...激光燒結(jié)(SLS)材料,可用于3D打印、數(shù)控加工、玻璃或碳纖維?,F(xiàn)在,SLS 3D打印設(shè)備的用戶可以給他們的“軍火庫”添加“武器”了,那就是剛剛推出的Windform系列的Windform FX Black:一種堅(jiān)固美觀且適用于各種功能應(yīng)用的復(fù)合材...;
...興奮的地方。用這種方式制造的部件非常堅(jiān)固,它們能像碳纖維織物一樣耐用?!薄笆褂迷摷夹g(shù),我們能制造與注塑件的各向同性公差相當(dāng)?shù)牧慵K强蓴U(kuò)展的,從桌面的FDM到BAAM;我們的技術(shù)適用于任何尺寸。它具有成本效...;
...送帶的形式。傳送帶是用“經(jīng)過仔細(xì)挑選和良好測試”的碳纖維復(fù)合材料制成的,3D打印材料能恰當(dāng)?shù)卣掣狡渖?。在傳送帶的末端有一個收納盒,打印件完成打印并被送到末端后,收納盒會“抓取”打印件,從而實(shí)現(xiàn)整個打印的...;
...層結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)里面全部是蜂窩,然后上下的面用的是碳纖維。這種碳纖維非常昂貴,它的一公斤差不多要比那個同等重量的黃金還要貴一些。”減輕重量是不懈的追求。碳纖維材料,加之蜂窩狀的結(jié)構(gòu),這幾乎已經(jīng)達(dá)到了減...;
...照明燈之外,整臺P51幾乎都是用3D打印的部件拼裝而成,碳纖維的擋泥板也是用Accura? Peak材料3D打印而成的。 P51可以提供200磅的扭矩,是一臺實(shí)打?qū)嵉摹皯?zhàn)斗野獸”。對Confederate Motors來說,3D打印為他們打開了視野,成為了...;
...及更高的材料效率。延伸閱讀:LLNL開發(fā)出可打印航空級碳纖維復(fù)合材料的3D打印技術(shù);
...具成本效益、更環(huán)保的車輛,3D打印連接堅(jiān)固但重量輕的碳纖維結(jié)構(gòu)材料。SLM Solutions監(jiān)事會主席兼創(chuàng)始人Hans-Joachim Ihde表示:“我們對Divergent 3D的技術(shù)在汽車行業(yè)的快速開發(fā)和實(shí)施印象非常深刻。通過與Divergent合作,我們可以幫...;
...忽視了對車輪的改革和創(chuàng)新:其僅僅用3D打印鋁接頭連接碳纖維管件組成汽車的底盤,使得汽車的底盤比大部分汽車底盤輕了90%。延伸閱讀:俄羅斯研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)出可打印三種金屬的3D打印機(jī);
...款超級跑車Blade推向高潮。據(jù)悉,超級跑車Blade使用了與碳纖維管相連接的3D打印鋁合金點(diǎn)來組成它的底盤框架,其從0加速到60英里/小時只需2.5秒。Kevin Czinger 是Divergent Microfactories公司的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官。Kevin Czinger的初衷不...;
...公司的工程師可以做得如此之大,因?yàn)樗麄兪褂米钕冗M(jìn)的碳纖維復(fù)合材料來設(shè)計風(fēng)扇葉片和風(fēng)扇外殼,與其前身GE90相比,可以減少重量并將刀片數(shù)量從22個減少到16個。GE9X還包括由GE增材部門生產(chǎn)的3D打印燃料噴嘴 ,由耐光耐熱...;
...價格。殼牌公司方面,這款汽車采用了3D打印技術(shù)和再生碳纖維,成本僅為一輛傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)汽車的四分之一。;
...業(yè)材料(如PLA,PETG和ABS)以及高端塑料尼龍(ASA,PSU,碳纖維增強(qiáng)尼龍和PPSU)。此外,由于熱端溫度可達(dá)400°C,LOOP系統(tǒng)不久將能夠支持3D打印PEEK和ULTEM材料。LOOP 3D打印機(jī)最重要的方面其連續(xù)制造能力,這得益于該公司的噴射器...;
...是一款不錯的3D打印軟件。延伸閱讀:MatterHackers推出摻入碳纖維的尼龍3D打印材料NylonX;
...提供支撐。這意味著它們必須用中空中心打印,而后采用碳纖維棒加固。而Form 2 3D打印機(jī)的立體光刻過程輕松的處理了這個復(fù)雜且精細(xì)的過程。Braun在Reddit和Space X Facebook上分享了其打造的Space X Falcon 9 火箭3D打印模型的制作過程...;
...石強(qiáng)度,允許硬的和研磨材料通過它擠出。這種材料包括碳纖維、鋼和木材復(fù)合材料,以及碳化硼、鎢和磷光顏料。當(dāng)然,噴嘴也適用于更標(biāo)準(zhǔn)的材料,如PLA、ABS、CPE/PET和尼龍。正如3DVerkstan在關(guān)于新噴嘴的描述中所說的Olsson Rub...;
...自定義打印機(jī)配置文件。延伸閱讀:MatterHackers推出摻入碳纖維的尼龍3D打印材料NylonX;
...的面具沒有紋章,但非常輕,重僅65克,使用的是高模量碳纖維材料,這種材料通常用于單座F1底盤,比鋼強(qiáng)10倍,面具內(nèi)部的緩沖材料具有高吸收性。2014年前馬競先鋒馬里奧·曼祖基奇佩戴的Younext3D打印面具一般來說,Younext的...;
...把吉他,Diegel找到了Xilloc——該公司以使用金屬、陶瓷、碳纖維為醫(yī)療領(lǐng)域提供3D打印服務(wù)而知名。2015年,Xilloc開始商業(yè)化3D打印CT骨頭,為此他們甚至采購了4臺EOS M400 3D打印機(jī),以滿足生產(chǎn)需求,其中一臺M400就被用于打印重金...;
...同需求進(jìn)行調(diào)整,以達(dá)到最舒適的狀態(tài)。它有4個熱塑性碳纖維支柱連接到膝關(guān)節(jié)處。在接受腔的頂部,這四個支柱共同裝在一個軟泡沫墊上,墊子外面有一個可調(diào)節(jié)松緊的帶子。LIM還設(shè)計制作了一個單獨(dú)的部件以適應(yīng)用戶的臀...;
...,開發(fā)了許多特殊配方的ABS材料。這些配方包括ESD-ABS和碳纖維ABS,已經(jīng)適應(yīng)于標(biāo)準(zhǔn)的M30、P430和P400??蛻魧⒑芸旃歼@些ABS配方。截至今天,Triton 3D為Stratasys的Fortus 360/400/900mc系統(tǒng)提供的材料包括:Ultem 9085型號;Ultem 1010型號;...;
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