...而成的裝置。日前,他就展示了一個非常有趣的設(shè)計:3D打印齒輪鞭。顧名思義,這是一個由齒輪組成的鞭子,您只需簡單地操作基本齒輪就能有效地收回和“鞭打”對象。當(dāng)然,這并不是真正的鞭子,它只是一個具有鞭子效果...;
...n Deventer是一位響當(dāng)當(dāng)?shù)母呤郑ツ甑臅r候他就曾經(jīng)使用3D打印機(jī)制作了一個17階的Rubik魔方并徒手將其解開(花了7個小時 )。如今,Oskar又為我們帶來了另一個非凡的作品:3D打印的神奇齒輪陣(Magic Gears Grid),這是一個似乎不...;
...能人才培養(yǎng)等,今年上會除了日常用品,他還帶了一個3D打印小齒輪。 “我是一名齒輪工,從1990年,我考上陜齒廠的技工學(xué)校后第一次目睹不起眼的‘鐵疙瘩’變成亮晶晶的齒輪,就被吸引住了,自此和齒輪生產(chǎn)制造結(jié)下了...;
平時常用的3D打印機(jī)擠出機(jī)有直接擠出和齒輪擠出兩種類型,區(qū)別如下:齒輪擠出機(jī):步進(jìn)電機(jī)用個小齒輪帶動個大齒輪進(jìn)行擠絲。這種裝置的的好處在于對于步進(jìn)電機(jī)的電流,還有參數(shù)要求并不是太高,同時由于采用齒輪減速加...;
...合長距離擠絲(噴頭和擠出機(jī)之間的距離比較長,有些3D打印機(jī)為提高精度,會盡量減輕噴頭的重量的,則需要將擠出機(jī)放在機(jī)身上。噴頭到擠出機(jī)之間通過聚聚四氟乙烯管作為導(dǎo)管的,這時最好用齒輪擠出機(jī)了。);
...TU在英國航空展上獲得了超過10億美元的訂單,而這其中3D打印也將扮演一定的作用。飛機(jī)部件必須不能失敗,而當(dāng)空客、波音、通用航空等更多的航空航天行業(yè)的公司加入到通過3D打印技術(shù)來制造原型和零部件的時候,3D打印技...;
...緊彈簧,拉力??;松彈簧,拉力大”,接下來我們將和3D打印機(jī)來一場馬拉松式的拔河比賽雙方準(zhǔn)備階段::設(shè)備方噴頭加熱,我方盡可能把螺絲擰緊Round1:待溫度達(dá)到進(jìn)絲溫度之后,將打印絲插入進(jìn)絲口,此時由于彈簧壓縮,進(jìn)...;
3D打印機(jī)的擠出機(jī)主要分為直接擠絲(direct driver Extruder )、齒輪擠絲( Wade's Extruder)和液體擠出三種類型。我們平時常用的就是直接擠出和齒輪擠出兩類型,這里就簡單介紹下這兩種。1、齒輪擠出機(jī):步進(jìn)電機(jī)用個小齒輪帶動個...;
...Design Now: In Motion”是一項由美國DIY創(chuàng)意平臺Instructables,3D打印公司3Dhubs及3Dconnection共同發(fā)起的3D打印創(chuàng)意項目大賽。本次賽事吸引了眾多3D打印創(chuàng)客的踴躍參與。經(jīng)過一段時間的專業(yè)評審,最終,一位叫WidgetWizard的創(chuàng)客憑借他制...;
遇到這種情況,首先退絲,把3D打印機(jī)的噴頭加熱至230℃清理一下噴頭,待噴頭溫度達(dá)到230℃時里面會自動流出殘留物,再檢查下電機(jī)的齒輪是否由于長時間使用齒輪部分磨損,如齒輪磨損可考慮更換電機(jī)齒輪。;
首先退絲,把3D打印機(jī)的噴頭加熱至230℃,清理一下噴頭,待噴頭溫度達(dá)到230℃時里面會自動流出殘留物,再檢查下電機(jī)的齒輪是否由于長時間使用齒輪部分磨損,如齒輪磨損可考慮更換電機(jī)齒輪。;
使用Concept Laser的Mlab Cusing金屬3D打印技術(shù),心臟設(shè)備設(shè)計公司Sutrue的專家開發(fā)人員3D打印出一種用于心臟手術(shù)的工具。手術(shù)后,這種自動縫合裝置能幫助醫(yī)生將組織縫合在一起,這一過程自公元前1世紀(jì)以來基本沒什么變化??焖?..;
一卷厚重的材料最終從3D打印機(jī)噴頭出來后變成細(xì)細(xì)的料絲,靠的是擠出機(jī)的工作。如果擠出力不夠或者阻力過大,就會出現(xiàn)噴頭不出絲的現(xiàn)象,所以要想找到3D打印機(jī)不出絲的原因,勢必要了解擠出機(jī)的工作原理。 1、擠出...;
今天跟大家分享用UG軟件制作斜齒輪的3D打印模型,具體流程如下:打開工具→表達(dá)式,輸入?yún)?shù)。確定后打開 規(guī)律曲線,在出現(xiàn)的規(guī)律函數(shù)對話框中點(diǎn)擊根據(jù)方程,依次確定X 、Y、 Z的參數(shù)表達(dá)式,什么都別改,一直點(diǎn)確...;
...。這款機(jī)器人的大部分組件(包括齒輪和彈簧)都是用3D打印制作的。此外,弗拉米爾還特別為它配備了Adafruit的電路板、伺服電機(jī)、聲音傳感器、一塊5V的電池、LED燈管以及一些螺母和螺栓。在制作時,弗拉基米爾首先用Fusion 36...;
首層打印時擠出不順,出料時有時無,這是使用3D打印過程中一個很常見的問題。老手們一看就知怎么解決,新手們看看以下解析就能明白了。原因一:擠出機(jī)還沒有加載好開始打印時,前幾圈擠出不順,料很少,后面又慢慢好...;
一般3D打印機(jī)噴頭堵住,出絲不暢主要有兩個原因:擠出力不足或阻力過大,細(xì)說來有以下五種情況:(1)擠出電機(jī)銅齒上有耗材碎屑,銅齒輪與耗材間摩擦力減小,擠出力不足。解決辦法:拆下擠出電機(jī)上的打印件,清理銅齒輪...;
目前,3D打印在汽車行業(yè)已經(jīng)成為原型設(shè)計的寶貴工具,越來越多的汽車制造商正在尋求進(jìn)一步擴(kuò)大其可能性和實用性。最近,德國汽車公司大眾也加入了該行列,推出了一項新措施,將3D打印作為生產(chǎn)汽車零部件的可行途徑。...;
...工具,個性化外部設(shè)備,輕量化原型和賽車部件,因此3D打印已經(jīng)在汽車行業(yè)中成為一個家。 通過3D打印的復(fù)雜性對于制造特定的汽車零部件特別有用,并且結(jié)合這種技術(shù)是為那些需要傳統(tǒng)供應(yīng)鏈中不容易找到的零部件(如舊卡...;
目前國內(nèi)已有很多廠家生產(chǎn)3D打印機(jī)(FDM),這些打印機(jī)所應(yīng)用的原理,技術(shù)手段基本上是大同小異,大部分是國外的仿制品,改改外形、微調(diào)結(jié)構(gòu)而已。作為消費(fèi)者和使用者的我們來說,需要做的就是了解各種各樣的打印機(jī),...;
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