來自加利福尼亞的電動摩托車品牌Alta Motors日前攜手3D打印機制造商Carbon 3D，通過使用3D打印技術及Carbon 3D旗下的RPU材料為其摩托車制作了一些3D打印硬件。

憑借其開創(chuàng)性的連續(xù)液面生產技術（CLIP），Carbon3D正不斷為3D打印領域注入新的活力。據(jù)該公司稱，對比FDM 3D打印機的速度，應用CLIP技術可以將其打印速度提高100倍之多，這使得M1 CLIP 3D打印機成為3D打印行業(yè)內的新寵。理所當然，Carbon 3D日前攜手Alta Motors創(chuàng)建的這款電動摩托車備受3D打印行業(yè)矚目。

Alta Motors成立于2010年，致力于打造市場上最酷、最節(jié)能、最快且最安全的電動摩托車。Alta Motors為了讓這款電動車早日上市，決定加速其開發(fā)周期，以便不被電動汽車行業(yè)內的其它新品所超越。

幸運的是，通過使用3D打印技術，Alta Motors完全有能力進行快速開發(fā)。使用3D打印設備，Alta Motors可以不斷地嘗試更換電動車零配件，而不用等待幾天或幾周的時間才能找到這些新零件。該公司表示，還想要一個能夠制造生產標準部件的3D打印系統(tǒng)，所以他們訪問了位于俄亥俄州的3D打印局——The Techonology House（TTH），在那里，Alta與Carbon 3D相遇，一拍即合，達成合作。

在了解了Carbon的CLIP 3D打印工藝之后，Alta Motors表示該技術完全可以用于改進該公司的電動摩托車?，F(xiàn)在，Alta Motors已經收到了一些通過CLIP技術進行3D打印的零件，如充電器外殼等。Alta Motors的機械設計工程師Nick Herron說：“我們可以通過互聯(lián)網(wǎng)與TTH進行溝通交流，并通過快遞來接收這些3D打印零部件?！彼€表示：“我們向他們發(fā)送CAD文件之后，就會快速地收到他們發(fā)來的3D打印部件。一般我們會做兩級驗證：一級驗證是為這些3D打印零部件進行機械測試；二級驗證是看這些3D打印零部件是否能承受大量的震動，看其安全性能是否合格。”

值得一提的是，在使用CLIP技術時，研究人員可以將高品質樹脂作為3D打印材料——Alta Motors團隊就是這么做的。該公司表示，Alta電動摩托車上，其充電器外殼使用的是特殊3D打印材料——剛性聚氨酯（RPU），用于線密封和墊圈的3D打印材料則是彈性聚氨酯（EPU）。

“這些材料的性能非常棒，所以我們非常有自信能夠制造出性能相當完備的3D打印電動摩托車的零部件?！盚erron表示：“我們可以對這些零部件進行防水、壓力和噴涂測試。不得不說，CLIP技術為我們的生產方式帶來相當大的變化?！?/span>

據(jù)報道，通過采用CLIP 3D打印技術，Alta Motors正在嘗試制造一個可以“以一代六”的3D打印零部件。如果實驗成功，那么將大大減少零件的設計數(shù)量，不僅能簡化設計，還能提高客戶在使用零件時的可用性。

今年，前職業(yè)賽車手Josh Hill 在紅牛越野摩托車比賽中獲得第四名，駕駛的就是Alta Motors所生產的帶有3D打印零部件的Redshift電動摩托車。此次比賽讓Alta Motors的電動摩托車大火了一把。

Alta Motors相信，電動摩托車及其他車輛的未來是無限光明的。此外，有了3D打印技術的助力，電動摩托車的速度將大大提高，也將更加輕便、低成本以及環(huán)保。

延伸閱讀：Divergent 3D攜3D打印超級摩托車在洛杉磯車展上首次亮相

                 瑞典女工程師開發(fā)出世界上最快的3D打印電動摩托車KillaJoule