...有這些性能最終產(chǎn)生于一種極其通用的材料，用于醫(yī)學(xué)、航空航天、安全、建筑和藝術(shù)。然而，使用玻璃作為材料的一個缺點是缺乏快速成型方法。3D打印玻璃不僅能為快速成型玻璃部件提供解決方案，而且還能提供優(yōu)于其他類...;

...能丟失”。張海鷗很著急，這項技術(shù)前期曾小規(guī)模運用于航空航天等領(lǐng)域的零部件制造，目前需要擴大有效產(chǎn)能，“至少需要3億元資金投入，初始階段需要數(shù)百畝園區(qū)用地”。張海鷗介紹，“智能微鑄鍛”技術(shù)可作為工業(yè)制造...;

...裝置）、建筑與設(shè)計（能夠完成復(fù)雜的結(jié)構(gòu)與形狀）以及航空航天制造業(yè)（能夠生產(chǎn)擁有最佳復(fù)雜內(nèi)部結(jié)構(gòu)的小批量零件）。不過現(xiàn)在，似乎該技術(shù)可以為水資源短缺問題提供至少一種小規(guī)模的解決方案，因為根特大學(xué)的一個研...;

...n魚身影十分常見?？吹竭@樣一張圖片時，文力正在從事3D打印鯊魚皮的研究。他的目光立刻被鯊魚身上這種體態(tài)奇特的小魚吸引住了?！斑@種‘搭便車’行為最大的優(yōu)點，就是能有效減少運動消耗的能量?！蔽牧貞?，一直從事...;

...粉末AM和激光切割技術(shù)相結(jié)合。Trumpf強調(diào)了這一點，其與航空航天領(lǐng)域的噴氣發(fā)動機維修相關(guān)。例如，所謂的激光金屬沉積（LMD）是解決葉片修復(fù)問題的解決方案。整體葉盤技術(shù)在發(fā)動機和渦輪機構(gòu)造中變得越來越流行。其優(yōu)點...;

...設(shè)備廠商，此次參展樣件豐富多樣，涵蓋了模具、醫(yī)療、航空航天、電動工具、汽車等領(lǐng)域尼龍、金屬3D打印樣件，其中包括隨形冷卻模具、人體脊柱關(guān)節(jié)、鈷鉻合金義齒、PA6汽車進氣岐管、TPU鞋墊等。為應(yīng)對工件或產(chǎn)品3D數(shù)據(jù)...;

...將來，這種從現(xiàn)有PEEK牌號打印功能部件的能力也可能在航空航天，能源，汽車，制造和工程應(yīng)用中具有價值。目前，Bond的3D硬件和軟件處于測試階段。制定了明確的發(fā)展計劃，以便在今年晚些時候升級和安裝其他3D打印機。預(yù)計...;

...3D打印航空材料生產(chǎn)能力。金屬3D打印產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車制造、醫(yī)療、模具等方面，最終該公司實現(xiàn)年銷售收入45億元。鑫達斥資25億打造3D打印材料基地去年年底，鑫達二期30萬噸生物復(fù)合材料項目及增材制造(3D打...;

...公司是工程和設(shè)計公司N3 Technologies的子公司，該公司擁有航空航天，汽車和發(fā)電行業(yè)的專業(yè)知識。 該公司在模具設(shè)計，制造工程和數(shù)控加工領(lǐng)域擁有超過40年的經(jīng)驗，為裝配，地面支持，現(xiàn)場服務(wù)，起重設(shè)備，機械加工和電鍍等...;

...；3D打印的小提琴接近了手工藝的水平。   3．航空航天、國防軍工：復(fù)雜形狀、尺寸微細、特殊性能的零部件、機構(gòu)的直接制造。   4．生物醫(yī)療：人造骨骼、牙齒、助聽器、假肢等。   5．消費...;

