...= { 80，80，3200/1.25，700 } ;末尾（數(shù)字700）是擠出1mm的所需電動(dòng)機(jī)步進(jìn)的數(shù)目（擠出機(jī)輸出，噴嘴之前，不是噴嘴出的，遠(yuǎn)程擠出的可以拔出導(dǎo)管，近端的可以拆出噴嘴）。您的數(shù)值可能已經(jīng)是不同的，如果你正在使用的，不是16...;

...機(jī)。但在一些要求不高的場(chǎng)合也經(jīng)常用步進(jìn)電機(jī)來(lái)做執(zhí)行電動(dòng)機(jī)。;

...機(jī)。但在一些要求不高的場(chǎng)合也經(jīng)常用步進(jìn)電機(jī)來(lái)做執(zhí)行電動(dòng)機(jī)。;

2019年5月7日，筆者從外媒獲悉，從2017年開(kāi)始演示自動(dòng)化3D打印生產(chǎn)線的NextGenam項(xiàng)目已經(jīng)完成了試點(diǎn)階段。Nextgenam是Premium Aerotec、EOS和戴姆勒之間的一個(gè)聯(lián)合項(xiàng)目，旨在開(kāi)發(fā)一個(gè)數(shù)字化增材制造生產(chǎn)工廠，該工廠可為汽車和航空航...;

...一家位于華盛頓州貝林厄姆的摩托車制造商正準(zhǔn)備借用3D打印技術(shù)開(kāi)發(fā)新的摩托車，目的是為了今年夏天在賽車場(chǎng)上以3000 CC打破世界最快的速度記錄。此前摩托車經(jīng)銷商Jessco Racing Ltd的總裁Mike Eaton已經(jīng)打算在邦納維爾賽車場(chǎng)打破...;

...143°C，這使PEEK適用于汽車、其它車輛的動(dòng)力系統(tǒng)、以及電動(dòng)機(jī)等超過(guò)150°C的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境。PEEK的熔點(diǎn)為343°C，使用溫度達(dá)260°C，PEEK比一般的3D打印材料更耐高溫。PEEK的化學(xué)性質(zhì)是惰性的，這意味它不會(huì)被油或著燃料損壞。Indmatec用...;

RAPID打印和增材制造大會(huì)每年舉辦一場(chǎng)，今年選在了奧蘭多舉行。在剛剛閉幕的RAPID 2016大會(huì)上，展示的各種3D打印物品，包括軍用無(wú)人機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、人類頭骨和髖關(guān)節(jié)替代品等，讓人大開(kāi)眼界。首駕3D打印無(wú)人機(jī)用一臺(tái)巨大...;

3D打印機(jī)的擠出速度由輸入送絲機(jī)構(gòu)直流電動(dòng)機(jī)的電壓來(lái)控制?？刂浦绷麟妱?dòng)機(jī)的直流電源一般有幾檔電壓可進(jìn)行轉(zhuǎn)換，電壓大則送絲速度快。送絲速度太小時(shí)，由于沒(méi)有足夠的絲材送入噴頭擠出而使出絲不飽滿，出絲速度降低...;

...也可以用于本身的3D打印。關(guān)于如何運(yùn)行佩戴者使用兩個(gè)電動(dòng)機(jī)，在3D打印的拇指中拉動(dòng)嵌入的弓形電纜。電機(jī)由兩個(gè)壓力傳感器控制，這兩個(gè)壓力傳感器連接到用戶的鞋子，腳趾下方，并通過(guò)藍(lán)牙連接。Dani Clode表示該設(shè)備旨在...;

...力以從線材中提取水蒸氣和空氣”，以及通過(guò)直接連接到電動(dòng)機(jī)來(lái)改善機(jī)械操作。盡管看起來(lái)很復(fù)雜，但DNA顯然很容易設(shè)置。它配備了一個(gè)600W的國(guó)際兼容電源，允許交流電壓在110V和220V之間。不需要特殊的插頭或電纜，機(jī)器可以...;

