...（聚砜，PSU）材料3D打印的模具，共同研發(fā)了一款復合型直升機零件。在該項目中，Techmer PM提供了高性能的化合物在料，Thermood公司提供了3D打印支持，而專注于航空航天工業(yè)的ACE中心則使用3D打印模具創(chuàng)建了最終的直升機零件。...;

...唯一集型號研制、預先研究于一體的中小型航空發(fā)動機及直升機傳動系統(tǒng)研究、發(fā)展基地。研究所主要進行渦軸渦槳發(fā)動機、中小型渦噴渦扇發(fā)動機、輔助動力裝置和直升機傳動系統(tǒng)的研發(fā)。建所以來，研究所獲專利授權500余項...;

...航空結構業(yè)務部門擁有超過90年的行業(yè)經(jīng)驗，提供飛機和直升機的組裝，飛行培訓，維護和改裝以及零部件制造。 此外，這些機組還為飛機和直升機提供生命周期支持服務，涵蓋發(fā)動機，設備和機身維修以及培訓和維護。Patria長...;

... Aviation公司完成了針對美國陸軍改進的用于阿帕奇和黑鷹直升機的改進型渦輪發(fā)動機計劃（ITEP）的T901-GE-900渦輪軸發(fā)動機原型測試。3D打印可用于制造“更先進的空氣動力學形狀”的T901-GE-900的部件。繼Cessna Denali飛機的部分3D打...;

...chmerPM的聯(lián)合團隊實現(xiàn)了通過3D打印PSU復合材料模具來實現(xiàn)直升機零部件的制造目的。據(jù)了解，這可能是碳纖維增強PSU塑料首次成功地應用到3D打印工藝。通過Thermwood的大型增材制造(LSAM-LargeAdditiveManufacturing)系統(tǒng)對直升機的模具進...;

...ael和她的團隊已經(jīng)確定了在下一年為三個美國海軍陸戰(zhàn)隊直升機平臺——V-22、H-1和CH-53 K——打造和測試另外6個關鍵部件的計劃，其中三個部件使用鈦金屬材料，而其它三個將使用不銹鋼。;

...Roboze One + 400以前已被Mecaer航空集團利用，該集團是豪華直升機的定制內(nèi)飾制造商。再次，高性能材料的范圍將Roboze的打印技術與其余材料分開。現(xiàn)在，Roboze將向CTC提供其One + 400打印機。Roboze首席執(zhí)行官Alessio Lorusso說：“我們很...;

...更美觀的效果。延伸閱讀：麥開航空集團使用3D打印生產(chǎn)直升機客艙內(nèi)部裝飾;

...來確保新的發(fā)動機設計的成功。延伸閱讀：賽峰集團用于直升機發(fā)動機的3D打印渦輪噴嘴通過EASA認證;

...離后方的前進基地，也不用擔心保障問題。無人駕駛運輸直升機或汽車能夠源源不斷地將物資原料前運至基地，在無線戰(zhàn)場網(wǎng)絡傳遞的三維相片或三維設計圖指導下，3D打印機可以快速制造出需要的武器裝備和軍需物資。;

...裝箱式“遠征移動實驗室”。該“實驗室”可通過卡車或直升機靈活部署，利用塑料、鋼鐵和鋁等材料，快速制造出部分裝備零部件。還可以應用反向設計原理，利用激光掃描裝置獲取失效零部件的外形幾何輪廓，實現(xiàn)損傷零件...;

...E報告。延伸閱讀：GE Aviation的3D打印T901渦輪發(fā)動機將黑鷹直升機的射程增加161％;

...于國外。推薦閱讀>>>麥開航空集團使用3D打印生產(chǎn)直升機客艙內(nèi)部裝飾;

...供的部件可以在現(xiàn)場印刷，而不是像現(xiàn)在這樣由發(fā)射船或直升機交付。J. Lauritzen的Sverre Patursson Vange評論說：“3D打印技術正在迅速發(fā)展，我們相信它已經(jīng)可以在海運業(yè)中得到應用。 “但是，惡劣的環(huán)境和安全的重中之重要求我...;

...方向盤采用了雪鐵龍Berlingo的，而動力轉向系統(tǒng)來自警察直升機，電動機是從電動滑板車移植的。在生產(chǎn)全尺寸的汽車之前，首先建造了一個小型的車型。3D打印車被授予007號，這是為了紀念項目期間去世的詹姆斯·邦德演員Roger ...;

...最近卻遭受了一系列致命的挫折。目前波音737客機，黑鷹直升機，大眾汽車和福特汽車等零部件的主要生產(chǎn)商，GKM最近幾個月前似乎對未來有著光明的計劃。 6月份，英國制造公司與美國能源部合作，開發(fā)了一種新型的3D打印技...;

...光譜成像可用于繪制大面積地形，例如，無需租用飛機或直升機攜帶昂貴而大型的儀器。”據(jù)報道，研究小組使用臺式3D打印機為該設備的光學元件制造定制的支架。根據(jù)Sigernes的說法，該團隊選擇使用塑料3D打印而不是金屬來縮...;

...市場。而GE則主要集中于為公務、商用和軍用飛機，以及直升機制造發(fā)動機。如今，在布拉格和美國兩地工程師共同努力之下，GE花了七年時間，開發(fā)出了一款設計功率輸出高達1,650軸馬力的發(fā)動機，從而為GE打開了一個利潤豐厚...;

...可以很容易地影響一家飛機制造商的3D打印過程或汽車、直升機、衛(wèi)星的關鍵部件?！跋胂笠幌聦κ挚梢云茐囊患茱w機的噴氣發(fā)動機上的功能性部件，這樣的攻擊可能會造成人員傷亡、經(jīng)濟損失、行業(yè)混亂，甚至會威脅到一個國...;

...他光滑的空氣動力學產(chǎn)品方面有豐富的經(jīng)驗（豐田和空客直升機都是他的客戶），3D打印附帶的價值很快變得明顯。“如果我們要為無人機制作零部件，我們可以選擇在SolidWorks上進行起草。但我們需要真正對部件有感覺才行，因...;