...個不同行業(yè)的應用越來越常見。而作為制造業(yè)驕子地位的汽車及零部件制造業(yè)，3D打印技術(shù)自然也不例外的受到重點關(guān)注和推廣。那么，從目前的情況來看，在汽車領(lǐng)域內(nèi)，3D打印做了哪些顛覆傳統(tǒng)的事兒呢？來看看吧~3D打印在...;

近日，福特宣布原計劃于本周投資的墨西哥汽車生產(chǎn)廠房被取消。接下來，福特公司將擴大其在密歇根州的現(xiàn)有廠房。福特公司CEO Mark Fields還表示，他們將投資45億美元建造一系列設(shè)施，并于未來五年內(nèi)完工。該計劃包括新的電...;

...表現(xiàn)，更低廉的制造成本對應著更實惠的購車價格。目前汽車零件生產(chǎn)，很大一部分成本都用來制造模具，尤其是一些個性改裝件和一些小眾零件，為它們制造模具更是一件讓車廠頭疼的事兒。3D打印完全不需要考慮模具的問題...;

...與美國Mouser電子公司團隊合作，讓Local Motors公司的3D打印汽車Strati擁有了自動駕駛功能。而實現(xiàn)自動駕駛的關(guān)鍵要素，竟然是一臺無人機！準備好了嗎？Let's go！無人機就停放在車尾部位的“停機坪”上。無人機會在空中拍攝...;

... ecomotive團隊的學生團隊設(shè)計了一款3D打印概念車，展示了汽車發(fā)展的潛力，更重要的是可持續(xù)的機動性。 這款名為Noah的概念車是與荷蘭3D打印公司Oceanz合作設(shè)計的。創(chuàng)造可持續(xù)發(fā)展的概念車已經(jīng)成為TU / ecomotive的年度傳統(tǒng)，近年...;

2016年6月16日，來自美國亞利桑那州的3D打印汽車公司Local Motors推出了一輛3D打印的自動駕駛電動公交車Olli，而且這輛車的一部分是可回收的。Local Motors表示，這是的一輛使用了IBM Watson的針對汽車的集中認知學習平臺——Watson Inte...;

...報道新聞時，都存在誤導讀者的情況，讓讀者認為3D打印汽車是一臺3d打印機可以完整的打印一輛汽車。其實并不是大眾媒體宣傳的那樣，對于標準部件例如車輪、金屬車架、電機、電池、車燈、導線等標準部件全部是購買的現(xiàn)...;

...車。蘭博基尼是最新一家在生產(chǎn)過程中采用3D打印技術(shù)的汽車公司。它正與Carbon合作，以更有效地生產(chǎn)輕型最終用途部件。蘭博基尼Urus燃油蓋采用epx82環(huán)氧樹脂數(shù)字化制造蘭博基尼首批采用Carbon技術(shù)的生產(chǎn)零件是一種新型紋理燃...;

...平臺，它將工程軟件公司Altair、空客子公司APWORKS、德國汽車公司csi entwicklungstechnik、德國工業(yè)增材制造專家EOS、GERG和金屬粉末公司Heraeus聯(lián)合在一起。這個聯(lián)合團隊已經(jīng)3D打印出一輛大眾開迪的前端結(jié)構(gòu)。3i-PRINT是一個開放的合作...;

近年來，3D打印在汽車制造業(yè)內(nèi)的應用迅速發(fā)展，無論是車廠、零部件廠商還是售后服務(wù)供應商，3D打印都為其開辟了一條更快捷高效的創(chuàng)新捷徑，使企業(yè)不受傳統(tǒng)制造方式的限制，邁入發(fā)展快車道。寶馬、捷豹路虎、蘭博基尼...;

當前3D打印技術(shù)在汽車行業(yè)可以有以下幾方面的應用：一是創(chuàng)新設(shè)計和校驗;二是整體成形，這也是未來的趨勢;三是將材料設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計與制造一體化完成;四是復合成形制造，包括工藝復合、材料復合等。行業(yè)進一步的細分及3...;

沒有哪次關(guān)于汽車的對話是完全不討論零件的，正是零件使得汽車可以發(fā)動起來。所以，當舊汽車和機器變得即將淘汰，你需要修理它時，會發(fā)生什么呢？你聽到的是不是千篇一律的“對不起，這里找不到適合它的零件”？也許...;

...FS1001P，建造時間僅用10小時，將長度近1米、結(jié)構(gòu)復雜的汽車空調(diào)HVAC殼體一體成型，且其強度、精度完全符合技術(shù)標準，屬全球最大3D打印尼龍工件。HVAC：大型復雜件一體成型，精度強度更優(yōu)異HVAC是英文Heating Ventilating Air Condition...;

...5年全球3D打印市場主要由以下幾個領(lǐng)域的終端用戶分割：汽車制造、消費品、醫(yī)療保健機構(gòu)、航空和軍事領(lǐng)域、其他，它們分別占比21.2%、18.12%、16.07%、14.42%、30.19%。　　下面主要分析市場占有率最高的三大細分市場：　　汽車...;

...乎沒有停過，最近又出了一則關(guān)于3D打印千斤頂支撐起3噸汽車。有了3D打印技術(shù)，3D打印的大小發(fā)明層出不窮。近日，南非某公司利用最新推出的第二代巨型FDM3D打印機打印出了世界上第一個可頂起汽車的塑料千斤頂，這個3D打印...;

2017中國大學生方程式汽車大賽近日在湖北襄陽落下帷幕，由工業(yè)級3D打印領(lǐng)航企業(yè)華曙高科提供技術(shù)支持，長沙理工大學CRT賽車隊為主體研發(fā)制造的3D打印賽車FNX-17在本屆賽事中表現(xiàn)搶眼，取得歷史突破性成績，實力問鼎多項大...;

...掃描技術(shù)多次用于重建和恢復過去的許多稀有物體，例如汽車。 在線雜志Classic-Car.TV對老爺車充滿熱情，正如你毫不懷疑的說出名字，最近呼吁Artec 3D將該公司的3D掃描專業(yè)知識用于獨特的車輛修復項目。 Artec 3D在案例研究中詳...;

眾所周知，世界上第一輛可以行駛的3D打印汽車是由Local Motors公司制造出來的，但是這并不意味著他們是這一領(lǐng)域的唯一玩家。事實上，在洛杉磯，有一支名為Hack Rod的黑客團隊也正致力于3D打印可定制的沙灘車。而且，他們實際...;

...泰國石油化工巨頭PTT Global Chemical（PTTGC）合作，為下一代汽車工業(yè)開發(fā)先進的3D打印材料。雙方在泰國曼谷簽署了一份諒解備忘錄。新合作致力于開發(fā)可用來3D打印汽車部件的新材料，以提高燃油效率、減少二氧化碳排放和促進...;

...CogniCAD是一個基于云的認知設(shè)計平臺，能夠在航空航天，汽車和其他關(guān)鍵任務(wù)應用中自動生成用于高性能，輕量級結(jié)構(gòu)的增材制造。CogniCAD首先將CAD文件導入平臺，然后定義加載和設(shè)計標準。 幾分鐘之內(nèi)，用戶就可以獲得驗證并...;