...用AM鑄造模具生產(chǎn)安全相關(guān)的鑄件，包括更換大型支架和電動(dòng)機(jī)軸承座。研究希望證明3D打印過(guò)程可以用來(lái)減少許多鑄件的成本和生產(chǎn)時(shí)間，包括閥體和管道的連接部分。3D打印方法的靈活性也使得設(shè)計(jì)人員能夠制造出更復(fù)雜的鑄...;

...機(jī)。但在一些要求不高的場(chǎng)合也經(jīng)常用步進(jìn)電機(jī)來(lái)做執(zhí)行電動(dòng)機(jī)。;

英國(guó)計(jì)量公司雷尼紹（Renishaw）經(jīng)常從事金屬3D打印工作，其目標(biāo)是使該技術(shù)更易于使用和成為主流。 RenAM 500M是一種激光粉末床聚變系統(tǒng)，專門(mén)設(shè)計(jì)用于金屬部件的工廠車間生產(chǎn)，例如HiETA Technologies公司專業(yè)的熱交換器系列，采...;

當(dāng)談到影響汽車行業(yè)的3D打印技術(shù)時(shí)，通常會(huì)想到以低成本生產(chǎn)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件。然而，韓國(guó)公司KLIO Design進(jìn)一步展示了該技術(shù)如何有效地優(yōu)化汽車結(jié)構(gòu)，包括汽車車身和座椅。最近在首爾舉行的智能移動(dòng)國(guó)際大會(huì)上展出了...;

...——這就是長(zhǎng)沙，一座典型的個(gè)性化山水洲城。工業(yè)級(jí)3D打印領(lǐng)航企業(yè)華曙高科，就坐落在這座美麗的城市，它不僅是長(zhǎng)沙以及湖南智能制造業(yè)的名片，亦是中國(guó)智造走向世界的重要力量。即日起，華曙高科誠(chéng)邀教育科研、航空...;

...大力倡導(dǎo)未來(lái)汽車的概念，他認(rèn)為未來(lái)的汽車可以通過(guò)3D打印的板件實(shí)現(xiàn)車身的定制化，從而改變勞斯萊斯一成不變的外觀，其標(biāo)志性的外形甚至可以追溯到該公司出產(chǎn)的第一輛汽車。似乎為了給這一愿景添加點(diǎn)份量，勞斯萊斯...;

隨著汽車行業(yè)的3D打印技術(shù)逐漸從快速原型應(yīng)用轉(zhuǎn)向最終階段生產(chǎn)，布加迪汽車公司是利用該技術(shù)所提供的最新技術(shù)的公司。 作為大眾汽車子公司的法國(guó)奢侈品制造商，隨著世界上第一臺(tái)3D打印制動(dòng)鉗的發(fā)展，達(dá)到了一個(gè)重要的...;

...什么來(lái)控制的？3D打印機(jī)的擠出速度由輸入送絲機(jī)構(gòu)直流電動(dòng)機(jī)的電壓來(lái)控制?？刂浦绷麟妱?dòng)機(jī)的直流電源一般有幾檔電壓可進(jìn)行轉(zhuǎn)換，電壓大則送絲速度快。送絲速度太小時(shí)，由于沒(méi)有足夠的絲材送入噴頭擠出而使出絲不飽滿...;

...會(huì)有疙瘩，影響造型質(zhì)量。擠出速度由輸入送絲機(jī)構(gòu)直流電動(dòng)機(jī)的電壓來(lái)控制。控制直流電動(dòng)機(jī)的直流電源一般有幾檔電壓可進(jìn)行轉(zhuǎn)換，電壓大則送絲速度快。送絲速度太小時(shí)，由于沒(méi)有足夠的絲材送入噴頭擠出而使出絲不飽滿...;

近年來(lái)，3D打印在汽車制造業(yè)內(nèi)的應(yīng)用迅速發(fā)展，無(wú)論是車廠、零部件廠商還是售后服務(wù)供應(yīng)商，3D打印都為其開(kāi)辟了一條更快捷高效的創(chuàng)新捷徑，使企業(yè)不受傳統(tǒng)制造方式的限制，邁入發(fā)展快車道。2017年10月25日下午，經(jīng)過(guò)一年...;