3D打印技術(shù)在過(guò)去幾年中的一個(gè)重要影響領(lǐng)域是航空航天 - 事實(shí)上，F(xiàn)AA目前正在制定一個(gè)計(jì)劃，以便如何處理這個(gè)行業(yè)正在采用3D打印。該技術(shù)在制造飛機(jī)上非常有用，因?yàn)樗梢詼p少部件的重量，同時(shí)還可以生產(chǎn)復(fù)雜度降低的...;

...案用在自己的增材制造項(xiàng)目上。今天，空客集團(tuán)專門從事航空航天金屬3D打印的子公司Airbus APWorks宣布將與達(dá)索合作，來(lái)進(jìn)一步擴(kuò)大Co-Design to Target解決方案的能力。新合作將創(chuàng)建一個(gè)為增材制造價(jià)值鏈中的所有工程參數(shù)提供數(shù)字...;

...合目標(biāo)?；A(chǔ)研究推動(dòng)行業(yè)發(fā)展達(dá)索在2015年與WSU的國(guó)家航空研究學(xué)院（NIAR）建立了合作伙伴關(guān)系之后，開(kāi)始了共同的愿景。達(dá)索在WSU實(shí)驗(yàn)工程大樓開(kāi)設(shè)了3D EXPERIENCE中心，而WSU學(xué)生有有機(jī)會(huì)與300多名空中客車公司的員工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)...;

...用于各行各業(yè)，小到能幫你制造一個(gè)小玩具，大到能制造航空航天精密器件。在之前我們有談到了3D打印火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和西門子的渦輪葉片?，F(xiàn)在我們?cè)俅握務(wù)撓掠嘘P(guān)3D打印客機(jī)的案例。為什么客機(jī)要選擇3D打??？歐洲一家飛行制造...;

...經(jīng)有20多年的歷史。這次合資公司的主要是為北美地區(qū)的航空航天及醫(yī)療市場(chǎng)提供鈦金屬粉末的來(lái)源。據(jù)認(rèn)為，GKN公司的這一舉動(dòng)是其之前在美國(guó)新澤西Cinnaminson加強(qiáng)粉末研發(fā)措施的一個(gè)補(bǔ)充。新公司將在2017年開(kāi)業(yè)，并將加強(qiáng)GKN...;

...國(guó)，3D打印技術(shù)對(duì)中國(guó)諸多企業(yè)將是顛覆性的變革。我國(guó)航空制造業(yè)必須未雨綢繆，積極為迎接此技術(shù)革命做好準(zhǔn)備。 1） 推進(jìn)“產(chǎn)學(xué)研用”結(jié)合，拓展應(yīng)用領(lǐng)域，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，提高產(chǎn)業(yè)化程 度。 2） 改變產(chǎn)品，如研發(fā)...;

...能平衡全壽命周期內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)還是問(wèn)號(hào)。3D打印是足以影響航空設(shè)計(jì)和制造的前沿技術(shù)，但這種技術(shù)真正融合到航空工藝體系中，所需要的時(shí)間和應(yīng)用研究還遠(yuǎn)非現(xiàn)在的規(guī)模所能企及。;

...點(diǎn)關(guān)注旨在確保使用該工藝生產(chǎn)的部件能夠滿足美國(guó)聯(lián)邦航空管理局以及國(guó)防部要求的研究。根據(jù)Oerlikon首席執(zhí)行官Roland Fischer的說(shuō)法，通過(guò)合作伙伴關(guān)系，增材制造將以更快的速度得到采用。“與Boeing一起工作將為制造適用于...;

1.縮短新型航空航天裝備的研發(fā)周期航空航天技術(shù)是國(guó)防實(shí)力的象征，也是國(guó)家政治的體現(xiàn)形式，世界各國(guó)之間競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，因此，各國(guó)都想試圖以更快的速度研發(fā)出更新的武器，使自己在國(guó)防領(lǐng)域處于不敗之地。而金屬3D打...;

...印燃料噴嘴。整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)與整個(gè)波音737的機(jī)身一樣寬。GE航空為波音新一代寬體客機(jī)777X開(kāi)發(fā)了GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)。已收到國(guó)泰航空，阿聯(lián)酋航空，漢莎航空，阿提哈德航空和卡塔爾航空等700多架GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)訂單。通用電氣公司也正在開(kāi)發(fā)...;

