航空技術(shù)
  • 霍尼韋爾通過運用3D打印技術(shù) 助力下一代飛行技術(shù)的開發(fā)

    全球幾乎所有商用、防務(wù)和航空飛機上均有霍尼韋爾航空航天集團各類產(chǎn)品和服務(wù)的身影?;裟犴f爾的渦輪增壓器也被全球幾乎所有汽車和卡車制造商所采用。航空航天集團旗下業(yè)務(wù)單元研發(fā)創(chuàng)新解決方案,以及飛機發(fā)動機、駕...;

  • 美國國家航空航天局授予“無限制”的大規(guī)模資助,用于FabLab的在軌3D打印

    ...rinter -回收裝置再次出現(xiàn)在新聞中;這一次,作為美國國家航空航天局(NASA)大規(guī)模原型設(shè)計的贏家,它將把Refabricator彈射到國際空間站上。為了趕上你的速度,這個開創(chuàng)性的計劃將會讓NASA開發(fā)和實施第一代,空間上的多材料制造...;

  • 重磅!激光3D打印鈦合金關(guān)鍵承力結(jié)構(gòu)助力殲31升級版鶻鷹2.0首飛圓滿成功

    ...和大離軸角全向攻擊。而鶻鷹2.0鈦合金承力構(gòu)件就是沈陽航空航天大學(xué)3D打印的。經(jīng)過這次近乎脫胎換骨式的技術(shù)升級,殲-31的技術(shù)更成熟也更先進了。該型戰(zhàn)機大規(guī)模采用3D打印零件,目前較為成熟的激光送粉和電子速送絲等4...;

  • 下一代Cessna飛機將采用3D打印渦輪螺旋槳發(fā)動機

    近日,全球著名通用航空制造商德事隆航空(Textron Aviation)剛剛推出了一款帶一個螺旋槳發(fā)動機的新型商務(wù)飛機(business aircraft),據(jù)悉這款飛機擁有許多私人飛機的舒適特性,卻只有入門級的價格,“僅售”480萬美元。據(jù)悉,...;

  • Stratolaunch飛機讓發(fā)射火箭有了新姿勢 3D打印機降低生產(chǎn)成本

    說起最大的飛機,不少航空迷腦海中都會浮現(xiàn)蘇聯(lián)研制的安-225運輸機,萌的網(wǎng)紅臉讓人印象深刻,背負暴風(fēng)雪在空中飛行的英姿更讓人贊嘆連連。但是,打破安-225保持了30多年的“最大飛機”紀錄的“Stratolaunch”飛機,于4月13...;

  • Arconic和空客將合作研究用于飛機制造的金屬3D打印

    ...成兩家,并于2016年推出新的增值公司Arconic,主要專注于航空3D打印。不久后,Alcoa與Airbus簽署了3D打印航空航天組件合同。此后,Arconic與Airbus又簽署了兩項協(xié)議,為A320商用飛機生產(chǎn)線提供3D打印鎳鈦部件,如機身和發(fā)動機吊掛部...;

  • 我國破解金屬3D打印世界性難題 3D打印飛機零件全球領(lǐng)先

    ...國通用電氣公司不久前也主動上門洽談合作。創(chuàng)新成果被航空業(yè)巨頭競相追逐,表明了我國在3D打印技術(shù)上已經(jīng)由“跟跑”開始進入“領(lǐng)跑”階段。將金屬鑄造、鍛壓技術(shù)合二為一,改變西方引領(lǐng)的制造模式在華中科技大學(xué),張...;

  • 萬方增材計劃出資3億元,承接王華明院士研發(fā)團隊的大型金屬結(jié)構(gòu)件增材制造技術(shù)成果

    ...材,致力于大型飛機、先進戰(zhàn)機、大型運載火箭、衛(wèi)星、航空發(fā)動機等國防及工業(yè)重大裝備大型關(guān)鍵金屬結(jié)構(gòu)件激光增材制造產(chǎn)品的工程化產(chǎn)業(yè)化技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品制造、銷售和服務(wù),開拓公司發(fā)展新的增長點。高性能大型關(guān)鍵金...;

  • GE通用電氣宣布將于增加銷售和融資金屬3D打印機業(yè)務(wù)

    ...。業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移將使制造公司獲得3D打印技術(shù),以促進醫(yī)療、航空航天、汽車和加工市場的增長。 GE Capital將為對機器感興趣的客戶開發(fā)定制的金融解決方案。GE的工業(yè)金融總裁兼首席執(zhí)行官Trevor Schauenberg說:“我們在制造業(yè)和設(shè)備融...;

  • 中國制造要被美國制造取代?3D打印技術(shù)或?qū)⒊蔀椴┺牡年P(guān)

    [引言:近年來,3D打印技術(shù)在航空、船舶、汽車等制造業(yè)各領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用,不少國內(nèi)的大型制造業(yè)企業(yè),如海爾、中國商飛、徐工集團等已逐步將3D打印納入研發(fā)與試制的流程當(dāng)中。然而對比美國的制造業(yè),特別是財...;

