3D打印在太空有巨大的應(yīng)用潛力，畢竟這項(xiàng)技術(shù)制造產(chǎn)品的速度和效率使其非常適合用于資源有限的環(huán)境。然而，到目前為止，我們尚不清楚微重力對(duì)3D打印過(guò)程的影響。為此，德國(guó)聯(lián)邦材料研究與測(cè)試部（BAM）、克勞斯塔爾工...;

...瓷復(fù)合材料（CMCs），它最大的亮點(diǎn)，那就是安裝了19個(gè)3D打印的燃油噴嘴，該發(fā)動(dòng)機(jī)中的3D打印燃料噴嘴代表著迄今為止增材制造在航空工業(yè)最具標(biāo)志性的應(yīng)用之一。當(dāng)然小編不會(huì)妄說(shuō)是因?yàn)椴捎?D打印燃油噴嘴才導(dǎo)致引擎出現(xiàn)問(wèn)...;

...說(shuō)基礎(chǔ)臺(tái)階：原型與模具中價(jià)值的流動(dòng)情況。 通過(guò)3D打印制造原型也幫助降低投資風(fēng)險(xiǎn)，無(wú)模具的原型制造減少了機(jī)加工和刀具冷卻液的消耗是典型的低成本方法，增材制造價(jià)值的體現(xiàn)主要在生產(chǎn)效益層面。 然而，當(dāng)你...;

用3D打印技術(shù)制造戰(zhàn)機(jī)，中國(guó)并不是第一家。1984年，美國(guó)開發(fā)出從數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)打印出3D物體的技術(shù)，并在2年后開發(fā)出第一臺(tái)商業(yè)3D打印機(jī)。之所以叫“打印機(jī)”，是因?yàn)樗梃b了打印機(jī)的噴墨技術(shù)，只不過(guò)，普通的打印機(jī)是在紙上...;

...裝啤酒，而口感更好的鮮生啤是不提供的。而如今，在3D打印技術(shù)的幫助下，荷蘭皇家航空公司（KLM）終于找到了解決方案，從而能夠在數(shù)萬(wàn)英尺的高空也能夠?yàn)槌丝吞峁r生啤了！據(jù)報(bào)道，在今年8月31日飛往Cura?ao的航班上，...;

近日，3D打印行業(yè)巨頭Stratasys公布了2017年第二季度業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告顯示，該公司的收入同比下降1.2％，每股虧損大幅收窄，調(diào)整后每股收益比上年同期上漲42％。眾所周知，收益發(fā)布通常不會(huì)提供超出數(shù)量的信息，但是關(guān)于公司...;

...（UAV）和遙控飛機(jī)。據(jù)悉，Intech DMLS公司專門從事金屬3D打印解決方案。這家位于班加羅爾的公司通過(guò)其研發(fā)子公司Poeir Jets Private Limited推出了名為MJE-20的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)系列。據(jù)悉，MJE-20發(fā)動(dòng)機(jī)的推力為20 kgf，其不僅標(biāo)志著印度第一...;

...品今年6月亮相巴黎航空展。菲利普·莫洛尼介紹便攜式3D打印機(jī)。用手機(jī)就能3D打印?只須99美金來(lái)自美國(guó)的ONO3D首席科技官菲利普·莫洛尼，抱著他使用手機(jī)“打印”的一盒成品，小跑躍上舞臺(tái)。他帶來(lái)一款手機(jī)屏大小的便攜式3D...;

3D打印的一個(gè)常見缺點(diǎn)是其生產(chǎn)的部件的強(qiáng)度不如傳統(tǒng)制造業(yè)生產(chǎn)的部件強(qiáng)。然而，隨著材料和方法的不斷發(fā)展，3D打印部件展現(xiàn)出的強(qiáng)度和耐用性與其傳統(tǒng)制造的部件相當(dāng)，甚至超越其性能?，F(xiàn)在威斯康星大學(xué)麥迪遜分校的一...;

...，在一次博物館參觀之旅后，他突發(fā)奇想，嘗試著使用3D打印技術(shù)來(lái)改造戰(zhàn)機(jī)。Vernaleken選中了一架名為Ju 388的作戰(zhàn)飛機(jī)，并希望借用CAD設(shè)計(jì)和3D打印技術(shù)將其駕駛艙完全復(fù)制下來(lái)，包括飛行儀表和實(shí)際的仿真設(shè)備。目前，Vernaleken...;

