近日,位于舊金山和莫斯科的未來汽車公司Hoversurf向我們展示了“Formula”——一款用3D打印碳纖維和金屬制成的顛覆性飛行汽車。這款垂直起降(VTOL)的車有五個(gè)座位,可以避開擁堵的路面交通,將乘客直接從A地送到B地。它有...;
...皆有可能。而他們的愿景,是設(shè)計(jì)完全與數(shù)字領(lǐng)域結(jié)合的未來。在這個(gè)未來里,設(shè)計(jì)師和工程師們可以在一套軟件里完成“一輛車從素描到完全解決氣動(dòng)解決方案”的全部過程,他們說。在這種系統(tǒng)中,使用Fusion 360設(shè)計(jì)的模型...;
...到一天的時(shí)間內(nèi)創(chuàng)造一個(gè)心臟模型,一般需要18個(gè)小時(shí)。未來3D打印技術(shù)還可能包括生物清洗技術(shù),這將會(huì)給醫(yī)療保健帶來革命性的變革。航天科技同樣,3D打印技術(shù)也可以應(yīng)用到航天領(lǐng)域。早在2014年,美國宇航局就已經(jīng)完成了3D...;
...生活變得更美好。同時(shí),人們也永遠(yuǎn)在追逐新技術(shù),改變未來。下面,一起來了解一下目前最新的十大技術(shù),它們將在未來5至10年改變我們的生活。1.物聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)(InternetofThings)無疑是目前最受關(guān)注的新技術(shù),它正在蓬勃地發(fā)展...;
...一條流水線上可以同時(shí)完成上百輛汽車的生產(chǎn)。但是即便未來3D打印可以制造整車,時(shí)間成本卻是相當(dāng)巨大的。舉例來說,不同于傳統(tǒng)汽車分散制造的方法,3D打印更像是一種集中生產(chǎn)的方法。一般3D打印汽車的零部件也就幾十件...;
...一條流水線上可以同時(shí)完成上百輛汽車的生產(chǎn)。但是即便未來3D打印可以制造整車,時(shí)間成本卻是相當(dāng)巨大的。舉例來說,不同于傳統(tǒng)汽車分散制造的方法,3D打印更像是一種集中生產(chǎn)的方法。一般3D打印汽車的零部件也就幾十件...;
...了我們的工作效率,使得沙盤制作流水線成本降到最低。未來沙盤模型的制作方式,或?qū)⒅饕?D打印機(jī)完成?!?
...、降低成本、發(fā)展新工藝。隨著金屬3D打印技術(shù)的發(fā)展,未來使用金屬材料直接打印最終的產(chǎn)品或者零部件將變成現(xiàn)實(shí)。三、3D打印材料有待優(yōu)化、增加。拋開目前3D打印效率還不高這一點(diǎn)不說,為數(shù)不多的幾種原材料也成了3D打...;
...新是創(chuàng)想三維的心臟,源源不斷地為創(chuàng)想三維提供動(dòng)力。未來,創(chuàng)想三維將繼續(xù)秉持著創(chuàng)新的理念,開發(fā)更多的3D打印技術(shù),服務(wù)全球?!狙由扉喿x】3D打印技術(shù)為汽車零配件制造帶來的好處當(dāng)前汽車的型號(hào)繁多,為了滿足各種...;
3D打印技術(shù)未來趨勢之一——設(shè)備向大型化發(fā)展 縱觀航空航天、汽車制造以及核電制造等工業(yè)領(lǐng)域,對(duì)鈦合金、高強(qiáng)鋼、高溫合金以及鋁合金等大尺寸復(fù)雜精密構(gòu)件的制造提出了更高的要求。目前現(xiàn)有的金屬3D打印設(shè)備成形...;
...大約80%的在線研究是在移動(dòng)設(shè)備上進(jìn)行的,該報(bào)告預(yù)計(jì)未來幾年將會(huì)上升。再加上年輕消費(fèi)者(35歲以下)日益受到數(shù)字營銷的影響,這意味著汽車企業(yè)必須越來越重視移動(dòng)設(shè)備的營銷。此外,隨著像Uber和Ola這樣的基于應(yīng)用的...;
...一條流水線上可以同時(shí)完成上百輛汽車的生產(chǎn)。但是即便未來3D打印可以制造整車,時(shí)間成本卻是相當(dāng)巨大的。舉例來說,不同于傳統(tǒng)汽車分散制造的方法,3D打印更像是一種集中生產(chǎn)的方法。一般3D打印汽車的零部件也就幾十件...;
...好的發(fā)展前景加之資本的不斷涌入,增材制造行業(yè)有望在未來育出下一個(gè)“獨(dú)角獸”企業(yè)。概念與意義增材制造技術(shù),又稱3D打印技術(shù),是指以數(shù)字模型為基礎(chǔ),將材料逐層堆積制造出實(shí)體物品的新興制造技術(shù),應(yīng)用領(lǐng)域涉及航...;
...對(duì)于他們的數(shù)字制造技術(shù)和工廠網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)成功的驗(yàn)證,未來他們將在此基礎(chǔ)上繼續(xù)將其用于更多領(lǐng)域。;
...不被回收利用,成為廢金屬。 我們當(dāng)然可以復(fù)制我們在未來應(yīng)用中為Hansford齒輪軸開發(fā)的3D打印解決方案。”3D打印系統(tǒng)采用高功率激光,3D打印來自粉末合金,陶瓷,復(fù)合材料或金屬的配方; 這會(huì)帶來多種好處,如縮短工藝時(shí)間...;
...和航空航天工業(yè)的技術(shù)發(fā)展。前不久,他們也曾展示了其未來可能進(jìn)行生產(chǎn)的自驅(qū)動(dòng)103EX概念車。甚至,他們還非常期待用3D打印為自動(dòng)汽車創(chuàng)建整個(gè)車身。勞斯萊斯公司還在探索3D打印技術(shù)在定制汽車項(xiàng)目中的應(yīng)用。勞斯萊斯總...;
3D打印技術(shù)未來九大應(yīng)用領(lǐng)域:1. 醫(yī)療行業(yè)曾經(jīng)一位83歲的老人由于患有慢性的骨頭感染,因此換上了由3D打印機(jī)“打印”出來的下顎骨,這是世界上首位使用3D打印產(chǎn)品做人體骨骼的案例。2. 科學(xué)研究美國德雷塞爾大學(xué)的研究人...;
...盤,因此更加環(huán)保。Blade擁有堪稱法拉利的性能和超酷的未來外表,最重要的是整車質(zhì)量很輕,僅為1400磅(約合0.64噸)。如果這一設(shè)計(jì)理念可以大規(guī)模實(shí)現(xiàn)操作,那么從超跑到卡車到未來的小汽車等的重量都會(huì)大大變輕,令人期待...;
...因此,PSA計(jì)劃利用Divergent 3D的技術(shù)增強(qiáng)整體車輛結(jié)構(gòu),在未來打造更輕、結(jié)構(gòu)更安全的汽車。Divergent 3D創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Kevin Czinger最近透露了一些關(guān)于該技術(shù)的更多細(xì)節(jié),其中結(jié)合使用了DMLS工藝,從高硅鋁制成的3D打印節(jié)點(diǎn)...;
...有拉伸強(qiáng)度,雖然它們的拉伸強(qiáng)度在Z軸上會(huì)降低30%。在未來,Indmatec希望將這項(xiàng)研發(fā)中的技術(shù)用于原型機(jī)制造和小批量生產(chǎn),該公司是一家專注于將PEEK用于3D打印領(lǐng)域的德國3D打印機(jī)和3D打印線材制造商。;
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