...不同程度的進展。與此同時,我國的研發(fā)技術(shù)也在航空、汽車、生物、電子等行業(yè)進行應(yīng)用驗證,為持續(xù)研究與應(yīng)用推廣打下良好基礎(chǔ)?,F(xiàn)如今,現(xiàn)代化科技已在潛移默化中滲透進我們的生活,從今年的國慶花壇就可以看出國家...;
...維智能掃描、智能制造、激光、工業(yè)、醫(yī)學(xué)、航空航天、汽車、模具等多領(lǐng)域從事3D打印技術(shù)與應(yīng)用的行業(yè)人士。以及標(biāo)準(zhǔn)編制機構(gòu)、國內(nèi)外經(jīng)銷商、批發(fā)商、代理商、進出口貿(mào)易商、工程商/OEM/ODM等;還有設(shè)計/規(guī)劃部門、采購...;
...段:2002年第一份增材制造標(biāo)準(zhǔn)頒布到2009年。2002年,美國汽車工程師協(xié)會SAE發(fā)布了第一份增材制造技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)——宇航材料規(guī)范AMS 4998《Ti-6Al-4V鈦合金粉末》,同期還頒布了AMS 4999《退火Ti-6Al-4V鈦合金激光沉積產(chǎn)品》。快速發(fā)展階...;
...下游應(yīng)用方面,主要以消費品和電子產(chǎn)品、機械、醫(yī)療、汽車和航空航天行業(yè)為主。對標(biāo)北美和歐洲,我國雖是制造業(yè)大國,但工業(yè)3D 打印機的累計裝機量僅占全球的8.7%,相對偏低。在2015 年3D 打印產(chǎn)業(yè)上升至國家戰(zhàn)略層面后,...;
...們的戰(zhàn)略合作將在中國有巨大的商機。eSUN易生在海內(nèi)外汽車、醫(yī)療等行業(yè)非?;钴S,因此擁有高質(zhì)量的工程聚合物以及專業(yè)3D打印機至關(guān)重要。”楊總說到。此外,兩家公司已經(jīng)建立了研發(fā)合作關(guān)系,共同開發(fā)新的3D打印材料,...;
...出自行開發(fā)的3D打印核心控制軟件ZERO V4.0,能廣泛應(yīng)用于汽車、家電、建筑及IT行業(yè)。? 深圳光華偉業(yè)股份有限公司深圳光華偉業(yè)股份有限公司成立于2002年,致力生產(chǎn)和研發(fā)PLA、PCL等可生物降解材料,其主要產(chǎn)品包括ABS、PLA、PVA...;
...是那些傳統(tǒng)制造無法實現(xiàn)的;3D打印可以做數(shù)字庫存,例如汽車配件可以庫存模型和材料,而不是存?zhèn)浼?3D打印可大批定制,解決了流水線的短板問題。3D打印可以制造很多產(chǎn)品,一般分為消費類和工業(yè)類。深圳七號科技專注于消...;
...領(lǐng)域。3D打印在各行業(yè)中的應(yīng)用已有多年時間,不管是在汽車工業(yè)甚至是航太工業(yè)都能看到3D打印的貢獻,以3D打印材料當(dāng)成公司的出發(fā)點,林賢達說,"3D打印機大家都能設(shè)計制造,不過3D打印還需要材料與軟件配合,柏樂科...;
...幕殺機》里面使用的經(jīng)典阿斯頓馬丁DB5。電影最后需要將汽車爆破,如果使用真車,那代價太大,節(jié)目組最后用18個零件,3D打印了一輛阿斯頓馬丁,最后可以說完全達到了以假亂真的效果。(八)數(shù)字特效相關(guān)數(shù)字特效和物理...;
...敞開的“變形金剛”式機箱,其內(nèi)部構(gòu)造清晰可見,借鑒汽車冷凍液原理而使用的水冷散熱系統(tǒng)讓核心配件降溫更快速,性能更優(yōu)良。“用戶可以在網(wǎng)上下單,選擇不同參數(shù)的硬件配置。我們根據(jù)客戶需求,再來定制組裝電腦。...;
