...同濟(jì)大學(xué)航空航天力學(xué)學(xué)院教授沈海軍帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)，借助3D打印技術(shù)復(fù)原了一批“遠(yuǎn)古人類飛行器”，希望揭開其神秘面紗。1898年，人們?cè)谝蛔?000多年前的埃及古墓中，發(fā)現(xiàn)了與現(xiàn)代飛機(jī)極為相似的“木鳥模型”，現(xiàn)存放于開羅...;

3D打印技術(shù)在航空領(lǐng)域的應(yīng)用主要有以下兩點(diǎn)：1、復(fù)雜零部件的直接快速制造航空航天領(lǐng)域零部件種類繁多，構(gòu)件形狀不規(guī)則，體積微小，內(nèi)部構(gòu)造復(fù)雜，傳統(tǒng)工藝很難加工出來，并且成本高昂，采用3D打印卻完美地解決了這些...;

...NH90直升機(jī)的制造商Aernnova公司的訂單，部分產(chǎn)品歸功于3D打印技術(shù)。Indaero使用Fortus 450mc 3D打印機(jī)為各種飛機(jī)定制工具。在Aernova的案例中，Indaero已經(jīng)使用3D打印來完全重新設(shè)計(jì)工具，用于將滑動(dòng)框固定到直升機(jī)機(jī)翼內(nèi)部。該工具...;

羅馬尼亞工程師近日在3D打印航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)取得了重大進(jìn)展。羅馬尼亞布拉索夫(Brasov)特蘭西瓦尼亞大學(xué)（Transylvania University）研究者Valentin Stamate官方公布了他的最新創(chuàng)新：3D打印二沖程飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)原型。第一臺(tái)二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)幾...;

近日，領(lǐng)先的3D打印機(jī)制造商Stratasys已正式發(fā)布其2016年第三季度的財(cái)務(wù)報(bào)告。盡管收入利潤略有下降，這家9.7億美元的公司獲得了改善的營業(yè)收入。第三季度，Stratasys的總收入為1.572億美元，比上年第三季度減少6％。該季度公司...;

...德制造論壇在南京舉行。記者從會(huì)上獲悉，飛速發(fā)展的3D打印技術(shù)，不僅可以制造3D飛機(jī)，還可以打印人類器官，專家預(yù)計(jì)在5-10年內(nèi)，該項(xiàng)技術(shù)將從實(shí)驗(yàn)室走向應(yīng)用。在航空領(lǐng)域，3D打印正全面提升飛機(jī)的制造水平，國產(chǎn)大飛機(jī)C9...;

中國東方航空計(jì)劃在新空客350飛機(jī)上裝備超過1,000個(gè)3D打印飛行部件。作為一個(gè)傳統(tǒng)制造的互補(bǔ)工藝，未來3D打印將被更多人所接受。其關(guān)鍵是要獲得專業(yè)知識(shí)并為將來的挑戰(zhàn)做好準(zhǔn)備?！薄愔?東方航空技術(shù)有限公司中國...;

當(dāng)今時(shí)代，“3D打印技術(shù)”成了科技新聞報(bào)道中的高頻詞匯，甚至被英國《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志預(yù)測為“將推動(dòng)新一輪工業(yè)革命的來臨”。因其數(shù)字化、智能化的先進(jìn)“復(fù)制”能力而備受青睞，這項(xiàng)技術(shù)在被民用化的同時(shí)，也逐漸成...;

...的是共同開發(fā)航空航天復(fù)合材料的制造能力，以尋求將3D打印技術(shù)推進(jìn)和集成到航空零部件制造，以及開發(fā)碳纖維航空結(jié)構(gòu)、預(yù)制件等。值得注意的是，該協(xié)議進(jìn)一步加強(qiáng)了阿拉伯聯(lián)合酋長國和印度之間在政治、經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)有工業(yè)...;

美鋁公司將與空客公司就供應(yīng)3D打印鈦合金機(jī)身組件和發(fā)動(dòng)機(jī)掛架組件達(dá)成協(xié)議。美鋁預(yù)計(jì)在2016年中期向空客交付首個(gè)增材制造零件。美鋁公司主席兼CEO表示：“我們很驕傲能與空客結(jié)伴邁向航空航天開發(fā)與制造的未來。多材料...;

