...是那些傳統(tǒng)制造無法實(shí)現(xiàn)的;3D打印可以做數(shù)字庫存，例如汽車配件可以庫存模型和材料，而不是存?zhèn)浼?3D打印可大批定制，解決了流水線的短板問題。3D打印可以制造很多產(chǎn)品，一般分為消費(fèi)類和工業(yè)類。深圳七號科技專注于消...;

...及能源消耗。青島高新區(qū)科技創(chuàng)新局肖焰恒局長拿起手中汽車樣件向高鑒介紹到:“傳統(tǒng)制造業(yè)生產(chǎn)這樣一個件少則三四個月，多了不敢想。”當(dāng)高鑒問到3D打印多長時間時。“只需開機(jī)打印一晚上，而且打印件還不止這一個，而...;

...維智能掃描、智能制造、激光、工業(yè)、醫(yī)學(xué)、航空航天、汽車、模具等多領(lǐng)域從事3D打印技術(shù)與應(yīng)用的行業(yè)人士。以及標(biāo)準(zhǔn)編制機(jī)構(gòu)、國內(nèi)外經(jīng)銷商、批發(fā)商、代理商、進(jìn)出口貿(mào)易商、工程商/OEM/ODM等；還有設(shè)計(jì)/規(guī)劃部門、采購...;

...聯(lián)泰科技采用多媒體方式，向外展示的光固化成型技術(shù)在汽車零配件、熔模鑄造、家電、制鞋、醫(yī)療拓展、航空航天等行業(yè)的廣泛應(yīng)用。旨在突出聯(lián)泰科技是一家集硬件設(shè)備、軟件和應(yīng)用方案為一體的增材制造供應(yīng)商。其主要運(yùn)...;

...機(jī)立斷，拉上同伴一起開車送貨。伍生亮的車屬于殘疾人汽車，他和同伴輪流駕駛了近20個小時，行駛了1900多公里終于在第二天中午將貨物準(zhǔn)時送到內(nèi)蒙古?！白錾饩褪且v誠信，雖然這筆訂單公司虧了，但卻獲得了名譽(yù)，阿...;

...款電動車早日上市，決定加速其開發(fā)周期，以便不被電動汽車行業(yè)內(nèi)的其它新品所超越。幸運(yùn)的是，通過使用3D打印技術(shù)，Alta Motors完全有能力進(jìn)行快速開發(fā)。使用3D打印設(shè)備，Alta Motors可以不斷地嘗試更換電動車零配件，而不用...;

...塊。以3D產(chǎn)業(yè)總部、研發(fā)、制造為核心功能的核心區(qū)，以汽車零配件、電子信息等產(chǎn)業(yè)為主的拓展區(qū)，以科技社會、社區(qū)商業(yè)、商貿(mào)會展為核心的配套服務(wù)區(qū)。上海3D產(chǎn)業(yè)集聚地  松江新興產(chǎn)業(yè)園隨著全球3D打印領(lǐng)軍企業(yè)德國SL...;

...打印技術(shù)與傳統(tǒng)行業(yè)的融合?！薄　拔磥?，衣服、鞋子、汽車等絕大多數(shù)物品都可以3D打印?！鄙轿鲊禺a(chǎn)業(yè)技術(shù)設(shè)計(jì)研究總院的總工李訓(xùn)剛表示，3D打印時代的來臨還需要讓應(yīng)用更加貼近生活，國控集團(tuán)要想成為我省甚至國內(nèi)...;

...EOS的增材制造技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用在像航空航天，醫(yī)療，模具，汽車，工業(yè)，消費(fèi)品等領(lǐng)域。模具是“萬業(yè)之母”，3D打印在模具行業(yè)的應(yīng)用也越來越廣泛，像3D打印的塑料模，砂模，蠟?zāi)５取OS經(jīng)過二十多年在歐美模具行業(yè)的積累，...;

...。對于3D打印消費(fèi)品，研究人員選擇了一系列對象，包括汽車零件、家居用品和少數(shù)可穿戴物品和配件。所有這些簡單的物體都可以在Lulzbot Mini上200至400微米的層高之間進(jìn)行打印，并根據(jù)其功能性、可打印性（尺寸、形狀）和硬...;

