3D打印和掃描技術(shù)多次用于重建和恢復(fù)過去的許多稀有物體，例如汽車。 在線雜志Classic-Car.TV對(duì)老爺車充滿熱情，正如你毫不懷疑的說(shuō)出名字，最近呼吁Artec 3D將該公司的3D掃描專業(yè)知識(shí)用于獨(dú)特的車輛修復(fù)項(xiàng)目。 Artec 3D在案例研...;

...說(shuō)基礎(chǔ)臺(tái)階：原型與模具中價(jià)值的流動(dòng)情況。 通過3D打印制造原型也幫助降低投資風(fēng)險(xiǎn)，無(wú)模具的原型制造減少了機(jī)加工和刀具冷卻液的消耗是典型的低成本方法，增材制造價(jià)值的體現(xiàn)主要在生產(chǎn)效益層面。 然而，當(dāng)你...;

據(jù)外媒報(bào)道，世界第一個(gè)3D打印實(shí)驗(yàn)室位于阿聯(lián)酋，目前整個(gè)項(xiàng)目已完成達(dá)87%。據(jù)悉，實(shí)驗(yàn)室旨在研究無(wú)人機(jī)（UAV）和3D打印技術(shù)。迪拜電力水務(wù)局（Dewa）董事、總經(jīng)理兼首席執(zhí)行官Saeed Mohammed Al Tayer在Mohammed bin Rashid Al Maktoum太...;

自2012年以來(lái)，3D打印技術(shù)的研究和應(yīng)用逐漸受到各國(guó)追捧。3D打印也被稱為“增材制造”，它以計(jì)算機(jī)模型為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或其他材料，通過逐層增加材料生成三維實(shí)體的方式來(lái)構(gòu)造物體，是一種新的“數(shù)字化制造技術(shù)...;

近年來(lái)，3D打印和3D掃描技術(shù)在航空方面取得了重大進(jìn)展，并且不斷地?cái)U(kuò)寬廣度和深度。我們已經(jīng)看過3D打印的飛機(jī)，用于軍事，還有一些很酷的包含3D打印零部件的無(wú)人機(jī)。同時(shí)，3D掃描技術(shù)也被用于重現(xiàn)歷史上重要的飛機(jī)和簡(jiǎn)...;

盡管3D打印機(jī)正在迅速被世界各地的制造商所接受，但是與許多其它生產(chǎn)技術(shù)相比，3D打印技術(shù)至少在一個(gè)方面還有所不足：材料的多樣性。簡(jiǎn)單地說(shuō)，大量常用的工業(yè)材料仍然不能用于3D打印，這就大大限制了該技術(shù)的應(yīng)用范圍...;

...陸路交通管理局（LTA）和私營(yíng)鐵路運(yùn)營(yíng)商宣布，將結(jié)合3D打印技術(shù)以及機(jī)器人和虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）技術(shù)，以提高東亞城邦鐵路系統(tǒng)的可靠性。持續(xù)的維護(hù)對(duì)保持鐵路網(wǎng)絡(luò)的功能和效率非常重要，目前影響新加坡鐵路系統(tǒng)的主要后勤...;

　　3D打印技術(shù)被經(jīng)濟(jì)學(xué)家 雜志譽(yù)為第三次工業(yè)革命 的代表性技術(shù)，現(xiàn)產(chǎn)業(yè)價(jià)值約為40億美元，并以60%的年增速發(fā)展，已經(jīng)在醫(yī)學(xué)、汽車、航空和航天工業(yè)領(lǐng)域得到應(yīng)用和推廣，主要用于成品和部分精密零部件的制造，預(yù)計(jì)整個(gè)...;

...e Services公司獲得了290萬(wàn)美元的空軍合同，用于支持使用3D打印陶瓷模具的停產(chǎn)飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪箱和外殼的生產(chǎn)。像美國(guó)武裝部隊(duì)的其他部門一樣，空軍維護(hù)著一些已經(jīng)不再生產(chǎn)但仍可以達(dá)到目的的車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)。但是，這樣...;

盡管3D打印機(jī)正在迅速被世界各地的制造商所接受，但是與許多其它生產(chǎn)技術(shù)相比，3D打印技術(shù)至少在一個(gè)方面還有所不足：材料的多樣性。簡(jiǎn)單地說(shuō)，大量常用的工業(yè)材料仍然不能用于3D打印，這就大大限制了該技術(shù)的應(yīng)用范圍...;