...如我們所看到的那樣，3D打印已經(jīng)被許多行業(yè)采用，包括航空航天、汽車、醫(yī)療保健、紡織品等。增材制造為工業(yè)帶來的好處是最為明顯的，因為它提供了生產(chǎn)具有復(fù)雜結(jié)構(gòu)的高質(zhì)量部件的效率，節(jié)省時間和經(jīng)濟成本。該技術(shù)還...;

...經(jīng)成為一種遠遠超越工程領(lǐng)域的技術(shù)，對于醫(yī)療、汽車、航空航天，甚至服裝和珠寶行業(yè)都產(chǎn)生了影響，我們也看到了它為更專業(yè)的領(lǐng)域所帶來的巨大利益，比如光學(xué)領(lǐng)域——主要是由于其定制因素。該技術(shù)實際上在擴大框架形...;

...發(fā)展汽車、 生物醫(yī)療、文化創(chuàng)意、電子信息、工業(yè)模具.航空航天等6大領(lǐng)域加強示范應(yīng)用。1. 汽車產(chǎn)業(yè)方面。廣東省汽車生產(chǎn)規(guī)模居全國前列，未來汽 車的發(fā)展趨勢是減量化、定制化， 一 體成型化等，這方面3D打印可以發(fā)擇較...;

...戶訪問整個圖書館。正如Paulhac所述：“從創(chuàng)意愛好者到航空航天工業(yè)的實驗，通過角色藝術(shù)家，游戲或視覺特效探索新的創(chuàng)造性宇宙，增材制造正在將我們的（3D）打印品留在我們現(xiàn)代產(chǎn)品設(shè)計的概念上，成為行業(yè)4.0的基石?！?..;

...非盈利創(chuàng)業(yè)公司SpaceIL公司正在其無人太空著陸器上使用3D打印腿，作為Google Lunar XPRIZE計劃的一部分，太空比賽有超過2000萬美元的獎金。 3D打印的腿由蘇黎世的RUAG空間提供。3D打印新聞領(lǐng)域報道的大多數(shù)3D打印腿是一種特殊的類...;

...行業(yè)將成為3D打印技術(shù)的應(yīng)用大戶，Basiliere說。“飛機和航空航天制造商使用3D打印機來生產(chǎn)具有復(fù)雜設(shè)計的小批量零件已經(jīng)有多年的歷史了?！彼嘎叮骸败娛虏块T正在跟國防承包商共同合作，評估在海上和陸上3D打印更換和維...;

...屬增材制造服務(wù)全球領(lǐng)導(dǎo)者，為重要行業(yè)提供服務(wù)，包括航空航天與國防、石油天然氣、汽車及地面發(fā)電等。借助高速打印機和同時部署的精密后處理設(shè)備、一整套機械檢測設(shè)備，以及整套冶金和粉末實驗室，Sintavia能夠為關(guān)鍵...;

...先制造商。很多含氟聚合物在石油天然氣、化工、汽車、航空航天等領(lǐng)域都有大量的應(yīng)用，這一3D打印技術(shù)的突破同樣適用于他們。通常情況下，使用PTFE和其他含氟聚合物來制造零部件往往需要使用成本高昂的傳統(tǒng)加工工藝——...;

...材料和印刷的彈性體密封件進行加固，這對于工業(yè)用戶 航空航天和汽車。對于這些類型的工業(yè)客戶，Verashape推出了開放式創(chuàng)新計劃，該計劃基于尋找與增材制造技術(shù)相關(guān)的新想法，并鼓勵行業(yè)代表提出可影響生產(chǎn)工藝發(fā)展的新...;

...是合理的，而且這個規(guī)則被認為適用于保護某些行業(yè)，如航空航天和醫(yī)療行業(yè)，不受三維印刷的部件和材料的影響。盡管如此，溫伯格認為，豁免可能會對3D打印社區(qū)的自由構(gòu)成威脅。其內(nèi)容如下：“豁免不得延伸到3D打印機上...;