美鋁公司將與空客公司就供應3D打印鈦合金機身組件和發(fā)動機掛架組件達成協(xié)議。美鋁預計在2016年中期向空客交付首個增材制造零件。

美鋁公司主席兼CEO表示：“我們很驕傲能與空客結(jié)伴邁向航空航天開發(fā)與制造的未來。多材料合金開發(fā)技術(shù)、粉末生產(chǎn)能力、航空航天制造力量以及產(chǎn)品合格鑒定知識的獨特結(jié)合，將讓我們在這一新興領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)導地位?！?/p>

空客選擇與美鋁是因為看重其綜合能力，從材料科學的領(lǐng)導力到增材制造與航空航天零件合格鑒定。該協(xié)議將利用美鋁公司數(shù)十年的航空航天經(jīng)驗與最近收購RTI和擴建懷特霍爾工廠帶來的新技術(shù)。美鋁最近還在其位于匹茲堡的技術(shù)中心投資了3D打印和金屬粉末生產(chǎn)能力。

去年，美鋁收購了RTI國際金屬公司，現(xiàn)在更名為美鋁鈦合金與工程零件（ATEP），這提升了美鋁的增材制造能力，包括3D打印鈦合金與專業(yè)金屬零件。這份協(xié)議將利用這些能力以及ATEP的鈦錠熔煉、坯化、加工、精整和檢測技術(shù)。

美鋁還在懷特霍爾工廠采用了先進的CT掃描和熱等靜壓（HIP）能力。HIP是一項強化零件金屬結(jié)構(gòu)的技術(shù)，用于傳統(tǒng)方法與增材制造的鈦與鎳基超合金零件。通過2200萬美元的投資，美鋁擁有并運行著世界最大的航空航天HIP技術(shù)綜合體之一。

此外，美鋁還在通過投資6000萬美元，擴展包括金屬粉末在內(nèi)的先進3D打印材料和工藝，從而加強其增材制造能力。這項工作在美鋁技術(shù)中心——世界最大的輕金屬研究中心完進行。

空客和美鋁的協(xié)議細節(jié)沒有透露。