3D打印技術(shù)在航空飛機(jī)制造領(lǐng)域能做些什么?

dy1993   2017-02-22 11:23:43

3D打印技術(shù)在航空領(lǐng)域的應(yīng)用主要有以下兩點(diǎn):

1、復(fù)雜零部件的直接快速制造

航空航天領(lǐng)域零部件種類繁多,構(gòu)件形狀不規(guī)則,體積微小,內(nèi)部構(gòu)造復(fù)雜,傳統(tǒng)工藝很難加工出來,并且成本高昂,采用3D打印卻完美地解決了這些難題。3D打印技術(shù)最突出的優(yōu)點(diǎn)是無需機(jī)械加工或任何模具,就能直接從計(jì)算機(jī)圖形數(shù)據(jù)中生成任何形狀的零件,這樣可以使得制造流程大為縮短,同時(shí)也極大的縮短產(chǎn)品研發(fā)制造周期。

2、受損零部件快速修復(fù)

在發(fā)動(dòng)機(jī)使用維護(hù)過程中,特別是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),到壽件、易損件、必?fù)Q件等零部件是航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修企業(yè)最棘手的難題。通過掌握3D打印技術(shù),可以在短時(shí)間內(nèi)制備零部件,解決短期內(nèi)采購困難,縮短維修周期。例如,某型航空發(fā)動(dòng)高壓渦輪工作葉片在工作中磨損,由于葉片為定向凝固組織,常規(guī)的氬弧焊、釬焊等技術(shù)難以實(shí)現(xiàn)定向組織修復(fù)。針對葉尖磨損故障和復(fù)雜型面的特點(diǎn),在受損部位進(jìn)行激光立體成形,就可以回復(fù)零件形狀,且性能滿足使用要求。

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