...l通過最近一輪融資獲得了6500萬美元的額外資金。 由福特汽車公司牽頭的這輪投資將公司總投資額提高至2.77億美元。桌面金屬在增材制造領(lǐng)域已經(jīng)成為一種現(xiàn)象。 自2015年成立以來，該公司以開發(fā)低成本，易用金屬3D打印技術(shù)為...;

...頸問題。因此，發(fā)展高性能3D打印墨水材料，從而滿足在汽車、航空航天、電子等綜合性能要求較高領(lǐng)域進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用，已成為國內(nèi)外3D打印領(lǐng)域面臨的重要挑戰(zhàn)和研究重點(diǎn)之一。聚酰亞胺作為一種特種工程材料，具有優(yōu)異的機(jī)...;

...。Stratasys目前最看好的四個(gè)垂直市場，分別是航空航天、汽車、消費(fèi)電子和醫(yī)療保健，均是存在大量定制化需求的行業(yè)領(lǐng)域。比如要打印的牙齒或骨骼，每個(gè)病人都有獨(dú)一無二的需求。近期，Stratasys成為空客的供應(yīng)商，為其生產(chǎn)...;

...頸問題。因此，發(fā)展高性能3D打印墨水材料，從而滿足在汽車、航空航天、電子等綜合性能要求較高領(lǐng)域進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用，已成為國內(nèi)外3D打印領(lǐng)域面臨的重要挑戰(zhàn)和研究重點(diǎn)之一。聚酰亞胺作為一種特種工程材料，具有優(yōu)異的機(jī)...;

2017年5月19日，華晨寶馬汽車有限公司新大東工廠（擴(kuò)建）正式揭幕。新工廠擁有完整的生產(chǎn)工藝、尖端生產(chǎn)設(shè)備并采用大數(shù)據(jù)、數(shù)字模擬和物聯(lián)網(wǎng)等創(chuàng)新生產(chǎn)技術(shù)，將“工業(yè)4.0”科技應(yīng)用和“中國制造2025”相結(jié)合，總投資76億...;

...能源示范項(xiàng)目，在這個(gè)項(xiàng)目中，科研人員使用一輛3D打印汽車為3D打印建筑提供能源。”TruDesign公司CEO Rick Spears說?！巴ㄟ^與領(lǐng)先的國家研究機(jī)構(gòu)——ORNL和復(fù)合材料研究所IACMI——的合作，我們能夠?qū)崿F(xiàn)世界級(jí)創(chuàng)新的復(fù)合原型的...;

...出將占全球3D打印支出的70%。 3D打印技術(shù)尤其適用于汽車、消費(fèi)品、醫(yī)療保健機(jī)構(gòu)以及航空航天等高端產(chǎn)品零部件制造。2015年全球3D打印技術(shù)應(yīng)用中，汽車制造占比為21.2%，消費(fèi)品占比18.12%，醫(yī)療保健機(jī)構(gòu)占比16.07%，航空航天...;

...大學(xué)盧秉恒教授在美國密歇根大學(xué)訪問期間發(fā)現(xiàn)3D打印在汽車制造業(yè)中的應(yīng)用。隨后盧秉恒團(tuán)隊(duì)在國內(nèi)開拓光固化快速成形制造系統(tǒng)研究，開發(fā)出國際首創(chuàng)的紫外光快速成型設(shè)備。1995年，西北工業(yè)大學(xué)大黃衛(wèi)東團(tuán)隊(duì)開始金屬3D打...;

...方位反饋。設(shè)備適用于軍工制造、模具開發(fā)、航空航天、汽車關(guān)鍵零部件制造等領(lǐng)域。;

...幾米的大型零件，這使得該技術(shù)適應(yīng)于軍工、航空航天，汽車和大規(guī)模制造等各個(gè)行業(yè)。3. 液態(tài)金屬3D打印技術(shù)2022年7月，施樂液態(tài)金屬3D打印機(jī)被安裝在美軍黃蜂級(jí)兩棲攻擊艦第2號(hào)艦上——這是美國海軍艦艇上部署的第一臺(tái)金...;

