汽車部件
  • 全國首例耗時900小時3D打印金屬零部件成功完成 刷新國內(nèi)金屬3D打印記錄

    ...推薦閱讀>>>煙臺一企業(yè)研發(fā)出我國首臺大型大功率汽車模具五軸激光熔覆金屬3D打印機;

  • 日本住友重工斥資3300萬美元收購美國金屬3D打印公司Persimmon

    ...收購將擴大住友的產(chǎn)品線,以及幫助住友在混合動力電動汽車領(lǐng)域探索新的機遇,如汽車和摩托車的轉(zhuǎn)向和制動部件。更小、更輕、更快、更強一個典型的電動機的卷芯是由層壓硅鋼制成。這樣的層壓芯限制了電機的性能,因為...;

  • 玻璃纖維可以用做3d打印材料嗎?

    ...是Markforged標準玻璃纖維材料的兩倍,專為航空航天以及汽車生產(chǎn)等高溫環(huán)境設(shè)計。Markforged的專利3D打印技術(shù)主要依賴兩個打印頭:一個用來構(gòu)建尼龍配件;另外一個用來持續(xù)強化這些部件,強化材料包括碳纖維、玻璃纖維甚至...;

  • 3D打印樹脂材料類型的全面盤點!

    ...牙白、白色、黑色、深灰、紅色、藍色、玫瑰紅色等,在汽車、家電、電子消費品領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用。?2.PC材料是真正的熱塑性材料,具備工程塑料的所有特性:高強度、耐高溫、抗沖擊、抗彎曲,可以作為最終零部件使用。...;

  • 探討:“被稱為"革命性"技術(shù)的3D打印,為什么普及沒想象中快

    ...。Stratasys目前最看好的四個垂直市場,分別是航空航天、汽車、消費電子和醫(yī)療保健,均是存在大量定制化需求的行業(yè)領(lǐng)域。比如要打印的牙齒或骨骼,每個病人都有獨一無二的需求。近期,Stratasys成為空客的供應(yīng)商,為其生產(chǎn)...;

  • 3D打印給傳統(tǒng)工業(yè)帶來哪些商機?

    3D打印可以打印出汽車、房子,還可以打印出各種醫(yī)學模型等,那么3D打印有哪些優(yōu)缺點,這種新打印技術(shù)給傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)帶來哪些商機呢?首先,3D打印可以節(jié)省成本,從制作工藝角度,傳統(tǒng)上制作零部件是通過切割或材料彎曲...;

  • 德國汽車制造商戴姆勒采用Ricoh SLS 3D打印機進行產(chǎn)品原型設(shè)計

    近日,德國汽車制造商Daimler為其創(chuàng)新制造技術(shù)裝備中添加了一個新的3D打印機,這臺新的3D打印機是RICOH AM S5500P,一種工業(yè)聚合物燒結(jié)生產(chǎn)打印機。該3D打印機將幫助Daimler利用先進材料推動其快速成型能力的發(fā)展。RICOH AM S5500P具...;

  • 霍尼韋爾通過運用3D打印技術(shù) 助力下一代飛行技術(shù)的開發(fā)

    ...和服務(wù)的身影?;裟犴f爾的渦輪增壓器也被全球幾乎所有汽車和卡車制造商所采用。航空航天集團旗下業(yè)務(wù)單元研發(fā)創(chuàng)新解決方案,以及飛機發(fā)動機、駕駛艙和客艙電子設(shè)備、空中無線網(wǎng)絡(luò)連接、物流等技術(shù)和產(chǎn)品,以降低汽車...;

  • POLGAR KFT用3D打印為新的火車座椅設(shè)計原型 成本大降270萬!

    近日,匈牙利汽車零部件制造商POLGAR KFT成功地使用3D打印技術(shù)為一個新的火車座椅設(shè)計進行了原型。座椅是與匈牙利3D數(shù)字化系統(tǒng)公司METRIS 3D合作使用一臺OMNI3D Factory 2.0工業(yè)級3D打印機增材制造的。據(jù)POLGAR KFT講,這顯著降低了原...;

  • 殼牌3D打印城市概念車 百公里油耗2.6升

    ...專門設(shè)計的,可以最大限度地減少摩擦,以幫助實現(xiàn)提高汽車效率的首要目標。與標準的潤滑油相比,使用定制的潤滑油使Project M汽車的燃油效率提升了5%,最終,這輛車在70公里每小時的速度下,油耗僅為每百公里2.64升。這款...;

  • R?sler荷比盧展示RapidFinish,3D打印部件的新表面處理

    ...料和金屬3D打印的公司,R?sler的RapidFinish產(chǎn)品系列適用于汽車,醫(yī)療,牙科和航空等行業(yè),僅舉幾例?!霸O(shè)計用于3D打印高質(zhì)量組件的設(shè)備 - 直接從機器上打印時,可以在印刷層之間留下可見的線條。 羅斯勒公司的代表解釋說,...;

