歐洲航空領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者空客（Airbus）又取得了一個突破性的3D打印進(jìn)展：首次將一個3D打印鈦支架成功安裝到系列生產(chǎn)A350 XWB飛機(jī)上。零件本身是一個用鈦制成的支架，它被安裝到飛機(jī)外掛架（有效連接機(jī)翼和發(fā)動機(jī)的那個部分）...;

...零件的生產(chǎn)中。Stratasys公司的這款ULTEM? 9085樹脂經(jīng)過了空客公司的一項材料規(guī)格認(rèn)證，該材料主要用于Stratasys公司基于FDM（熔融沉積成型）的增材制造解決方案。通過將其高強(qiáng)度重量比與飛行零部件對FST（火焰、煙霧和毒性）...;

...術(shù)，并將這一過程納入供應(yīng)鏈?！爆F(xiàn)在，這個公告表明了空客公司已經(jīng)確定FDM零件準(zhǔn)備好進(jìn)行連續(xù)生產(chǎn)的事實?！拔覀儸F(xiàn)在可以宣布的是，除了作為技術(shù)提供商之外，空中客車已經(jīng)選擇了我們的Stratasys Direct Manufacturing，從而為A35...;

...大規(guī)模地分銷和銷售其企業(yè)級打印機(jī)。領(lǐng)先的飛機(jī)制造商空客宣布，他們將標(biāo)準(zhǔn)化使用Stratasys的印刷材料ULTEM 9085生產(chǎn)A350 XWB飛機(jī)零件?？湛烷L期以來一直考慮實施和集成3D打印技術(shù)，以加強(qiáng)其制造過程和優(yōu)化分銷階段。與Stratasys...;

...、波音等其他公司保持一致，法國制造商們不遺余力地在空客的A350 XWB等飛機(jī)上使用多達(dá)三千個3D打印件。3D打印允許他們創(chuàng)建輕巧、超耐用，適用于火焰、煙霧和毒性的部件。他們在3D打印方面的工作一直持續(xù)，因為他們與Altair...;

近日，航空航天業(yè)巨頭空客集團(tuán)宣布，將與一家叫Arconic的制造型企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系。根據(jù)合作協(xié)議，Arconic將憑借其領(lǐng)先的激光3D打印技術(shù)為空客生產(chǎn)鈦和鎳材質(zhì)的機(jī)身部件。該合作將結(jié)合Arconic的金屬打印技術(shù)與空客集團(tuán)頂...;

最近，空客的防務(wù)與空間部門與3D Systems合作，用后者的直接金屬打?。―MP）技術(shù)制造出首個金屬3D打印射頻（RF）濾波器，具體使用的機(jī)器是3D Systems ProX DMP 320 3D打印機(jī)。由于通過測試和驗證，3D打印濾波器將用于商業(yè)通信衛(wèi)星。...;

...越洋航空（Air Transnat）的一架飛機(jī)上。自那時以來，關(guān)于空客集團(tuán)應(yīng)用3D打印技術(shù)的各種新聞就層出不窮，打印派也報道了很多，比如在一周前，該公司就申請了一項可以3D打印整個飛機(jī)機(jī)身的技術(shù)專利。如今，僅僅一周之后，...;

...擔(dān)架通道的切口，以及用于機(jī)艙服務(wù)員坐下的折疊座椅?？湛偷墓こ處煵粌H將這些元件包括在仿生分區(qū)設(shè)計，還通過Scalmalloy材料進(jìn)行3D打印，將設(shè)備的重量減少了45％。重量減輕意味著飛機(jī)消耗的燃料將被減少，這反過來意味著...;

...科等5個領(lǐng)域應(yīng)用份額占比均在10%以上。航空制造業(yè)巨頭空客集團(tuán)近日表示，準(zhǔn)備在德國設(shè)立一個新的3D打印中心，號稱“航空航天工廠（Aerospace Factory）”，將研究各種3D打印技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用并推動其發(fā)展成熟。空客...;

