...經(jīng)可以打印飛機(jī)的一些承力框部件、飛機(jī)用鈦合金、航空發(fā)動(dòng)機(jī)重要部件過(guò)渡鍛等。西北工業(yè)大學(xué)黃衛(wèi)東教授帶領(lǐng)的金屬3D打印創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，已經(jīng)可以打印出C919大飛機(jī)鈦合金結(jié)構(gòu)件，在我國(guó)新型戰(zhàn)機(jī)上的應(yīng)用自然少不了3D打印...;

...家公司始于兩年前，當(dāng)時(shí)我和幾個(gè)朋友正在打造一臺(tái)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，后來(lái)我們決定做一臺(tái)金屬3D打印機(jī)?！盉udge解釋說(shuō)?！霸诖酥?，我對(duì)共同創(chuàng)始人Jess Snelling和Wil Crisp說(shuō)，“哥幾個(gè)有沒(méi)有興趣建立一家新公司？”他們說(shuō)好?！痹?..;

... Friefeld說(shuō)，“我們不是專(zhuān)注于低價(jià)值零件，如原型或噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)部件，而是制造‘日?！芰狭慵?。我們使用160臺(tái)常規(guī)臺(tái)式3D打印機(jī)形成打印機(jī)集群，并使用我們內(nèi)部編寫(xiě)的軟件來(lái)控制它們以生產(chǎn)部件。數(shù)量上來(lái)說(shuō)，這是美國(guó)，...;

...于金屬3D打印的模擬方法，使得用于高溫應(yīng)用（例如噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)）的3D打印部件的結(jié)構(gòu)元件可以被虛擬地可視化，并且可以在打印之前確定像蠕變和強(qiáng)度的元件。該研究由機(jī)械工程和材料科學(xué)副教授、ANSYS增材制造研究實(shí)驗(yàn)室主任...;

...可用于大規(guī)模制造復(fù)雜金屬部件的領(lǐng)域，包括GE航空噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件。正如Herzog所言：“ATC是Concept Laser的一個(gè)關(guān)鍵部分。我們多年來(lái)一直是機(jī)床和材料的制造商，但ATC正在為我們提供產(chǎn)品和材料認(rèn)證過(guò)程的新見(jiàn)解，因?yàn)镚E是...;

...特性比許多其他合金的更好?！癆20X正在被迅速用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)身、空間、國(guó)防和汽車(chē)零件的增材制造，”Aeromet解釋說(shuō)，“它獨(dú)特地結(jié)合了高強(qiáng)度、高延展性和高操作溫度下的性能，是制造輕質(zhì)、高強(qiáng)度零件的理想選擇。我...;

...了許多成果，比如成功測(cè)試了帶3D打印金屬零部件的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，為國(guó)際空間站（ISS）送去了首臺(tái)太空3D打印機(jī)等?，F(xiàn)在，其下屬?lài)姎馔七M(jìn)實(shí)驗(yàn)室（JPL）又玩出了新花樣，就是下圖中這種小型彈出式平板折疊探測(cè)機(jī)器人（簡(jiǎn)稱(chēng)PUFFE...;

...。該技術(shù)被Avio Aero(一家GE航空公司)的工程師用來(lái)修理GE90發(fā)動(dòng)機(jī)上的齒輪箱，而商業(yè)化的冷噴涂機(jī)現(xiàn)在以SPEE3D的LightSPEE3D 3D打印機(jī)的形式出現(xiàn)。通過(guò)GE / Youtube可以觀(guān)察到大型金屬粉末顆粒在馬赫4處從噴嘴噴出后變白(左)。改進(jìn)通...;

...度，可產(chǎn)生2萬(wàn)磅的推力，這充分驗(yàn)證了3D打印技術(shù)在火箭發(fā)動(dòng)機(jī)制造上的可行性。當(dāng)然制造火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的噴射器需要精度很高的加工技術(shù)，而如果使用3D打印技術(shù)則可有效降低制造上的復(fù)雜程度。由此可見(jiàn)3D打印部件可以有效的...;