  • 如何用3D打印技術(shù)復(fù)制、翻新老爺車

    經(jīng)典汽車是個大業(yè)務(wù)。據(jù)專家介紹,英國的古董和歷史車輛市場價值超過43億英鎊。這些都是非常有價值的審美資產(chǎn),在過去的十年里表現(xiàn)超過了美酒、藝術(shù)品,甚至是倫敦房地產(chǎn)市場。然而,從一個所有者或駕駛者的角度來看...;

  • 美股3D打印板塊走出低迷

    ...是一種應(yīng)用廣泛,結(jié)合力強的技術(shù),尤其適合航空航天、汽車等高端產(chǎn)品關(guān)鍵零部件的制造。研究報告顯示,2015年3D打印市場上,航空和軍事領(lǐng)域終端用戶的占比達到14.4%,成為最主要的組成部分之一,其他主要終端用戶還包括...;

  • 德國大學生打造3D打印電動賽車參加2017大學生方程式汽車大賽

    ...3D打印將為DART賽車的成功發(fā)揮關(guān)鍵作用。“大學生方程式汽車大賽為團隊的開發(fā)提供了良好測試基地,可以測試和優(yōu)化新的加工制造設(shè)計和材料”,Caspari表示:“除此之外,大學生方程式大賽對3D打印行業(yè)也具有巨大的影響力,...;

  • 大唐高鴻“新型實用純電公交”領(lǐng)導(dǎo)一行到訪中國3D打印創(chuàng)新中心總部

    ...對3D打印的需求應(yīng)用。李靜向來訪嘉賓介紹到,3D打印在汽車領(lǐng)域應(yīng)用頗為廣泛,比方說汽車方向盤、立柱、進氣總成、搖臂,支撐輪胎的金屬部件輪輻輪轂,發(fā)動機噴油器的支座,控制發(fā)動機冷卻水循環(huán)的節(jié)溫器的蓋板等多項...;

  • 研究人員通過模仿天然骨組織優(yōu)化3D打印填充結(jié)構(gòu)

    ...于設(shè)計輕量結(jié)構(gòu)的工程方法。拓撲優(yōu)化已廣泛用于航空和汽車工業(yè),其中零件和設(shè)備的重量發(fā)揮重要作用。它在需要的地方放置材料,以便在規(guī)定的外力下使結(jié)構(gòu)的剛度最大化。然而,如研究人員的研究結(jié)果所示,拓撲優(yōu)化建議...;

  • 全新高速三維打印系統(tǒng)問世 比傳統(tǒng)3D打印快八倍

    ...,且能以低成本打印出堅韌的塑料零部件。德國在工業(yè)和汽車制造等領(lǐng)域擁有較強的實力,并極其重視工業(yè)應(yīng)用中的3D打印技術(shù)發(fā)展。據(jù)弗勞恩霍夫模具和成型技術(shù)研究所介紹,他們研發(fā)的最新系統(tǒng)在打印時,直徑1毫米的設(shè)備噴...;

  • 歐盟發(fā)布關(guān)于工業(yè)級3D打印的全面報告 評估歐洲3D打印市場現(xiàn)狀

    ...,這10個主要領(lǐng)域中有幾個一直處于“中間狀態(tài)”,包括汽車部件(包括結(jié)構(gòu)性和非結(jié)構(gòu)性應(yīng)用)的3D打印技術(shù)和食品3D部件。這些應(yīng)用已經(jīng)到了原型階段,并且能夠看到市場和有興趣的消費者,不過仍然沒有為批量制造做好準備...;

  • Sintavia全面揭曉3D打印鋁合金的專有工藝

    ...i合金的3D打印零件新工藝。據(jù)悉,新工藝專為航空航天和汽車行業(yè)的應(yīng)用開發(fā),這些工業(yè)需要具有低密度、良好加工性能和導(dǎo)熱性的高品質(zhì)零件。Sintavia是全球金屬添加劑制造技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者,其希望擴大3D打印技術(shù)的范圍。顯然...;

  • 神龍總裝工藝引入3D打印技術(shù) 成功制造完成風擋工裝

    ...新增效貢獻力量。除了在在工裝夾具方面,3D打印還能為汽車制造業(yè)帶來其他方面的作用在設(shè)計方面利用3D打印技術(shù),可以在數(shù)小時或數(shù)天內(nèi)制作出概念模型,由于3D打印的快速成型特性,汽車廠商可以應(yīng)用于汽車外形設(shè)計的研發(fā)...;