...名嘉賓集聚株洲，共商湖南航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計(jì)。工業(yè)級(jí)3D打印領(lǐng)航企業(yè)華曙高科與中國航發(fā)湖南動(dòng)力機(jī)械研究所(以下簡稱608所)、中航工業(yè)長沙五七一二飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司(以下簡稱5712所)現(xiàn)場簽約，就3D打印技術(shù)在航空領(lǐng)域的...;

要說3D打印在渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用突破莫過于GE要在2018年試飛的ATP飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)了。這為通過增材制造可以實(shí)現(xiàn)的可能性打開了新的空間。 GE公司先進(jìn)的渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)（ATP）發(fā)動(dòng)機(jī)中，三分之一以上的部件是由3D打印...;

據(jù)外媒報(bào)道，在美國加州實(shí)驗(yàn)室3D打印技術(shù)實(shí)現(xiàn)了新的突破。HRL實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)3D打印技術(shù)可以制作陶瓷部件，來應(yīng)用到各種尖端領(lǐng)域。陶瓷是世界上最為堅(jiān)硬的材料之一，能夠承受極端的溫度。相比金屬以及塑料來講陶...;

...，給了國人極大的鼓舞;由華人科學(xué)家吳鑫華院士帶領(lǐng)的3D打印團(tuán)隊(duì)，出色完成了3D打印鈦合金構(gòu)件全工藝鏈的認(rèn)證，將3D打印結(jié)構(gòu)件真正送上民用航空C919，更是給業(yè)界人士極大的信心和干勁。一帶一路高峰論壇的成功舉行，將國...;

...術(shù)并實(shí)現(xiàn)工程應(yīng)用的國家。推薦閱讀>>>中國將用3D打印造軍用發(fā)動(dòng)機(jī)：曾為為殲20保駕;

...蘭一起，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)用14年的時(shí)間，破解了困擾金屬3D(三維)打印的世界級(jí)技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)了我國首超西方的微型邊鑄邊鍛的顛覆性原始創(chuàng)新。不僅是空客，美國通用電氣公司不久前也主動(dòng)上門洽談合作。創(chuàng)新成果被航空業(yè)巨頭競相...;

...戰(zhàn)機(jī)。該協(xié)議在佛羅里達(dá)州Zaventem的Asco總部簽署，涉及3D打印，復(fù)合材料和工藝以及其他先進(jìn)制造和工程技術(shù)領(lǐng)域的探索。這對(duì)于歐洲戰(zhàn)斗機(jī)臺(tái)風(fēng)機(jī)意味著什么，特別是潛在的新型機(jī)身制造工藝和裝配體 - 這些因素可能最終影響...;

20多年來，我國在多項(xiàng)科研計(jì)劃中對(duì)3D打印制造技術(shù)進(jìn)行了持續(xù)支持，建成了華中科技大學(xué)材料成形與模具技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、西安交通大學(xué)快速制造國家工程研究中心，形成初步研發(fā)基礎(chǔ)。其中，華中科技大學(xué)的選擇性激光...;

...報(bào)道，美國空軍第552空中控制聯(lián)隊(duì)已首次獲得批準(zhǔn)，將3D打印的零部件應(yīng)用于E-3空中預(yù)警和控制系統(tǒng)(AWACS)偵察機(jī)上。    盡管3D打印的飛機(jī)座椅扶手的塑料端蓋在飛機(jī)性能方面并沒有起到至關(guān)重要的作用，但美空軍采用3D打...;

...酋航空公司是于世界第四大航空公司，在迪拜大力發(fā)展3D打印技術(shù)的戰(zhàn)略規(guī)劃之下，阿聯(lián)酋航空也非常重視3D打印技術(shù)的利用，目前，阿聯(lián)酋航空正在利用3D打印的選擇性激光燒結(jié)（SLS）打印技術(shù)為飛機(jī)制造客艙部件，其中包括視...;