...球首架3D打印的飛機。Kor Ecologic推出全球第一輛3D打印的汽車Urbee。英國研究人員開發(fā)出世界上第一臺3D巧克力打印機。2012年,維也納大學(xué)的研究人員宣布利用雙光子光刻(Two-PhotonLithography)突破了3D打印的最小極限,展示了一輛...;
...各行業(yè)應(yīng)用中所占市場份額達到12.8%,僅次于航空航天、汽車和機械行業(yè),位居第四。2016年,全球3D打印醫(yī)療市場規(guī)模達到12.29億美元,其中3D打印植入物市場規(guī)模達到8.23億美元,預(yù)計到2024年3D打印醫(yī)療市場規(guī)模將達到96.39億美元...;
...3D打印技術(shù)打印什么東西。于是,有的學(xué)生表示想打印小汽車,有的學(xué)生說:“想打印小動物和小玩偶?!睘樽屝W(xué)生對3D打印的用途有更多的了解,許老師通過講故事的形式,讓小學(xué)生們了解到目前3D打印技術(shù)已廣泛運用到航空...;
...:GE的工業(yè)CT在3D打印領(lǐng)域的應(yīng)用覆蓋了航空航天、醫(yī)療、汽車等行業(yè),目前工業(yè)CT在GE航空的增材制造方面已經(jīng)得到了非常成熟的應(yīng)用。工業(yè)CT可以將質(zhì)量監(jiān)控應(yīng)用到增材制造的整個生命周期,包括上游的金屬粉末質(zhì)量控制、中游...;
...制品,可謂美輪美奐。Exone的客戶主要集中在航天航空、汽車、電力和重型設(shè)備行業(yè),其中不乏世界500強的名字,比如卡特彼勒和波音公司。由于ExOne的技術(shù)獨到之處是可以打印砂子,所以非常適合制作鑄造用的砂模,3D打印的一...;
...普多射流熔融打印技術(shù)主要適用于裝備制造、航空航天、汽車及零部件、醫(yī)療、電子電器、海洋裝備等眾多行業(yè)。不僅滿足原型制造,更多適用于批量化產(chǎn)品直接制造?;萜照莆蘸诵募夹g(shù),無限三維把握商業(yè)模式上創(chuàng)新,這是兩...;
...印可謂是時下最時髦的技術(shù)之一,只需輕點鼠標(biāo),就可把汽車、飛機、玩具、服裝道具、建筑、甚至人的面孔和器官打印出來。然而,之前發(fā)生的幾起因版權(quán)問題而導(dǎo)致的叫停事件,給這一新興行業(yè)蒙上了一層陰影。據(jù)媒體報道...;
...快3D打印技術(shù)與傳統(tǒng)行業(yè)的融合?!拔磥恚路?、鞋子、汽車等絕大多數(shù)物品都可以3D打印?!蓖蹙П硎?,3D打印時代的來臨還需要讓應(yīng)用更加貼近生活,公司需要找到一個突破口。從個性化醫(yī)療入手帶動整個行業(yè)爆發(fā)式增長這個...;
...選擇。期待3D打印制造的更多垂直應(yīng)用在諸如航空航天和汽車的行業(yè)中,您會注意到更多的3D打印零件用于模具和夾具,以促進制造過程。而在過去,傳統(tǒng)上通過從金屬塊進行減材制造。通過直接3D打印一個模具插件,而不是將其...;
...打印開始制造最終部件或產(chǎn)品,應(yīng)用于航空航天、醫(yī)療、汽車等領(lǐng)域。從產(chǎn)品種類來看,可大致分為兩類,一類是最終產(chǎn)品的零部件,另一類是生產(chǎn)領(lǐng)域的輔助性工具。吳承軒認為,生產(chǎn)階段才是3D打印的最大市場所在。他總結(jié)...;
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