...溫疲勞力學(xué)性能。與傳統(tǒng)技術(shù)相比，該發(fā)明可以在金屬3D打印成形過程中分階段沖擊已成形的熔覆層，從而消除金屬3D打印過程中熔覆層內(nèi)部的空洞、疏松及微裂紋等缺陷，提高成形件的致密度，在提高致密度增強力學(xué)性能的同...;

3D打印機（www.hori3d.com）簡稱（3DP）是美國的一位名為恩里科·迪尼（Enrico Dini）的發(fā)明家設(shè)計的一種神奇的打印機3D打印思想起源于19世紀末的美國，又被稱為三維打印或快速成型技術(shù)，由于當時技術(shù)條件的限制直到在20世紀80年...;

3D打印技術(shù)在近幾年迅速“走紅”，并由于其用途較廣泛，各行各業(yè)爭相與它進行合作，打破傳統(tǒng)格局，探索新的發(fā)展模式。既然行業(yè)正在越來越旺，相對應(yīng)的，3D打印消費市場也會愈發(fā)蓬勃起來。說到這里，眼尖又有商業(yè)頭腦...;

致力于提高金屬3D打印可用性的馬薩諸塞州公司Desktop Metal通過最近一輪融資獲得了6500萬美元的額外資金。 由福特汽車公司牽頭的這輪投資將公司總投資額提高至2.77億美元。桌面金屬在增材制造領(lǐng)域已經(jīng)成為一種現(xiàn)象。 自2015年...;

近日，DHL發(fā)布了其最新的趨勢報告，題為“3D打印和供應(yīng)鏈的未來”。該報告深入探討了3D打印技術(shù)將如何改變制造和供應(yīng)鏈流程，這對于那些追求增材制造技術(shù)的革命性潛力說來，則是一種呼喚。雖然3D打印技術(shù)和應(yīng)用在不斷增...;

...增材制造發(fā)展中心的實力。EOS尼龍系列P500首發(fā)德國工業(yè)3D打印機制造商EOS首推P500激光燒結(jié)系統(tǒng)——全新的聚合物增材制造系列，這套系統(tǒng)能夠滿足那些希望將增材制造用于規(guī)?；a(chǎn)高質(zhì)量的高分子材料零件的客戶需求。據(jù)介...;

LOM分層實體制造3D打印技術(shù)又稱層疊法成形，由美國Helisys公司的Michael Feygin于1986年研制成功。它具有以下優(yōu)缺點：優(yōu)點：1. 成型速度較快。由于只需要使用激光束沿物體的輪廓進行切割，無需掃描整個斷面。因此，成型速度很快...;

...體鋁塊兒。換句話說，與如此巨大的產(chǎn)量的金屬相比，3D打印用的金屬粉末產(chǎn)量顯得太微不足道了，對于經(jīng)濟和股市的影響，根本沒法和傳統(tǒng)金屬相提并論。其次，實際生產(chǎn)的金屬3D打印機并沒有那么多。的確，金屬3D打印機的銷...;

3D打印技術(shù)正在越來越多地貫穿整個電力行業(yè)，核能是一個重要的發(fā)展領(lǐng)域。繼續(xù)這一趨勢，商用核反應(yīng)堆中首款3D打印燃料組件將在2018年秋季安裝。西屋公司將是實現(xiàn)這一3D打印的里程碑的公司，目前在美國能源部的支持下正...;

...特區(qū)大西洋理事會發(fā)布了一份新報告，概述了航空領(lǐng)域3D打印的益處和風(fēng)險。這份報告的題目是“航空安全：尋求提升”。在航空航天工業(yè)中，增材制造越來越受歡迎，即使不是全部，主要的飛機制造商也大都在探索和投資該技...;

近日，位于貝爾法斯特的3D打印服務(wù)商Laser Prototypes Europe (LPE)對外發(fā)布消息稱，其為新的金屬生產(chǎn)流程投資50萬英鎊。據(jù)悉，這是該公司迄今為止的最大一筆投資。新的設(shè)備將使公司成為愛爾蘭唯一提供航空航天、賽車、醫(yī)療零件...;

...聯(lián)鎖或交織這樣的多個零件合為一體的產(chǎn)品制造。金屬3D打印極大解放了設(shè)計師的思維，為他們創(chuàng)造高度美感的產(chǎn)品帶來了自由發(fā)揮空間?！　?快速的生產(chǎn)速度，更快的進入市場速度　　對于珠寶首飾行業(yè)，鐘表元件和其他奢侈...;

...山東三迪時空此次作為大賽的協(xié)辦單位，為比賽提供了3D打印所需設(shè)備及技術(shù)支持?！　?jù)了解，此次比賽參賽選手為20周歲以內(nèi)的全日制中職在校生，以及五年制高職一至二年級學(xué)生，共考核六個任務(wù)，分別為樣品三維數(shù)據(jù)采...;

3D打印行業(yè)進入快速發(fā)展期，為我國企業(yè)帶來前所未有的機遇，同時也伴隨著相當大的風(fēng)險。我國企業(yè)所面臨的風(fēng)險不僅僅是技術(shù)問題，更多的來自企業(yè)自身缺乏專業(yè)市場咨詢指導(dǎo)而造成的眼界問題，以及商業(yè)模式和戰(zhàn)略能力方...;

...懷俄明州Sheridan的一家煤炭生產(chǎn)商Ramaco Carbon已經(jīng)與硅谷3D打印公司Carbon（前身為Carbon 3D）合作。 作為交易的一部分，Ramaco將使用高速碳素3D打印機為第三方生產(chǎn)產(chǎn)品和零件。硅谷公司碳素公司憑借其專有的CLIP技術(shù)，一項突破性的...;

...一背景下，我們更應(yīng)該注重模具加工的效率，而目前的3D打印技術(shù)雖無法實現(xiàn)完全替代傳統(tǒng)模具制造，但仍然是一個好的補充。一、模具制造的基本要求　　1、制造精度高　　2、使用壽命長　　3、制造周期短　　4、模具成本低...;

正如其每年都一樣，CES 2018被證明是激動人心的新3D打印機發(fā)布的溫床。 我們已經(jīng)看到了像Airwolf 3D和Polaroid這樣的公司的新產(chǎn)品?，F(xiàn)在，前3D Systems首席執(zhí)行官Avi Reichental的Nexa3D正在展示其NXV專業(yè)SLA 3D打印機。 NXV SLA 3D打印機售價...;

3D打印技術(shù)作為一種新型的制造技術(shù)，與傳統(tǒng)的機械加工有著完全不同的加工理念，不用模具和機械加工可直接根據(jù)所設(shè)計的三維模型就能加工出任何形狀的零件，大大縮短了加工周期、降低了工藝的復(fù)雜程度，使生產(chǎn)效率得到...;

3D打印技術(shù)可以應(yīng)用于無人機的制造，早已有企業(yè)進行過成功的嘗試。在2015年11月迪拜航空展上，美國無人飛行器制造商AuroraFlightSciences和3D打印公司Stratasys聯(lián)合推出了世界首架3D打印噴氣式無人機將。3D打印技術(shù)應(yīng)用在無人機生...;

3D打印技術(shù)在航空領(lǐng)域的應(yīng)用主要有以下兩點：1、復(fù)雜零部件的直接快速制造航空航天領(lǐng)域零部件種類繁多，構(gòu)件形狀不規(guī)則，體積微小，內(nèi)部構(gòu)造復(fù)雜，傳統(tǒng)工藝很難加工出來，并且成本高昂，采用3D打印卻完美地解決了這些...;