...嘗試第一次飛翔了！自主設(shè)計研制大飛機(jī)，這個夢想中國航空人追逐了半個世紀(jì)。經(jīng)過五代航空人的艱辛努力，才有了我的破繭化蝶。然而，或許你不知道的是，我是由中國商飛建造，這家國有企業(yè)于2008年從中國軍用航空工業(yè)...;

...PROE是電子業(yè)的老大，我們把工業(yè)分成幾個領(lǐng)域：第一個航空航天，第二個汽車，第三個電子，第四個機(jī)械，第五個玩具（第五個就是一般的造形）。假如是航空航天，PROE沾不上邊，完全沒辦到，這個領(lǐng)域用CATIA，如果是造一駕...;

...是用電子束熔融（EBM）3D打印機(jī)制造的。您可以在汽車，航空航天，能源，醫(yī)療保健等多個行業(yè)找到感應(yīng)加熱應(yīng)用，這種工藝通過電磁感應(yīng)來加熱物體程。但不是所有的感應(yīng)加熱系統(tǒng)都一樣有效，如果沒有有效的線圈設(shè)計，一個...;

總部位于俄亥俄州的航空航天和國防企業(yè)系統(tǒng)集成商Renaissance Services公司獲得了290萬美元的空軍合同，用于支持使用3D打印陶瓷模具的停產(chǎn)飛機(jī)和發(fā)動機(jī)的齒輪箱和外殼的生產(chǎn)。像美國武裝部隊的其他部門一樣，空軍維護(hù)著一些...;

...名學(xué)生已經(jīng)有120人。由江蘇紫金電子集團(tuán)有限公司、南京航空航天大學(xué)、機(jī)械科學(xué)研究總院江蘇分院等聯(lián)合發(fā)起的江蘇省三維打印產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟已在南京掛牌成立?！半S著技術(shù)越來越成熟，3D打印材料開發(fā)得越來越多，應(yīng)用...;

...歐洲和亞洲有分公司，經(jīng)銷商分布在世界各地。在汽車、航空、醫(yī)療設(shè)備和消費等眾多領(lǐng)域都有諸多專業(yè)人士在使用Geomagic公司的軟件和服務(wù)。而此次，Geomagic的控制Control X軟件將是為了進(jìn)行質(zhì)量管理和計量流程工作而研發(fā)的。...;

...1月，原中共中央政治局常委、中組部部長宋平同志與原航空航天部部長林宗棠部長共同提出的“千萬顆播種計劃”，報中央、國務(wù)院及相關(guān)部委，經(jīng)習(xí)近平主席、李克強(qiáng)總理等重要領(lǐng)導(dǎo)批示，同意將在全國大中小學(xué)進(jìn)行“中國 3...;

據(jù)悉，航空航天巨頭洛克希德馬?。↙osheed Martin）已經(jīng)在自己位于科羅拉多州丹佛郊區(qū)的Waterton Canyon園區(qū)動土建造一個3.5億美元的新生產(chǎn)工廠。新工廠名為Gateway Center，將采用各種最先進(jìn)的技術(shù)，包括3D打印和VR，來設(shè)計和開發(fā)下...;

...獨一無二，而且速度也很快。我們有各種各樣的客戶，從航空航天工程師到后院修理工，“他解釋說。我詢問了他們最經(jīng)常看到的客戶趨勢，而克里特拉指出航空航天和醫(yī)療是其基地中的兩大部門。“我也非常喜歡和后院工匠一...;

...試制打樣環(huán)節(jié)的技術(shù)為主，僅有少量的金屬打印可能用于航空航天、軍工醫(yī)療等小批量制造，而紫晶立方專注于大批量制造3D打印的技術(shù)理念，引發(fā)了我們更多的思考，希望能夠?qū)⒆暇Я⒎降腪eeMaker技術(shù)引入到NEXT TECH公司。在此...;