...art 表示。目前，3D打印已有了廣泛的應(yīng)用價值。從鞋子、汽車零配件到人造血管和武器槍支，無一不有3D打印的蹤影。近幾年，澳大利亞和歐洲的科學(xué)家們正邁向行業(yè)的前沿，使用小型儀器制造化學(xué)反應(yīng)裝置。澳大利亞公司 CSIRO ...;

...臺，提供激光3D打印加工服務(wù)。王博文帶領(lǐng)的應(yīng)用團(tuán)隊(duì)在汽車、模具等應(yīng)用方面具有設(shè)計(jì)優(yōu)化+數(shù)據(jù)處理+快速制造+多樣化后處理等強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢，并在汽車工業(yè)、模具等領(lǐng)域奠定了良好的客戶基礎(chǔ)?！　∪A工科技　　由武漢華...;

...敞開的“變形金剛”式機(jī)箱，其內(nèi)部構(gòu)造清晰可見，借鑒汽車?yán)鋬鲆涸矶褂玫乃渖嵯到y(tǒng)讓核心配件降溫更快速，性能更優(yōu)良?！坝脩艨梢栽诰W(wǎng)上下單，選擇不同參數(shù)的硬件配置。我們根據(jù)客戶需求，再來定制組裝電腦。...;

...快3D打印技術(shù)與傳統(tǒng)行業(yè)的融合?！拔磥恚路?、鞋子、汽車等絕大多數(shù)物品都可以3D打印?！蓖蹙П硎荆?D打印時代的來臨還需要讓應(yīng)用更加貼近生活，公司需要找到一個突破口。從個性化醫(yī)療入手帶動整個行業(yè)爆發(fā)式增長這個...;

...國外已經(jīng)通過3D打印技術(shù)成功地打印出了槍支、自行車、汽車、電控飛行器等物。去年，美國3D打印服務(wù)提供商已經(jīng)打印了75萬種產(chǎn)品，數(shù)量之多令人驚嘆。我國的3D打印技術(shù)發(fā)展也頗為可觀，目前世界上最大的3D打印機(jī)，正是出...;

...塊。以3D產(chǎn)業(yè)總部、研發(fā)、制造為核心功能的核心區(qū)，以汽車零配件、電子信息等產(chǎn)業(yè)為主的拓展區(qū)，以科技社會、社區(qū)商業(yè)、商貿(mào)會展為核心的配套服務(wù)區(qū)。上海3D產(chǎn)業(yè)集聚地  松江新興產(chǎn)業(yè)園隨著全球3D打印領(lǐng)軍企業(yè)德國SL...;

...Pad，他們購買它是因?yàn)樗麄兿胪嫣囟ǖ挠螒?，或者在公共汽車上發(fā)送電子郵件，或在任何地方觀看電影。iPad的價值只是一個實(shí)用程序，可以讓他們獲得他們想要交互的內(nèi)容（應(yīng)用程序）。這個概念驅(qū)動智能手機(jī)行業(yè)，同時也驅(qū)...;

...，在里面澆上燒熔的鐵水，隨后進(jìn)行冷加工，就能生產(chǎn)出汽車、輪船等大型裝備的核心配件?！叭澜?0%的鑄造業(yè)都還在使用這種傳統(tǒng)的手工生產(chǎn)方式?！迸矸舱f。他告訴總理，成立至今的近50年時間，“共享裝備”一直維系著...;

...的產(chǎn)品和組件進(jìn)行復(fù)制；內(nèi)部固定裝置和配件：對輪船、汽車、飛機(jī)的復(fù)雜內(nèi)部進(jìn)行精確的 3D CAD 文件記錄，用作改造規(guī)劃的基礎(chǔ)；制造記錄：對復(fù)雜的機(jī)器組件的制造狀態(tài)進(jìn)行完整的 3D 記錄；質(zhì)量控制：對大型、復(fù)雜的組件，...;

...作等領(lǐng)域的是，工業(yè)級3D打印機(jī)廣泛運(yùn)用于航空、航天、汽車制造、醫(yī)療模具和珠寶定制等需求量巨大的行業(yè)，購買者大多集中在大型企業(yè),以及制造分包商。在航空航天領(lǐng)域，3D打印的優(yōu)勢已經(jīng)逐漸顯示出來。東方航空技術(shù)有限...;