近日，意大利3D打印機(jī)制造商Roboze對(duì)外發(fā)布消息稱，該公司正在向空中客車公司旗下的CTC有限公司提供下一代熔融層制造的最新機(jī)器。CTC負(fù)責(zé)測(cè)試和評(píng)估工業(yè)打印技術(shù)和材料。在空客公司的運(yùn)作下，CTC也致力于研究未來(lái)航空業(yè)的...;

...標(biāo)是建立關(guān)鍵共性技術(shù)的供給機(jī)制。推薦閱讀>>>3D打印為中國(guó)制造2025重點(diǎn)發(fā)展注入新動(dòng)能;

...蘭公司Clear Flight Solutions開發(fā)出了一款名為“Robirds”的3D打印無(wú)人機(jī)，并準(zhǔn)備在歐洲機(jī)場(chǎng)完成產(chǎn)品試用后進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。據(jù)悉，3D打印的Robirds可以用來(lái)嚇跑真正的鳥。對(duì)于準(zhǔn)備離開機(jī)場(chǎng)的飛行機(jī)組而言，順利起飛的最大障礙之一...;

...料和新技術(shù) 在全球范圍內(nèi)，金屬增材制造亦即金屬3D打印是當(dāng)下非常熱門的領(lǐng)域。事實(shí)上，早在1994年，羅羅公司便開始探索用該技術(shù)制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)零件。 與會(huì)的西北工業(yè)大學(xué)教授林鑫指出，我國(guó)政府從2012年開始，逐漸規(guī)...;

...空的太空發(fā)射公司正試圖將價(jià)格降低50％以上。這其中3D打印在低成本可回收的衛(wèi)星制造方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。“獵鷹重型”火箭配有27個(gè)梅林發(fā)動(dòng)機(jī)，其運(yùn)載能力驚人，超過(guò)目前國(guó)際上所有現(xiàn)役的火箭水平，是人類目前最強(qiáng)大的...;

...人員的重視程度也越來(lái)越高。例如，去年底，有“中國(guó)3D打印帶頭人”稱號(hào)的王華明教授當(dāng)選中國(guó)工程院信息與電子工程學(xué)部院士。作為其參與過(guò)制造運(yùn)－20、C－919等大飛機(jī)，殲－15、殲－31等新型戰(zhàn)斗機(jī)鈦合金部件的科學(xué)家。其...;

“哇，這就是3D打印機(jī)？配置不錯(cuò)的。”“哪里在打飛機(jī)？”“還沒(méi)打好，估計(jì)還要等兩個(gè)小時(shí)?！睘榧訌?qiáng)學(xué)科滲透，深入推進(jìn)3D打印創(chuàng)新教育進(jìn)校園活動(dòng)，并逐步實(shí)現(xiàn)教學(xué)常態(tài)化、應(yīng)用常態(tài)化、創(chuàng)新常態(tài)化，近日，吳寧四校迎...;

...北京民用飛機(jī)技術(shù)研究中心簽署技術(shù)合作協(xié)議。雙方在3D打印增材制造、民機(jī)精密零件加工領(lǐng)域進(jìn)行深度合作。共推增材制造在民機(jī)及相關(guān)領(lǐng)域的應(yīng)用。在傳統(tǒng)飛機(jī)零件制造工藝上，金屬材料在成型前都需要相應(yīng)的模具，而無(wú)論...;

...年，我國(guó)新材料工藝中宣傳報(bào)道最火、最熱門的鈦合金3D打印技術(shù)；實(shí)際上它目前并不成熟，存在兩個(gè)方面的問(wèn)題。首先是作為原材料的鈦合金粉末，我國(guó)目前對(duì)它的制造技術(shù)掌握的很不夠，現(xiàn)階段非常依賴進(jìn)口而且獲得的數(shù)量...;

3D打印應(yīng)用領(lǐng)域拓寬 研制技術(shù)屢獲突破　　近期3D打印方面消息頻頻，應(yīng)用領(lǐng)域正在不斷拓寬。據(jù)外媒最新報(bào)道，俄羅斯生產(chǎn)的全球首個(gè)外殼由3D打印技術(shù)制成的衛(wèi)星將于3月底發(fā)射。波音公司開發(fā)出一種懸浮式3D打印技術(shù)，在沒(méi)...;