  • 詳解GE 14億美元收購Arcam&SLM Solutions計劃

    ...和SLM Solutions。據(jù)悉,如果收購成功,這兩家公司都將向GE航空(GE Aviation)總裁兼CEO David Joyce匯報。Joyce將會對這兩家企業(yè)在增材制造設(shè)備&服務(wù)行業(yè)中的增長負責(zé)。此外,他還將負責(zé)把這兩家公司的業(yè)務(wù)與GE融為一體,并且通...;

  • ParaMatters推出用于航空航天和汽車輕量化的CogniCAD認知設(shè)計平臺

    ...的即時上市CogniCAD是一個基于云的認知設(shè)計平臺,能夠在航空航天,汽車和其他關(guān)鍵任務(wù)應(yīng)用中自動生成用于高性能,輕量級結(jié)構(gòu)的增材制造。CogniCAD首先將CAD文件導(dǎo)入平臺,然后定義加載和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。 幾分鐘之內(nèi),用戶就可以...;

  • NASA開發(fā)出能識別出3D打印件缺陷的新原位檢測技術(shù)

    近日,美國航空航天局馬歇爾太空飛行中心的研究人員開發(fā)了一種新的技術(shù),即3D打印件的原位檢測技術(shù)。該技術(shù)使用紅外和可視相機,允許用戶實時監(jiān)控3D打印過程,并根據(jù)需要進行更正。整個3D打印過程中的質(zhì)量控制是非常重...;

  • Lockheed Martin與澳洲多所大學(xué)合作開發(fā)金屬3D打印技術(shù)與材料

    全球航空航天和國防公司洛克希德?馬?。↙ockheed Martin)與澳大利亞大學(xué)簽署了多項新協(xié)議,該協(xié)議將使公司與多個航空和3D打印相關(guān)的項目合作。新的大學(xué)合作伙伴包括墨爾本的RMIT大學(xué),悉尼大學(xué)和科廷大學(xué)。Lockheed Martin在幾...;

  • 空客和Sigma Labs建立合作,為航空航天提供金屬3D打印質(zhì)量保證軟件

    ...部位于圣達菲的增材制造軟件開發(fā)商Sigma Labs宣布與國際航空航天公司Airbus(空客)建立合作,空客將會部署Sigma Labs的PrintRite3D質(zhì)量保證軟件。據(jù)悉,PrintRite3D是一款用于增材制造的過程控制和質(zhì)量保證的軟件,由Sigma Labs開發(fā),...;

  • 我國多家單位研究的大尺寸高精度金屬3D打印設(shè)備開始攻關(guān)

    近日,海淀區(qū)內(nèi)清華大學(xué)、中國航空工業(yè)集團公司北京航空材料研究院、北京天遠三維科技有限公司等多家單位參與研究的大尺寸高精度金屬3D打印設(shè)備項目開始攻關(guān),共獲國家重點研發(fā)計劃1985萬元的經(jīng)費支持。項目執(zhí)行期內(nèi)將...;

  • 中國3D打印產(chǎn)業(yè)金額及國內(nèi)代表性發(fā)展趨勢梳理解讀

    ...理工大學(xué)國家金屬材料近凈成形工程技術(shù)研究中心、中國航空工業(yè)集團公司北京航空材料研究院、上海大境海洋新材料、長沙天久金屬材料、浙江亞通焊材、成都惠騰新材料、陜西有色金鉬股份有、北京鋼研高納科技股份、無錫...;

  • 上海市開展青少年科學(xué)創(chuàng)新實踐科普講座:3D打印與航空航天

    在上海市教委與上海市科委的大力支持下,從2016年起,上海市設(shè)立了25個“上海市青少年科學(xué)創(chuàng)新實踐工作站” 以及100個實踐點,能夠接受3000位上海市的高中二年級學(xué)生參加科學(xué)創(chuàng)新實踐項目。2016年,上海產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院作為...;

  • 美國一公司研發(fā)出可負荷50KG的3D打印小型火箭

    ...每一階段都需要花費大量的經(jīng)費。隨著技術(shù)的不斷進步,航空航天業(yè)越來越多的涌現(xiàn)出一些雄心勃勃的初創(chuàng)公司,專研如何使得航天工業(yè)轉(zhuǎn)向低成本的過渡。近日,Vector Space Systems公司剛剛在莫哈韋沙漠(Mojave Desert)成功發(fā)射了...;

  • 華曙高科3D打印渦噴發(fā)動機零件順利通過10萬轉(zhuǎn)/分鐘的測試實驗

    ...發(fā)動機靜子、轉(zhuǎn)子類零件上的直接應(yīng)用性驗證,有望突破航空渦噴發(fā)動機的制造技術(shù)瓶頸,為發(fā)動機關(guān)鍵零部件的整體設(shè)計優(yōu)化提供了充分的技術(shù)論證,實現(xiàn)了高性能關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件的快速制造,顯著提升了航空發(fā)動機的整體機械性...;