...這兩家公司去年簽署的第一份協(xié)議，將Arconic完美地作為空客在快速增長的金屬3D打印市場的創(chuàng)新合作伙伴?，F(xiàn)在，Arconic公司將在俄亥俄州和賓夕法尼亞州的設(shè)施中使用電子束高沉積速率技術(shù)，為飛機(jī)的3D打印部件提供添加劑和先...;

...進(jìn)一步簡化了航空零備件供應(yīng)鏈在航空零部件制造領(lǐng)域，空客公司通過3D 打印技術(shù)的有效實施，成功的制造出了超過為數(shù)1000 個的飛機(jī)零部件，而且全部都在A350XWB 飛機(jī)上進(jìn)行了成功應(yīng)用，由此也充分的保證了生產(chǎn)交貨的準(zhǔn)時性...;

...ero已經(jīng)獲得了一些一級和二級空中客車供應(yīng)商訂單。包括空客NH90直升機(jī)的制造商Aernnova公司的訂單，部分產(chǎn)品歸功于3D打印技術(shù)。Indaero使用Fortus 450mc 3D打印機(jī)為各種飛機(jī)定制工具。在Aernova的案例中，Indaero已經(jīng)使用3D打印來完全...;

...產(chǎn)品的打印使用3D打印還是一個非常早的發(fā)展時期。盡管空客A350機(jī)型有上千種零部件用3D打印，但這只是個例。;

...上娛樂系統(tǒng)的協(xié)議，AVANT系統(tǒng)將于2018裝載到該航空公司的空客A350XWB飛機(jī)上。此次采購還包括用于經(jīng)濟(jì)艙的觸屏飛機(jī)椅背顯示器以及Ka波段機(jī)載互聯(lián)網(wǎng)。眼控系統(tǒng)據(jù)悉，Thales還在研發(fā)新一代的眼球控制系統(tǒng)。在為頭等艙和商務(wù)艙乘...;

...弧焊/離子焊的方式在商業(yè)化的進(jìn)程中漸入佳境，尤其是空客的Premium Aerotec工廠通過Norsk Titanium的快速等離子沉積?技術(shù)進(jìn)行A350 XWB飛機(jī)上的鈦合金零件的生產(chǎn)，以及紐約州投資1.25億美元，通過十幾臺Norsk Titanium生產(chǎn)航空航天零件...;

...3D打印組件已經(jīng)可以用于最終用途了。延伸閱讀>>>空客首次將3D打印鈦支架成功安裝到A350 XWB飛機(jī)上;

今年春天，空客和達(dá)索系統(tǒng)成為堪薩斯州威奇托州立大學(xué)（WSU）創(chuàng)新園區(qū)的常駐官方合作伙伴，基于這個創(chuàng)新園，企業(yè)與大學(xué)達(dá)成了共同的航天領(lǐng)域創(chuàng)新的綜合目標(biāo)?；A(chǔ)研究推動行業(yè)發(fā)展達(dá)索在2015年與WSU的國家航空研究學(xué)院...;

...將其用于的A350XWB飛機(jī)飛行零件的生產(chǎn)中。南極熊認(rèn)為，空客實現(xiàn)3D打印標(biāo)準(zhǔn)化并將其納入供應(yīng)鏈將標(biāo)志著3d打印將真正的進(jìn)入到航空制造應(yīng)用領(lǐng)域，進(jìn)一步加強(qiáng)3D打印在航空領(lǐng)域的優(yōu)勢應(yīng)用。中國商飛在第一架商用大飛機(jī)c919使用3...;

...?！　?在航天航空領(lǐng)域，3D打印應(yīng)用前景愈加積極。目前空客公司的A350機(jī)身中已有超過1000種零部件都是通過3D打印技術(shù)打印制成，這一數(shù)量超過其他任何飛行器中所采用的3D打印材料。3D打印龍頭企業(yè)Stratasys東南亞和太平洋(6.400,...;