批量生產
  • 3d打印汽車時代距離我們還有多遠?

    ...上賣的書、報、雜志都是印刷而非打印的呢?區(qū)別就在于批量——打印更適合做單件或少量,印刷則適合批量,它們的功用有著本質性的區(qū)別。3D打印和批量生產的情況其實也完全一樣。既如此,作為以批量生產為主的汽車而言,...;

  • Trumpf在formnext展上推出新的激光金屬3D打印機TruPrint 5000

    ...激光器構建的,3D打印金屬部件的速度足夠快,可以用于批量生產。該公司表示,3D打印機是高度自動化的,可以制造直徑達300毫米,高400毫米的復雜零件。該公司最近與Bosch Rexroth和Heraeus Additive Manufacturing合作對TruPrint 5000進行了...;

  • 工業(yè)4.0時代漸進 3D打印助力珠寶行業(yè)新變革

    ...,3D打印機已經可以使用完全取代手工起版工藝,進行大批量生產,適用于工廠規(guī)?;?、規(guī)范化生產。“3D打印技術最終的核心競爭力將會在工業(yè)生產領域?!睋P振山認為。解放設計思維相對于傳統(tǒng)手工工藝,設計師在設計珠寶...;

  • 3D打印在將來會終結數控機床嗎?

    ...而且由于制造準備和數據轉換的時間減少,單件試制、小批量出產的周期和成本降低,特別適合新產品的開發(fā)和單件小批量零件的出產。2、3D打印的不足3D打印的不足 那么僅僅依靠上述的優(yōu)勢3D打印就能成為市場的主流?答案不...;

  • Stratasys推出全新的批量3D打印平臺 與Desktop Metal共享分銷網絡

    去年8月,Stratasys推出了兩款3D Demonstrator,Infinite-Build和Robotic Composite。這兩款大型機器跟我們之前見過的所有東西都不同?,F在,在RAPID + TCT 2017上,Stratasys又推出了一款全新的3D Demonstrator——Continuous Build。Continuous Build Demonstrator...;

  • Stratasys發(fā)布關于使用FDM 3D打印制造熱成型工具的免費白皮書

    ...。白皮書描述如下:“快速,經濟高效的工具創(chuàng)建使得小批量生產經濟而快速的定制變得簡單可行,而不會犧牲設計的復雜性。 學習如何使用我們全面的設計指南創(chuàng)建FDM熱成型工具?!睙岢尚褪抢脽崃亢蛪毫崴苄云幕?..;

  • 西門子借Stratasys FDM 3D打印設備為德國運輸服務提供商生產3D打印零部件

    ...內3D打印最終電車部件,這在一定意義上克服了傳統(tǒng)的低批量生產的障礙,而且與傳統(tǒng)方法相比,縮短時間的同時也消除了昂貴的工具的需要。據悉,Siemens Mobility一直為運輸機器和基礎設施開發(fā)技術。在其采用3D打印生產能力之...;

  • 阿迪達斯攜西門子改進其新的生產系統(tǒng)SPEEDFACTORY

    ...動用品,可以說它標志著3D打印鞋子和其他革命性產品的批量生產。為了實現“快速,透明,個性化的生產”,阿迪達斯此次找到了一個非同一般的合作伙伴。有趣的是,兩家公司均來自德國。西門子將向阿迪達斯提供專業(yè)知識...;

  • 淺析:3D打印對制造企業(yè)供應鏈管理產生的影響

    ...造成庫存積壓,增加倉儲成本的問題。其特點如下:1.小批量、高頻次送貨。JIT配送目的在于消除原材料和外購件的庫存, 為了保證需要什么時候購進,需要多少購進多少的要求,配送的批量一定是小批量,這對供應商提出了更...;

  • 金屬3D打印未來會取代傳統(tǒng)的鋼鐵制造嗎?