...爭(zhēng)中獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，必須實(shí)施供應(yīng)鏈戰(zhàn)略資源整合。而3D打印的出現(xiàn)將改變?cè)械墓?yīng)鏈機(jī)制，對(duì)供應(yīng)方式產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。整個(gè)供應(yīng)鏈資源整合過程中，配送是指按照客戶訂貨要求，根據(jù)貨物種類、品種、數(shù)量、時(shí)間等要求在...;

...變?yōu)椴考蜓b配，最后將最終產(chǎn)品傳遞到消費(fèi)者手上。但打印的興起或許會(huì)使供應(yīng)鏈理念和結(jié)構(gòu)發(fā)生變革。因?yàn)?D打印蘊(yùn)含著很多優(yōu)化企業(yè)的戰(zhàn)略資源的潛能，尤其在供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)上有一定的影響作用。一、從供應(yīng)鏈的視角看3D打...;

3D打印盡管有其缺陷，但仍將繼續(xù)在設(shè)計(jì)、研發(fā)和工藝獨(dú)特的小批量零件生產(chǎn)方面不斷發(fā)展。疊層制造（工業(yè)版本的3D打?。┨峁┝肆硪环N制造策略，它已經(jīng)被許多不同的場(chǎng)景和市場(chǎng)所采納。像其它任何技術(shù)一樣，它將給一些領(lǐng)...;

3D打印將顛覆企業(yè)交貨模式，將徹底改變?nèi)蛏唐妨鲃?dòng)范式，即破壞現(xiàn)有的一整條供應(yīng)鏈。目前人們對(duì)物流供應(yīng)鏈的共識(shí)僅是：工業(yè)化大規(guī)模生產(chǎn)，然后漂洋過海運(yùn)送的傳統(tǒng)方式，效率低下。而3D打印將通過改變零部件生產(chǎn)、庫(kù)...;

按需會(huì)是擾亂供應(yīng)鏈的一個(gè)關(guān)鍵因素。3D打印將改變供應(yīng)鏈的潛力，使制造業(yè)遠(yuǎn)離低工資市場(chǎng)，使生產(chǎn)更貼近消費(fèi)者以滿足競(jìng)爭(zhēng)壓力?？蛻糍?gòu)買決策越來(lái)越多地取決于產(chǎn)品可以如何快速交付。我們與許多公司合作，因?yàn)樗鼈冮_始...;

太空3D打印技術(shù)不僅省時(shí)省力省經(jīng)費(fèi)，更可大幅度降低太空飛行對(duì)地面的依賴程度。相比于半年一次的太空補(bǔ)給，3D打印只需數(shù)小時(shí)就可以生產(chǎn)出需要更換的零部件。未來(lái)有了太空3D打印機(jī)，就可以在失重環(huán)境下自制所需的各類實(shí)...;

太空3D打印技術(shù)不僅省時(shí)省力省經(jīng)費(fèi)，更可大幅度降低太空飛行對(duì)地面的依賴程度。相比于半年一次的太空補(bǔ)給，3D打印只需數(shù)小時(shí)就可以生產(chǎn)出需要更換的零部件。未來(lái)有了太空3D打印機(jī)，就可以在失重環(huán)境下自制所需的各類實(shí)...;

...端，針對(duì)不同的要求，設(shè)備還需要具備定制化的特點(diǎn)，3D打印的靈活性帶來(lái)了在這一領(lǐng)域的應(yīng)用空間。對(duì)于石油和天然氣這樣的重工業(yè)行業(yè)來(lái)說(shuō)，3D打印可以顯著減少零部件原型、制造、維修和重新設(shè)計(jì)所需的時(shí)間。這對(duì)于那些...;

3D打印將會(huì)為傳統(tǒng)制造業(yè)帶來(lái)無(wú)限可能，作為一項(xiàng)傳統(tǒng)制造技術(shù)的顛覆性創(chuàng)新，3D打印技術(shù)自問世以來(lái)一直備受關(guān)注。隨著《中國(guó)制造2025》計(jì)劃的推出，提高制造創(chuàng)新能力的呼聲日益突出。為了加快轉(zhuǎn)型，推進(jìn)制造業(yè)由大變強(qiáng)，...;

3D打印暫時(shí)對(duì)傳統(tǒng)批量制造不構(gòu)成威脅，現(xiàn)代化自動(dòng)生產(chǎn)流程可以高速制造大批量相同的零件。3D打印一次只生成一個(gè)零件，唯一可以批量處理的辦法是同時(shí)安裝多臺(tái)打印機(jī)同步生產(chǎn)多個(gè)零件，但這樣速度仍然會(huì)很慢?！?D打印盡...;