...發(fā)展汽車(chē)、 生物醫(yī)療、文化創(chuàng)意、電子信息、工業(yè)模具.航空航天等6大領(lǐng)域加強(qiáng)示范應(yīng)用。1. 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)方面。廣東省汽車(chē)生產(chǎn)規(guī)模居全國(guó)前列，未來(lái)汽 車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)是減量化、定制化， 一 體成型化等，這方面3D打印可以發(fā)擇較...;

...戶(hù)訪問(wèn)整個(gè)圖書(shū)館。正如Paulhac所述：“從創(chuàng)意愛(ài)好者到航空航天工業(yè)的實(shí)驗(yàn)，通過(guò)角色藝術(shù)家，游戲或視覺(jué)特效探索新的創(chuàng)造性宇宙，增材制造正在將我們的（3D）打印品留在我們現(xiàn)代產(chǎn)品設(shè)計(jì)的概念上，成為行業(yè)4.0的基石。”...;

...非盈利創(chuàng)業(yè)公司SpaceIL公司正在其無(wú)人太空著陸器上使用3D打印腿，作為Google Lunar XPRIZE計(jì)劃的一部分，太空比賽有超過(guò)2000萬(wàn)美元的獎(jiǎng)金。 3D打印的腿由蘇黎世的RUAG空間提供。3D打印新聞?lì)I(lǐng)域報(bào)道的大多數(shù)3D打印腿是一種特殊的類(lèi)...;

...行業(yè)將成為3D打印技術(shù)的應(yīng)用大戶(hù)，Basiliere說(shuō)?！帮w機(jī)和航空航天制造商使用3D打印機(jī)來(lái)生產(chǎn)具有復(fù)雜設(shè)計(jì)的小批量零件已經(jīng)有多年的歷史了?！彼嘎叮骸败娛虏块T(mén)正在跟國(guó)防承包商共同合作，評(píng)估在海上和陸上3D打印更換和維...;

...屬增材制造服務(wù)全球領(lǐng)導(dǎo)者，為重要行業(yè)提供服務(wù)，包括航空航天與國(guó)防、石油天然氣、汽車(chē)及地面發(fā)電等。借助高速打印機(jī)和同時(shí)部署的精密后處理設(shè)備、一整套機(jī)械檢測(cè)設(shè)備，以及整套冶金和粉末實(shí)驗(yàn)室，Sintavia能夠?yàn)殛P(guān)鍵...;

...先制造商。很多含氟聚合物在石油天然氣、化工、汽車(chē)、航空航天等領(lǐng)域都有大量的應(yīng)用，這一3D打印技術(shù)的突破同樣適用于他們。通常情況下，使用PTFE和其他含氟聚合物來(lái)制造零部件往往需要使用成本高昂的傳統(tǒng)加工工藝——...;

...材料和印刷的彈性體密封件進(jìn)行加固，這對(duì)于工業(yè)用戶(hù) 航空航天和汽車(chē)。對(duì)于這些類(lèi)型的工業(yè)客戶(hù)，Verashape推出了開(kāi)放式創(chuàng)新計(jì)劃，該計(jì)劃基于尋找與增材制造技術(shù)相關(guān)的新想法，并鼓勵(lì)行業(yè)代表提出可影響生產(chǎn)工藝發(fā)展的新...;

...是合理的，而且這個(gè)規(guī)則被認(rèn)為適用于保護(hù)某些行業(yè)，如航空航天和醫(yī)療行業(yè)，不受三維印刷的部件和材料的影響。盡管如此，溫伯格認(rèn)為，豁免可能會(huì)對(duì)3D打印社區(qū)的自由構(gòu)成威脅。其內(nèi)容如下：“豁免不得延伸到3D打印機(jī)上...;

...在不犧牲性能的前提下減少打印次數(shù)，而這一定能讓他們航空航天（包括NASA）、汽車(chē)和國(guó)防工業(yè)方面的合作伙伴受益。同時(shí)，CASA的價(jià)格也將使其能為學(xué)校、珠寶商和其他設(shè)計(jì)師所接受。;

...來(lái)，3D打印技術(shù)發(fā)展迅猛，從非金屬材料到金屬材料，從航空航天、軍用技術(shù)到日常的吃穿住行，該技術(shù)的發(fā)展進(jìn)入快車(chē)道，也引發(fā)了不同學(xué)界的不同聲音，“但在醫(yī)療領(lǐng)域，我想，3D打印技術(shù)的發(fā)展應(yīng)當(dāng)越快越好。”骨科主任...;