    現代鋼鐵生產的主要特點是批量化和規(guī)?;?,處于產業(yè)鏈的中游,主要為下游產品提供原材料。3D打印技術的主要特點是小批量和個性化,主要是生產終端產品,位于產業(yè)鏈的末端,與鋼鐵行業(yè)的定位不同。因此,從生產的特點...;

  • 詳解:模具3D打印及加工機床的組合應用

    ...一樣,即便是系列產品的模具也只具有相似性,除非產品批量很大時,才會加開相同的模具,但其數量也不多。模具在數控加工時很少用刀庫換刀,這是因為每套模具的加工都可以看成是試工藝。盡管很多數控編程軟件具備模塊...;

  • GE粘結劑噴射3D打印設備的原型已研發(fā)成功,將在2018年中期正式推出市場

    ...睞。從投資市場方面,大量的投資資金因看好高速度、大批量和低成本的因素,而進入到了粘結劑噴射 3D打印領域,后起之秀Desktop Metal, Markforged,Digital Metal等均是該領域的代表性企業(yè)?,F在,GE也進入到了粘結劑噴射 3D打印技...;

  • 3D打印和CAD/CAM的區(qū)別是否一個做加法一個做減法?

    ...制作一個生產這個模型的模具,然后利用這個模具大規(guī)模批量生產。模具的價格昂貴,但產量越大越能節(jié)省成本,因為模具的成本攤薄了。3D打印機不需要先制作模具可以直接打印模型,小批量生產,或者做樣品試產能顯著提高...;

  • 3D打印與汽車零部件制造行業(yè)的有機結合

    ...件、質量安全和公共環(huán)境等制約和影響。目前僅適用于少批量、小尺寸、高精度、造型復雜的零部件和元器件的加工制造,還難以代替?zhèn)鹘y(tǒng)制造業(yè)大規(guī)模、大批量的加工制造優(yōu)勢。打印派小編認為只有將3D打印技術的個性化、復...;

  • 全面解析:3D打印技術在汽車制造的4個應用

    ...主生產持久耐用的概念模型、功能性原型、生產工具和小批量的最終使用部件,從而幫助汽車工程師和設計人員在部件投產前進行全面的設計評估,同時也助力企業(yè)大幅降低研發(fā)成本并縮短產品上市時間。那么相比傳統(tǒng)制造工藝...;

  • Xaar將在InPrint工業(yè)3D打印展會上介紹其噴墨3D打印技術

    ...打?。ㄌ貏e是Xaar的技術)如何將3D打印從原型設計轉變?yōu)榕可a制造。本次展覽的重點是工業(yè)3D打印,來自世界各地的100多家公司將展示最新的技術,包括在金屬、塑料、紡織、玻璃、陶瓷和木材等表面進行功能性和裝飾性打...;

  • 3D打印技術,為周迅、彭于晏、霍建華摘下明月

    ...3D打印產品。此產品的技術難點,就是3D打印很難用于大批量生產。自3D打印問世以來,其典型應用往往是樣品制作或小批量試制,而要讓“3D打印”進入每一個人的生活,就必須實現3D打印的大批量制造!讓3D打印成為一種新的生...;

  • 3D打印技術對社會化設計興起的影響

    ...。隨著3D打印的興起,生產制造格局由以往的集中化、大批量的專業(yè)化制造轉變?yōu)榉稚⒒?、小批量的社會化制造。每個消費者都可能變成設計師和生產商,對于那些具有較強的創(chuàng)新意識,具備一定的設計、研發(fā)能力的領先用戶更...;

  • 探討:工業(yè)3D打印技術下,制造業(yè)將會迎來怎樣的未來?

    ...速發(fā)展的技術,即便其成熟度仍有待提升。1.增材制造的批量生產與工廠數字化將持續(xù)加速目前,工業(yè)3D打印技術已經達到了一定的成熟度,使得在批量生產中增材制造部件和成品部件成為現實。這主要是由于增材制造生產零部...;

  • 中國西南3D打印的一顆明珠——重慶3D打印快速智造創(chuàng)新中心

    ...戶需要,又要求制造技術有較強的靈活性,所以能夠以小批量甚至單件生產而不增加產品成本的制造技術變得十分關鍵。 新產品快速創(chuàng)新、創(chuàng)意設計可通過計算機機輔助設計(CAD)和反求工程(RE)來實現, 而快速成型(RP...;