...優(yōu)質(zhì)化。其方向盤(pán)、立柱、進(jìn)氣總成、搖臂等幾十個(gè)關(guān)鍵零部件均采用華曙高科先進(jìn)的3D打印技術(shù),其中60%采用了金屬3D打印技術(shù)。FSC 參照國(guó)際賽事規(guī)則,參賽車(chē)隊(duì)須在一年內(nèi)自行設(shè)計(jì)和制造出一輛在加速、制動(dòng)、操控性等方面...;
...保障性技術(shù)。3D打印雖然還未達(dá)到可制造所有種類(lèi)的合格零部件或整車(chē)的水平,但已能勝任多種零部件的小規(guī)模補(bǔ)充性生產(chǎn),在汽車(chē)乃至船舶業(yè)都有了實(shí)際應(yīng)用。從滿(mǎn)足個(gè)性化消費(fèi)需求的角度出發(fā),3D打印也成為了傳統(tǒng)車(chē)企的寵...;
...、打印和組裝,盡管那并不是一個(gè)真的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),但是零部件都是按照真實(shí)引擎而仿制的。45度角看3D打印斯巴魯EJ20水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)3D打印斯巴魯EJ20水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)正面3D打印斯巴魯EJ20水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面的傳動(dòng)連接上電動(dòng)機(jī)...;
...構(gòu)共同提出了我國(guó)汽車(chē)制造技術(shù)路線(xiàn)圖,該路線(xiàn)圖從關(guān)鍵零部件和關(guān)鍵共性技術(shù)兩個(gè)角度梳理制造技術(shù)的發(fā)展方向。其中,關(guān)鍵零部件制造技術(shù)包括車(chē)身覆蓋件制造技術(shù)、車(chē)身結(jié)構(gòu)件制造技術(shù)、底盤(pán)結(jié)構(gòu)件制造技術(shù)、節(jié)能汽車(chē)動(dòng)...;
...、電裝、德?tīng)柛?、超力、豫新等汽?chē)企業(yè)/設(shè)計(jì)公司/汽車(chē)零部件企業(yè)。涉及到的車(chē)型有乘用車(chē)、載貨/客用商用車(chē)、特種車(chē)輛、電動(dòng)車(chē)等。;
...在鐵路方面,德國(guó)國(guó)家鐵路公司去年宣布將積極推進(jìn)火車(chē)零部件的3D打印,而西門(mén)子作為一家主要的軌道設(shè)備制造商,已開(kāi)始3D打印小系列定制列車(chē)零件。這些都是早期采用者,但它們也是冰山一角。隨著3D打印速度的提高和可打...;
...了國(guó)內(nèi)空白。推薦閱讀>>>鉑鉑力特金屬3D打印賽車(chē)零部件 助力中國(guó)大學(xué)生電動(dòng)方程式汽車(chē)賽;
...?!毖由扉喿x:EOS與GKN達(dá)成合作 將為汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)3D打印零部件;
...德斯-奔馳卡車(chē)3D打印塑料配件。采用該技術(shù)后,戴姆勒的零部件生產(chǎn)有望實(shí)現(xiàn)本地化,生產(chǎn)成本也將大幅降低。這并不是戴姆勒或梅賽德斯-奔馳第一次涉足3D打印技術(shù)。事實(shí)上,戴姆勒是首批嘗試應(yīng)用3D打印技術(shù)的汽車(chē)公司之一...;
...層壓(SDL)3D打印技術(shù)來(lái)創(chuàng)建碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(CFRP)零部件。據(jù)悉,Mcor Technologies的總部位于愛(ài)爾蘭,其獨(dú)創(chuàng)的選擇性沉積層壓技術(shù)是一種創(chuàng)新的紙張3D打印過(guò)程,能夠?qū)崿F(xiàn)全彩打印。此前,Mcor Technologies的SDL技術(shù)就已經(jīng)在諸...;
