yè),同時(shí)為未來的任務(wù)和商業(yè)應(yīng)用提供所需的技術(shù)和能力。Aerojet Rocketdyne是一家創(chuàng)新型公...;
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