...沃集團(tuán)的子公司，沃爾沃建筑設(shè)備公司也生產(chǎn)卡車，公共汽車等。沃爾沃建筑設(shè)備公司表示，它已經(jīng)推出了3D打印以提供備件更快速，更高效地為客戶提供服務(wù)，并在其原型機(jī)械的研發(fā)中投資3D打印方法?！拔覀兺ㄟ^設(shè)備的整個(gè)...;

...12平方米的高性能金屬構(gòu)件，被廣泛應(yīng)用于航空、核電、汽車等領(lǐng)域。 工信部裝備工藝研究所所長左世全表示，2017年世界經(jīng)濟(jì)論壇白皮書將3D打印稱為“塑造生產(chǎn)的未來”五大顛覆性技術(shù)之一。我國已將3D打印與激光制造列...;

...術(shù)在打印金屬復(fù)合材料方面的應(yīng)用?！边@種兩步工藝是為汽車和其他需要同時(shí)優(yōu)化熱和機(jī)械性能的應(yīng)用開發(fā)的?！斑@種可擴(kuò)展的處理策略可被用來實(shí)現(xiàn)特定的組件功能，能讓材料設(shè)計(jì)師對(duì)微觀結(jié)構(gòu)和材料特性進(jìn)行前所未有的控制...;

...物分子與人造聚合體。2011 年 10 月，一輛名為“Urbee”的汽車在加拿大溫尼伯藝術(shù)畫廊舉行的展會(huì)上首次公開亮相，它包括玻璃嵌板在內(nèi)的所有外部組件都是通過 3D 打印設(shè) 備生產(chǎn)的。它用電和汽油作為混合動(dòng)力，車速可達(dá)每小...;

...一致性的打印效果。另外，該合資 公司將利用米其林在汽車行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，提供全套零件再設(shè)計(jì)、安裝、生產(chǎn)支持、培訓(xùn)等服務(wù)，航空與汽車行業(yè)的專業(yè)觀眾可以親臨TCT亞洲展向他們深入了解。展會(huì)同期還設(shè)有高質(zhì)量的TCT亞洲峰...;

...，且能以低成本打印出堅(jiān)韌的塑料零部件。德國在工業(yè)和汽車制造等領(lǐng)域擁有較強(qiáng)的實(shí)力，并極其重視工業(yè)應(yīng)用中的3D打印技術(shù)發(fā)展。據(jù)弗勞恩霍夫模具和成型技術(shù)研究所介紹，他們研發(fā)的最新系統(tǒng)在打印時(shí)，直徑1毫米的設(shè)備噴...;

...化外部設(shè)備，輕量化原型和賽車部件，因此3D打印已經(jīng)在汽車行業(yè)中成為一個(gè)家。 通過3D打印的復(fù)雜性對(duì)于制造特定的汽車零部件特別有用，并且結(jié)合這種技術(shù)是為那些需要傳統(tǒng)供應(yīng)鏈中不容易找到的零部件（如舊卡車零部件）...;

...備超強(qiáng)的工程材料屬性，廣泛應(yīng)用于電子消費(fèi)品、家電、汽車制造、航空航天、醫(yī)療器械等領(lǐng)域。尼龍材料它是一種白色的粉末，SLS尼龍粉末材料具有質(zhì)量輕，耐熱，磨擦系數(shù)低，耐磨損等特點(diǎn)。粉末粒徑小，制作模型精度高。...;

...到了各種具有時(shí)間敏感性的行業(yè)，包括航空航天、醫(yī)療、汽車和消費(fèi)品等，對(duì)于我們的增材制造解決方案的日益增長的需求。”Middleton補(bǔ)充說：“通過將Stratasys的增材制造策略納入供應(yīng)鏈管理，公司不僅可以縮短進(jìn)入市場的時(shí)間...;

...印設(shè)備制造、材料生產(chǎn)和加工服務(wù)三項(xiàng)主營業(yè)務(wù)，服務(wù)于汽車、航空航天、機(jī)械制造等行業(yè)。其產(chǎn)品獲得國內(nèi)外客戶的一致認(rèn)可，并與德國、法國等國際著名3D打印企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，為全球客戶提供具有世界品質(zhì)的3D打印...;