...,已經(jīng)運(yùn)用于多個(gè)行業(yè)。而身處制造業(yè)驕子地位的汽車(chē)及零部件制造則是3D打印技術(shù)重點(diǎn)推廣領(lǐng)域。而3D打印在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)目前的應(yīng)用狀況如何?目前應(yīng)用主要有五大方面:1、用于設(shè)計(jì);2、結(jié)構(gòu)復(fù)雜零件的直接制作;3、汽車(chē)上的...;
...的3D打印技術(shù)時(shí),通常會(huì)想到以低成本生產(chǎn)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件。然而,韓國(guó)公司KLIO Design進(jìn)一步展示了該技術(shù)如何有效地優(yōu)化汽車(chē)結(jié)構(gòu),包括汽車(chē)車(chē)身和座椅。最近在首爾舉行的智能移動(dòng)國(guó)際大會(huì)上展出了這款迷你型的未來(lái)概...;
...先,3D打印可以節(jié)省成本,從制作工藝角度,傳統(tǒng)上制作零部件是通過(guò)切割或材料彎曲按尺寸隔斷等方式,而3D打印是直接打印出來(lái),沒(méi)有邊角料,很大程度上節(jié)約了原材料。第二,3D打印技術(shù)生產(chǎn)速度很快,數(shù)小時(shí)內(nèi)或幾周時(shí)間...;
...域的深度應(yīng)用,并促進(jìn)3D打印與航空航天、軍工、汽車(chē)及零部件、工業(yè)設(shè)計(jì)、文化創(chuàng)意、創(chuàng)新教育、骨科、等大外科、康復(fù)、文物修復(fù)等傳統(tǒng)技術(shù)的結(jié)合。本次展會(huì)我們定向邀請(qǐng)了航天一院、二院、三院、七院、八院、九院等航...;
...具挑戰(zhàn)性的應(yīng)用需求,解決制造商快速制造各種尺寸強(qiáng)大零部件的需要。Stratasys的答案很明確:3D打印工作流程需要更好地配合各種應(yīng)用需求,成本更低、速度更快,而整個(gè)增材制造的概念需要更加靈活,并且能夠向不同的方向...;
...了道路,金屬3D打印將對(duì)所有主要行業(yè)的原型和批量生產(chǎn)零部件的方式產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。我們很幸運(yùn)地?fù)碛幸恢ьI(lǐng)先的戰(zhàn)略投資者團(tuán)隊(duì)的支持,他們支持我們的愿景和我們的技術(shù),以及在我們?yōu)?017年我們的產(chǎn)品介紹做準(zhǔn)備時(shí),推...;
食品你以為太空上就只能打印一些機(jī)器的零部件么?現(xiàn)在,宇航員們可以吃到新鮮的pizza了。這是如何實(shí)現(xiàn)的呢?當(dāng)然是通過(guò)食物3D打印機(jī)完成。研究人員已經(jīng)開(kāi)始打印巧克力了,聽(tīng)上去感覺(jué)還是相當(dāng)美味的。 配件飾品這是...;
1000多個(gè)零部件,八成以上學(xué)生自己設(shè)計(jì)、手工制作這輛賽車(chē)由常熟理工學(xué)院的學(xué)生們自主研發(fā),純手工打造。昨天下午,常熟理工學(xué)院舉行2017賽季新車(chē)發(fā)布會(huì)。歷時(shí)一年、由該校40名學(xué)生自主設(shè)計(jì)研發(fā)、純手工打造的第四代方...;
...va SPA的首次合作,新的Bicicletto電動(dòng)自行車(chē)含有許多3D打印零部件,因此更輕、更快、更具成本效益。Nuova SPA成立于1906年,是一家位于意大利都靈的汽車(chē)品牌,在設(shè)計(jì)和制造豪華運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)方面享有盛名。2014年,該公司進(jìn)行了重...;
...特性:高強(qiáng)度、耐高溫、抗沖擊、抗彎曲,可以作為最終零部件使用。使用PC材料制作的樣件,可以直接 裝配使用,應(yīng)用于交通工具及家電行業(yè)。PC材料的顏色比較單一,只有白色,但其強(qiáng)度比ABS材料高出60%左右,具備超強(qiáng)的工...;
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