5月5日,國產(chǎn)大飛機(jī)C919將在上海浦東國際機(jī)場“首飛”。中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司北京民用飛機(jī)技術(shù)研究中心(以下簡稱“北研中心”)強度分析技術(shù)研究部負(fù)責(zé)人、中國商飛公司十大青年英才,胡震東研究員接受央視網(wǎng)采訪時...;
...功完成了首飛前兩項重要的試驗,此舉意味著國產(chǎn)C919大飛機(jī)即將首飛。據(jù)了解,該機(jī)共裝載23個3D打印零部件。11月10日,當(dāng)人們?yōu)槊绹筮x、雙十一網(wǎng)購節(jié)刷爆手機(jī)之時,中國商飛C919大型客機(jī)成功完成了首飛前兩項重要的試驗...;
中國商飛北京民用飛機(jī)技術(shù)研究中心(北研中心)發(fā)展戰(zhàn)略研究部高級工程師孫香云在接受《中國信息化周報》記者獨家采訪時介紹,北研中心是中國商飛重點建設(shè)的高層次海外人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地,是開展民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研...;
2017年5月5日,中國國產(chǎn)大飛機(jī)C919即將首次試飛!大家好,我叫C919。我是國產(chǎn)大客機(jī),也有人叫我“小玖”。你們應(yīng)該知道我的,前兩天我做個“高抬腿”都成了新聞。我的全稱是“COMAC919”?!癈OMAC”是中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公...;
...一,而今年上半年該產(chǎn)業(yè)最濃墨重彩的一筆無疑是國產(chǎn)大飛機(jī)C919的首飛成功。在這背后,3D打印鈦合金零部件發(fā)揮了重要作用。我國航空工業(yè)即將進(jìn)入一個由技術(shù)創(chuàng)新與材料開發(fā)共同推進(jìn)的大發(fā)展時期。近日,我國航空業(yè)傳來一...;
...培訓(xùn)、技術(shù)研發(fā)等方面的交流與合作,推動3D打印技術(shù)在飛機(jī)上的應(yīng)用,為全球民機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展作出貢獻(xiàn)。莫納什大學(xué)位于澳大利亞維多利亞州墨爾本市,是澳大利亞規(guī)模最大的國立大學(xué)之一。該校在增材制造領(lǐng)域(3D打印)具有全...;
近日,格力精密模具有限公司與中國商飛北京民用飛機(jī)技術(shù)研究中心簽署技術(shù)合作協(xié)議。雙方在3D打印增材制造、民機(jī)精密零件加工領(lǐng)域進(jìn)行深度合作。共推增材制造在民機(jī)及相關(guān)領(lǐng)域的應(yīng)用。在傳統(tǒng)飛機(jī)零件制造工藝上,金屬...;
...么忙呢? 一、美國:3D打印助力作戰(zhàn)后勤保障為維護(hù)飛機(jī)和提高飛機(jī)的戰(zhàn)斗力,如今美國空軍和OC-ALC正在開發(fā)一項戰(zhàn)略計劃:將把3D打印技術(shù)納入其當(dāng)前的空中力量,維持任務(wù)的每一方面。OC-ALC欲利用3D打印技術(shù)優(yōu)化工作流程...;
...2-3家動力電池、增材制造國家創(chuàng)新中心,加快ARJ21新支線飛機(jī)示范運營并實現(xiàn)批量交付,實現(xiàn)C919大型客機(jī)、AG600大型滅火救援兩棲飛機(jī)首飛等;同時深化制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展,大力推進(jìn)5G技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制訂和產(chǎn)業(yè)鏈成...;