據(jù)悉，新加坡科技研究局（A * Star）、勞斯萊斯和新加坡航空發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)私人有限公司（SAESL）進(jìn)行了首次合作，三方簽署了一個(gè)6000萬(wàn)新加坡元（4460萬(wàn)美元）的協(xié)議，為期5年。協(xié)議內(nèi)容包括成立一個(gè)致力于開(kāi)發(fā)新的航空航天技...;

...消耗，提高飛行效率。即使重量只減輕幾磅也能顯著降低航空航天飛行器的使用壽命?！背撕娇蘸教鞈?yīng)用，OXPEKK的高耐化學(xué)性以及γ穩(wěn)定性使其成為許多生物醫(yī)學(xué)應(yīng)用中的一種主要使用材料。早在2015年，OPM用其專有的OXPEKK材料...;

12月15日，在湖南航空制造業(yè)單位"走進(jìn)中國(guó)商飛"產(chǎn)業(yè)合作專項(xiàng)對(duì)接會(huì)上，工業(yè)級(jí)3D打印領(lǐng)航企業(yè)華曙高科與中國(guó)商飛上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院現(xiàn)場(chǎng)簽訂"高性能聚合物零部件增材制造技術(shù)在民用飛機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用示范"項(xiàng)目...;

...用這個(gè)大家伙做什么呢？答案是刷新世界最大3D打印金屬航空部件的記錄！要知道，目前這兩項(xiàng)記錄分別屬于英國(guó)克蘭菲爾德大學(xué)（最大金屬件）和美國(guó)橡樹(shù)嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室與波音公司（最大航空件）。這對(duì)于莫納什大學(xué)來(lái)說(shuō)并非...;

...網(wǎng)記者在上周的新加坡航展上采訪了與會(huì)的行業(yè)專家，對(duì)航空業(yè)未來(lái)的技術(shù)發(fā)展進(jìn)行了展望，其中包括3D 打印飛機(jī)、多功能機(jī)上娛樂(lè)系統(tǒng)、眼控系統(tǒng)、自適應(yīng)手機(jī)應(yīng)用以及仿真飛行訓(xùn)練五類。3D打印飛機(jī)目前，空中客車公司...;

...SAS簽署了一項(xiàng)協(xié)議，兩家公司達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系來(lái)為航空航天和醫(yī)療行業(yè)開(kāi)發(fā)和研究新的3D打印材料。這項(xiàng)合作得到了Roboze的法國(guó)商業(yè)合作伙伴和3D打印機(jī)經(jīng)銷商Kreos的支持。Roboze和Inovsys首先將評(píng)估3D打印技術(shù)在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)...;

Zero 2 Infinity（Z2I）是一家西班牙航空航天公司，使用3D打印作為其Bloostar氣球輔助火箭的一部分，該火箭旨在發(fā)射重量高達(dá)75公斤的衛(wèi)星進(jìn)入低地球軌道。西班牙非盈利安達(dá)盧西亞航空航天發(fā)展基金會(huì)（FADA）使用雷尼紹的RenAM 500M ...;

...014年3D打印產(chǎn)業(yè)下游應(yīng)用中，機(jī)械、消費(fèi)品/電子、汽車、航空航天、醫(yī)療/齒科等5個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用份額占比均在10%以上。航空制造業(yè)巨頭空客集團(tuán)近日表示，準(zhǔn)備在德國(guó)設(shè)立一個(gè)新的3D打印中心，號(hào)稱“航空航天工廠（Aerospace Factory）...;

...強(qiáng)、多種材料任意復(fù)合制造等優(yōu)勢(shì)，近年來(lái)引起了國(guó)內(nèi)外航空航天單位的廣泛關(guān)注。;

...已成為提高航天器設(shè)計(jì)和制造能力的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，其在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)展。國(guó)外企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)利用3D打印不僅打印出了飛機(jī)、導(dǎo)彈、衛(wèi)星、載人飛船的零部件，還打印出了發(fā)動(dòng)機(jī)、無(wú)人機(jī)、微衛(wèi)星整機(jī)，在成...;