...3D打印目前只能算是幫手,要與CNC加工相互配合共同完成零件制造。3D打印代表企業(yè),SLM Solutions的全球市場營銷副總裁Steffan Ritt先生同樣認為3D打印不會取代傳統(tǒng)的制造方法,因為目前大家對該技術似乎有一個誤解,認為未來所...;
...成型速度很快,該技術常被用于加工內部結構簡單的大型零件。2. 原型精度高,翹曲變形小。3. 原型能承受高達200攝氏度的溫度,硬度較高、力學性能較好。4. 無需設計和制作支撐結構。5. 可進行切削加工。6. 廢料易剝離,無需...;
...材料也在3D打印領域得到了應用。工程塑料指被用做工業(yè)零件或外殼材料的工業(yè)用塑料,是強度、耐沖擊性、耐熱性、硬度及抗老化性均優(yōu)的塑料。工程塑料是當前應用最廣泛的一類3D打印材料,常見的有ABS類材料、PC類材料、尼...;
...替代人來完成相關任務。例如,沖床上下料、產品碼垛、零件規(guī)律擺放、零件裝配以及機器人走出各種復雜軌跡。在參觀學習過程中,參觀的學生感受到,人工智能時代,機器人功能日益強大,能替代人類完成很多工作,包括人...;
...溶解很容易去除支撐部分。支撐材料對于打印日益復雜的零件至關重要,因為它們可以允許打印機創(chuàng)建具有懸垂和復雜幾何形狀的零件。如使用像PVA和現在的BVOH等水溶性支撐材料,制造者可以在打印完成后很容易的去除支撐部...;
...經常用于修復和維護結構部件。該技術可生成高質量的3D零件,高速空隙很少。三菱電機認為,其新技術將在各種應用中提高生產率,例如飛機和汽車零件的近凈成型和堆積修復,以及空心和懸垂形狀。該技術還可以與使用其他...;
...、閥門等?!耙粋€系統(tǒng)不只是一個組成部分的總和,它是零件相互作用的產物。我們想要做的是理解和管理這些互動,”項目領導系統(tǒng)分析師Nick Case說。“同時,我們必須了解個別3D打印零件的性能,這是這個測試允許我們做的...;
...Mark Walluk說。將LENS與CNC加工相結合,可以將損壞的材料從零件上取下,并恢復結構。 Optomec LENS 3D打印機在三年前安裝在地理信息系統(tǒng)(GIS)上,大學的再制造與資源回收中心(C3R)在2016年使用LENS 3D混合立式銑削中心來恢復傳統(tǒng)...;
...印作品。從復雜的珠寶到定制吉他,從假肢到精密的機械零件。奧巴馬說,“3D打印技術是一場潛在的變革,將會徹底的改變我們的生活方式?!薄拔艺J為這將是又一場新工業(yè)革命的開始。”Janne Kyttanen, 3D設計工作室 Freedom of Crea...;
...遍的共識,即制造業(yè)的打印技術將大量生產這種最終用途零件。這需要考慮兩個廣泛的潛在領域,3D打印行業(yè)正在努力為消費品制造商和各種工業(yè)設備和產品制造商開發(fā)有吸引力的解決方案。由于大部分價值主張都與“高價值”...;
...望此過程花費八小時;他們希望軟件能夠實時運行和生產零件。“CAMufacturing向不同的制造公司提供軟件來構建真正的最終產品,而不僅僅是復制品。這些零件不便宜,如果結構不健全,可能會造成損壞。因此,從三維建模開始,...;
...不到三個月時間,將3D打印設備的送粉缸進行改造,把該零件的制造成本從兩萬元降低至2000元,制造時間也從三天縮短為8個小時。1 三個月內將零件成本降低90%佛山中南機械總部內,胡建武剛從大型鑄件車間出來,又一頭扎進了...;
...據紹斯波特地區(qū)法院稱,Wirth給警察打電話說明,3D打印零件不能組裝成一個有正常射擊功能的槍支。據外媒報道稱,警察能夠在添加一個彈簧后卸下3D打印的武器。雖然Wirth的辯護律師認為Wirth從來不打算為了犯罪目的出售或使...;
...工藝,該工藝能為航空航天領域的應用制造3D打印碳纖維零件??傊?,Siblani的公司目前已經擁有超過40種的不同3D打印系統(tǒng)和120個左右的獨特專利。作為一家私有公司,EnvisionTEC并沒有公布公司收入和利潤金額,但目前該公司在3D...;
...上,丹麥自行車公司CeramicSpeed新推出了一款豪華的自行車零件——特大號3D打印鈦金屬中空導輪,其售價高達1700美元。17年前,CeramicSpeed由Jacob Csizmadia創(chuàng)立,它既是丹麥的一個功能性豪華自行車品牌,也是一家世界領先的陶瓷自...;
...的利用率,節(jié)約昂貴的戰(zhàn)略材料,降低制造成本;③優(yōu)化零件結構,減輕重量,增加使用壽命;④方便零件的修復成型。;
...原料。最后,金屬打印用的原料本來就少。普通機床制造零件時,通常要浪費金屬原料的75%,而金屬3D打印的最大優(yōu)點就在于,它使用的原料更少!幾乎可以說,零件本身是多少金屬,原料就可以用多少金屬。因此,從長遠角度而...;
...家工廠合作,使用增材制造技術重新設計了一個小型金屬零件。GE Additive致力于發(fā)展和改造工業(yè)部門,因此當生產計劃員Wolfgang Schliebitz和Dr.-Ing。 位于班貝格(Bamberg)的博世工藝專家安娜·埃伯特(Anna Ebert)想要使用增材制造來...;
...耗。還可以通過多種材料局部區(qū)域的組分調節(jié),實現單一零件的多功能化(即零件的不同部位實現不同的力學性能),以滿足實際需求。同時,由于不涉及熔煉、鍛造、機加工等工序,增材制造可以使產品的研發(fā)周期縮短了30%~...;
...且效率更高。在航空航天工業(yè)中,當飛機制造商生產金屬零件時,大約80%的材料被拋棄。金屬3D打印部件使用更少的材料并將浪費降至最低。與傳統(tǒng)的零件制造相比,完成的3D打印產品可以高達55%。市場受到高度的應用驅動,...;
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