...，解決了空心葉片鑄型強(qiáng)度和精度問(wèn)題，滿(mǎn)足了我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)空心葉片研制的技術(shù)需求；在金屬打印領(lǐng)域，西北工業(yè)大學(xué)突破鋁合金SLM（選區(qū)激光熔化）成形設(shè)備多項(xiàng)整機(jī)設(shè)計(jì)和控制關(guān)鍵技術(shù)，研制了國(guó)內(nèi)首臺(tái)專(zhuān)門(mén)...;

...是因?yàn)槠渲械乃辛慵际钦嫫泛驮b的。如果您的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝有一個(gè)一些孩子在地下室里制造的假冒部件怎么辦？結(jié)果是可怕的。3、最終沒(méi)有人能從任何東西上賺錢(qián)。如果真的出現(xiàn)能制造出任何東西的3D打印機(jī)，那么它...;

...斷發(fā)展和擴(kuò)張。延伸閱讀：GE通用電氣生產(chǎn)的3D打印噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)已獲FAA和EASA批準(zhǔn);

...減輕30%，將最終代替所有鑄造葉片，安裝于最新款的航空發(fā)動(dòng)機(jī)中。 開(kāi)源電子束金屬3D打印機(jī)QbeamLab由清華大學(xué)天津高端裝備研究院的孵化企業(yè)——天津清研智束科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：智束科技）發(fā)布，具有核心軟件自...;

...室”。據(jù)介紹，該項(xiàng)目將瞄準(zhǔn)大型飛機(jī)、先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)及重型燃料輪機(jī)、重型運(yùn)載火箭、先進(jìn)導(dǎo)彈、水面及水下艦艇、高鐵、海洋工程裝備等重大高端裝備制造戰(zhàn)略需求，圍繞“增材制造（3D打?。薄ⅰ氨砻婀こ獭焙?..;

...“機(jī)器將3D打印直徑為一米的航空零件。它適合制造噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)部件以及用于單通道飛機(jī)的零件，”GEAdditive解釋說(shuō)，“該機(jī)器也可用于汽車(chē)、電力、石油和天然氣行業(yè)?！蹦壳?，BETA機(jī)型正在評(píng)估測(cè)驗(yàn)中，成品估計(jì)將會(huì)在2018...;

...料零件、變向變徑變厚中空不銹鋼螺旋管，復(fù)合制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)鈦合金零件，復(fù)雜的新建筑鋼構(gòu)多節(jié)點(diǎn)（11個(gè)節(jié)點(diǎn)）接頭等產(chǎn)品的打印生產(chǎn)均已實(shí)現(xiàn)。該項(xiàng)鑄鍛銑（增量／等量／減量）合一技術(shù)，有望開(kāi)辟一臺(tái)設(shè)備的綠色智能制...;

...為全世界輕型汽車(chē)、農(nóng)業(yè)設(shè)備、建筑設(shè)備、飛行器和航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的幾乎所有主要生產(chǎn)商提供以技術(shù)為支撐的高等工程產(chǎn)品。在3D打印領(lǐng)域，GKN不僅僅有金屬粉末業(yè)務(wù)，在3D打印應(yīng)用方面進(jìn)行了全球化的布局。延伸閱讀：英國(guó)...;

...科說(shuō)，3D打印對(duì)軍事有很多好處，包括航空航天器，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和任何類(lèi)型的車(chē)輛輕量化的應(yīng)用?！斑@項(xiàng)技術(shù)可以在現(xiàn)場(chǎng)使用，快速準(zhǔn)確地創(chuàng)建零件，同時(shí)也消除了運(yùn)輸成本，”格雷科說(shuō)。 “我們的工藝使用戶(hù)能夠控制缺陷形成...;

...域的3D打印時(shí)，你可能會(huì)想到金屬3D打印系統(tǒng)生產(chǎn)的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的鈦零件。但是，對(duì)于普通的FDM 3D打印，無(wú)論是原型、小型機(jī)艙部件還是其他應(yīng)用，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)中都有空間。LEXAN EXL AMHI240FSABIC正在考慮利用這一領(lǐng)域，該化學(xué)...;

...和高成本，航空業(yè)一直是3D打印的先驅(qū)。所有主要的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，包括勞斯萊斯，通用電氣和聯(lián)合技術(shù)公司都廣泛使用3D打印機(jī)。同樣，造船商，直升機(jī)制造商和空間承包商也大大增加了他們對(duì)3D打印機(jī)的使用。美國(guó)國(guó)防預(yù)...;