...,在航空航天領(lǐng)域3D打印最大的應(yīng)用案例就要數(shù)GE的3D打印飛機(jī)發(fā)動機(jī)燃油噴嘴了,GE為此收購了兩家金屬3D打印公司Concept Laser和rcam,并且采購了幾百臺金屬3D打印機(jī)日夜不停的打印,每年要生產(chǎn)40000個3D打印燃油噴嘴。嘗到甜頭之...;
...的自主研發(fā)能力;西安交通大學(xué)利用光固化成形方法制作飛機(jī)風(fēng)洞模型,促進(jìn)了飛機(jī)創(chuàng)新設(shè)計與開發(fā);北京航空航天大學(xué)和西北工業(yè)大學(xué)利用激光燒結(jié)成形技術(shù)制造出鈦合金飛機(jī)大型結(jié)構(gòu)件,在C919機(jī)頭的樣機(jī)/樣件中得到了應(yīng)用...;
...成本更是高得出奇。孫聰院士的這句話更讓人震驚:我們飛機(jī)上用的鈦合金型材,全機(jī)加起來20公斤,卻需要投資5個億的拉伸機(jī),才能把這個型材拽出來。還好,近年來,在我國新型飛機(jī)研制過程中,3D打印低成本制造技術(shù)成為...;
...者從會上獲悉,飛速發(fā)展的3D打印技術(shù),不僅可以制造3D飛機(jī),還可以打印人類器官,專家預(yù)計在5-10年內(nèi),該項技術(shù)將從實驗室走向應(yīng)用。在航空領(lǐng)域,3D打印正全面提升飛機(jī)的制造水平,國產(chǎn)大飛機(jī)C919首次成功應(yīng)用3D打印鈦合...;
運-20飛機(jī)總設(shè)計師唐長紅院士在全國兩會期間接受中國航空報記者采訪時,談到了很多關(guān)于運-20研制和發(fā)展的消息,其中有不少都是首次披露,運-20總師唐長紅表示:目前我國3D打印的最大件就在大運身上。以下是從報道中摘取...;
...料科學(xué)與工程學(xué)院王華明教授帶領(lǐng)他的創(chuàng)新團(tuán)隊,圍繞大飛機(jī)等國家重大專項及重大裝備制造業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略需求,研制出代表著先進(jìn)制造技術(shù)發(fā)展方向、在重大裝備制造中具有重大應(yīng)用價值的“高性能難加工大型復(fù)雜整體關(guān)鍵構(gòu)...;
...能夠很快做出調(diào)整和響應(yīng)?!薄?D打印團(tuán)隊成員在傳統(tǒng)飛機(jī)零件制造工藝上,金屬材料在成型前都需要相應(yīng)的模具,而無論是模具還是零件的設(shè)計加工都需要較長的周期,并且零件機(jī)加工過程中,如有些鈦合金材料零件90%以上...;
...>>>實例分析:看中國東方航空如何利用3D打印助力飛機(jī)維護(hù)?;
...980年運-10飛上天到今年C919成功首飛,中斷了37年的中國大飛機(jī)夢終于實現(xiàn)了!”在采訪廣東省材料與加工研究所(以下簡稱“廣東省材料與加工研究所”)曾克里副所長的期間,舉國上下都沉浸在大型客機(jī)C919成功首飛帶來的喜...;
...碳纖維自動鋪放設(shè)備,力爭在2025年完成自主開發(fā)的大型飛機(jī)復(fù)合材料部件能部分通過西方適航標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,并為制造與波音787機(jī)翼同級別產(chǎn)品的能力打下基礎(chǔ)。而在大家最為關(guān)注的發(fā)動機(jī)領(lǐng)域,我國在未來10年內(nèi)將打通整個先進(jìn)高...;
...工程院院士王華明表示,大型金屬構(gòu)件3D打印技術(shù)可解決飛機(jī)研制和批產(chǎn)的瓶頸難題。這次活動中,瞄準(zhǔn)自身產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和重點發(fā)展方向,丹陽形成了簽約項目25項,大會現(xiàn)場就4個重點項目進(jìn)行了簽約,其中之一就是在丹陽成立“...;
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