...破100億美元，產(chǎn)業(yè)規(guī)模及應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒅鸩酵卣?，其中包括航空航天、汽?chē)、醫(yī)療、模具等領(lǐng)域。相對(duì)于傳統(tǒng)減材加工方式，3D打印為制造業(yè)提供了新的選擇和路徑。對(duì)此，袁濤認(rèn)為，3D打印技術(shù)將在產(chǎn)品設(shè)計(jì)及制造環(huán)節(jié)帶來(lái)新的...;

...包括精確智能變形在內(nèi)的功能和效能提升;在生物醫(yī)療、航空航天、汽車(chē)等領(lǐng)域開(kāi)展功能應(yīng)用驗(yàn)證?？己酥笜?biāo)：形狀記憶材料在增材制造工藝中功能參數(shù)損失不超過(guò) 5%，非金屬成形結(jié)構(gòu)可調(diào)變形量不小于 40%，金屬結(jié)構(gòu)可調(diào)變形量...;

...球研究中心引入了該款3D打印機(jī)，并計(jì)劃用它來(lái)制造用于航空航天等領(lǐng)域的PEEK零件。本周早些時(shí)候，Roboze發(fā)布了一個(gè)名為“PEEK 3D打印VS金屬生產(chǎn)工藝”的白皮書(shū)，詳細(xì)對(duì)比了用Roboze 3D打印機(jī)打印高級(jí)工程級(jí)材料與金屬生產(chǎn)工藝。...;

...括原型、模具和功能部件制造。市場(chǎng)細(xì)分的最終用戶(hù)包括航空航天和國(guó)防、工程、醫(yī)療保健、消費(fèi)品、汽車(chē)、珠寶、教育、能源、建筑、打印電子、食品和烹飪等。根據(jù)地理位置，全球3D打印市場(chǎng)細(xì)分為北美、歐洲、亞太、拉丁...;

...除了維港投資，Divergent 3D今次還引入了全球最大的汽車(chē)和航空航天工程服務(wù)供應(yīng)商Altran作為其中一個(gè)投資者，并成為戰(zhàn)略合作伙伴，相信雙方未來(lái)將在3D打印汽車(chē)和其他技術(shù)方面有進(jìn)一步合作。此外，Divergent 3D還宣布與歐洲汽車(chē)...;

隨著醫(yī)療行業(yè)、模具制造以及航空航天領(lǐng)域的參與和嘗試，3D打印技術(shù)正慢慢被大眾知曉。但在不少人眼中，3D打印仍和“塑料”“金屬”等詞脫不了干系。如果說(shuō)食品也可以用3D技術(shù)打印出來(lái)，你能?chē)L試嗎？在沈陽(yáng)舉行的第十五...;

...應(yīng)用。目前的3D打印技術(shù)已經(jīng)延伸至醫(yī)療、工業(yè)、汽車(chē)、航空航天甚至?xí)r尚等領(lǐng)域，吸引眾多企業(yè)爭(zhēng)相布局，3D打印技術(shù)風(fēng)光一時(shí)，站上資本的風(fēng)口。數(shù)據(jù)顯示，去年我國(guó)3D打印市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到78億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率接近70%，預(yù)計(jì)到2...;

...寶、鞋類(lèi)、工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑、工程和施工（AEC）、汽車(chē)、航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程和許多其他領(lǐng)域。就目前許多傳統(tǒng)制造業(yè)而言，他們?cè)缫呀?jīng)拋棄原有效率低下的手板打樣模式，轉(zhuǎn)而投入3D打...;

麥肯錫全球研究院的研究表明，到2025年，3D打印的經(jīng)濟(jì)影響每年可能高達(dá)5500億美元。由此可見(jiàn)，作為“工業(yè)4.0”時(shí)代制造業(yè)的代表性技術(shù)的3D打印成為一種潮流，呈現(xiàn)出一種持續(xù)迅速的發(fā)展態(tài)勢(shì)。而且3D打印目前已涵蓋航天航空...;

...術(shù)，并結(jié)合最前沿的仿生結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)，服務(wù)于汽車(chē)、航空航天、泵閥等行業(yè)，為高端制造業(yè)提供快速、高品質(zhì)的試制服務(wù)，加速中國(guó)高端工業(yè)研發(fā)速度，為傳統(tǒng)制造業(yè)快速轉(zhuǎn)型做出一份貢獻(xiàn)。在消費(fèi)品行業(yè)個(gè)性化發(fā)展的趨勢(shì)...;