...在增材制造研究和項目上，主要集中在鈦合金醫(yī)學(xué)植入、航空航天部件、聚合物3D打印以及設(shè)計。DST目前的旗艦項目之一是Project Aeroswift，這是科學(xué)與工業(yè)研究國家激光中心理事會和Aerosud ITC之間的合作項目。這個特殊的項目是在...;

...等10余項。其中，從1996年開始主持研究的“高性能炭/炭航空制動材料的制備技術(shù)”，榮獲2004年度國家技術(shù)發(fā)明一等獎，結(jié)束了該獎項連續(xù)六年空缺的歷史，同時，這個項目的成功開發(fā)，使中國打破了歐、美在此項技術(shù)上的壟斷;...;

...場，按照金額來說，金屬打印最有市場；金屬打印當(dāng)中，航空航天軍工占到最大的比重。增材制造在航空航天領(lǐng)域蘊(yùn)含巨大的發(fā)展前景，航天零部件加速朝向輕量化與功能化方向發(fā)展。所以，今天想為讀者揭秘中國航天科工集團(tuán)...;

...破了國際公司壟斷的局面，其中包括天宜上佳、貴州新安航空機(jī)械、博深工具、北京瑞斯福等。隨著金屬3D打印技術(shù)與應(yīng)用面的深度結(jié)合，國內(nèi)出現(xiàn)了將金屬3D打印技術(shù)應(yīng)用于制動閘片的探索。制動閘片是高速列車組制動裝置中...;

...劑領(lǐng)域的一名領(lǐng)導(dǎo)者。新業(yè)務(wù)將重點開發(fā)用于醫(yī)療器械、航空航天等精密制造行業(yè)的新型先進(jìn)材料。這將為40名左右的科學(xué)家和工程師帶來新工作。漢高尚未披露總投資額，但表示在最初的四年投資將達(dá)到數(shù)百萬歐元?！白鳛槭?..;

...如我們所看到的那樣，3D打印已經(jīng)被許多行業(yè)采用，包括航空航天、汽車、醫(yī)療保健、紡織品等。增材制造為工業(yè)帶來的好處是最為明顯的，因為它提供了生產(chǎn)具有復(fù)雜結(jié)構(gòu)的高質(zhì)量部件的效率，節(jié)省時間和經(jīng)濟(jì)成本。該技術(shù)還...;

隨著航空3D打印技術(shù)的飛速發(fā)展，越來越多的工程師和制造商開始使用3D打印技術(shù)來設(shè)計和生產(chǎn)火箭模型、部件甚至是發(fā)動機(jī)。然而，由于火箭工程的復(fù)雜性質(zhì)，人們還是需要使用傳統(tǒng)的制造方法為3D打印作補(bǔ)充。不過，這一切都...;

...行業(yè)將成為3D打印技術(shù)的應(yīng)用大戶，Basiliere說?！帮w機(jī)和航空航天制造商使用3D打印機(jī)來生產(chǎn)具有復(fù)雜設(shè)計的小批量零件已經(jīng)有多年的歷史了?！彼嘎叮骸败娛虏块T正在跟國防承包商共同合作，評估在海上和陸上3D打印更換和維...;

...材料和印刷的彈性體密封件進(jìn)行加固，這對于工業(yè)用戶 航空航天和汽車。對于這些類型的工業(yè)客戶，Verashape推出了開放式創(chuàng)新計劃，該計劃基于尋找與增材制造技術(shù)相關(guān)的新想法，并鼓勵行業(yè)代表提出可影響生產(chǎn)工藝發(fā)展的新...;

...飛機(jī)的零件，降低原有的成本以及周期，不得不說是現(xiàn)代航空業(yè)的一種進(jìn)步。3D打印技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域、生物醫(yī)學(xué)領(lǐng)域、文化創(chuàng)意領(lǐng)域的深度應(yīng)用，并促進(jìn)3D打印與航空航天、軍工、汽車及零部件、工業(yè)設(shè)計、文化創(chuàng)意、創(chuàng)新教育...;