...服務(wù)。美國Exone工業(yè)級3D打印機制造商ExOne主要服務(wù)于航空航天、汽車、重型設(shè)備、能源等領(lǐng)域，其應(yīng)用領(lǐng)域主要是小批量、高價值的制造型復(fù)合砂模具。ExOne的設(shè)備也用于金屬打印，并且ExOne提供金屬粉末包括鈷—鉻（Co-Cr）合金...;

...寄予厚望。目前在全球，3D打印技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于航空航天、生物醫(yī)學(xué)、文化創(chuàng)業(yè)等領(lǐng)域。連續(xù)5年，行業(yè)收入保持30%的復(fù)合增速。3D打印在河北，起步并不晚。河北省一些科研院校及企業(yè)的3D打印技術(shù)，與世界水平保持了同步...;

...大型關(guān)鍵金屬構(gòu)件增材制造技術(shù)成果，面向軍工、航空、航天、船舶、能源、海洋工程等重大國防和工業(yè)高端裝備制造的戰(zhàn)略需求，開展鈦合金、高強鋼等高性能大型復(fù)雜關(guān)鍵金屬構(gòu)件增材制造工藝、成套裝備、專用材料及工程...;

...離軸角全向攻擊。而鶻鷹2.0鈦合金承力構(gòu)件就是沈陽航空航天大學(xué)3D打印的。經(jīng)過這次近乎脫胎換骨式的技術(shù)升級，殲-31的技術(shù)更成熟也更先進了。該型戰(zhàn)機大規(guī)模采用3D打印零件，目前較為成熟的激光送粉和電子速送絲等4種工...;

...硅膠模具材料應(yīng)用：電子消費品、家電、汽車制造、航空航天、醫(yī)療器械材料顏色：白色藍(lán)色黑色材料熱變形溫度：45℃5. 鋁材料材料說明：尼龍鋁模型是由一種灰色鋁粉及腈綸混合物制作而成。尼龍鋁是一種高強度并且硬挺的...;

...面，主要以消費品和電子產(chǎn)品、機械、醫(yī)療、汽車和航空航天行業(yè)為主。對標(biāo)北美和歐洲，我國雖是制造業(yè)大國，但工業(yè)3D 打印機的累計裝機量僅占全球的8.7%，相對偏低。在2015 年3D 打印產(chǎn)業(yè)上升至國家戰(zhàn)略層面后，我國3D 打印...;

...氧樹脂及聚酯樹脂等系列的光固化樹脂材料，可以成型出航天航空用葉片、齒輪等結(jié)構(gòu)零件，然而該系列材料耐高溫性能欠缺，使得此系列樹脂打印成型零件及制品只能作為模具或模型而不能滿足實際需求，從而大大限制了其應(yīng)...;

...共設(shè)15個分論壇，60場演講，其中的與制造業(yè)相關(guān)的航空航天、汽車和機械工程三個工業(yè)分論壇將圍繞2016年3D打印技術(shù)的突破來展開，邀請到包括通用電氣、波音、霍尼韋爾三大巨頭的專家出席演講，內(nèi)容涵蓋數(shù)據(jù)采集、模型建...;

...種高粘度陶瓷材料一旦成功，將可以應(yīng)用在牙科以及航空航天市場。該材料的表現(xiàn)出來的熱性能、導(dǎo)電性和強度將在生物醫(yī)學(xué)和制造業(yè)中的到很好的應(yīng)用。此類陶瓷材料的范圍包括使用了鎳漿（nickel slurry）粉末，可用于打印電...;

...cam的首席執(zhí)行官表示，新的訂單和需求總體上是由“航空航天工業(yè)正在投入生產(chǎn)”，以及越來越多的骨科行業(yè)對添加劑制造的需求推動的。但是，客戶仍然對發(fā)起大型制造項目表示猶豫。工業(yè)3D打印系統(tǒng)的未來銷售可能受到“增...;

...的重大里程碑事件，也標(biāo)志著華曙高科3D打印技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用邁上了一個新高度。離子推進系統(tǒng)在空間飛行時，一般都采用連續(xù)推進方式，一次工作幾百上千小時。為了縮短到探測目標(biāo)的飛行時間和節(jié)省推進劑，大多...;

...建筑公司合作推出了建筑3D打印計劃。緊接著，法國航空航天部門也啟動了相應(yīng)的計劃。Safran作為該領(lǐng)域的最大的制造商之一，其剛剛與澳大利亞Amaero工程公司和莫納什大學(xué)簽署了一項合作伙伴協(xié)議，即在有限的空間內(nèi)3D打印航...;

...新的LaserForm?金屬材料，這些材料可用于醫(yī)療保健、航空航天、牙科等領(lǐng)域的精密金屬零件生產(chǎn)。該系列材料包括：LaserForm Ni625（A），一種鎳鈷鉻材料，強度高、耐高溫、耐腐蝕。相比常規(guī)生產(chǎn)方法，它能縮短交貨時間和降低成...;

...用主要有以下兩點：1、復(fù)雜零部件的直接快速制造航空航天領(lǐng)域零部件種類繁多，構(gòu)件形狀不規(guī)則，體積微小，內(nèi)部構(gòu)造復(fù)雜，傳統(tǒng)工藝很難加工出來，并且成本高昂，采用3D打印卻完美地解決了這些難題。3D打印技術(shù)最突出的...;

...印材料。哈格三維的研發(fā)生產(chǎn)專注于汽車、機器人、航空航天、模具、工裝夾具、教育及醫(yī)療等領(lǐng)域，2020年將在中國成立研發(fā)制造基地。哈格三維的使命是通過不斷提高3D打印技術(shù)能力，拓展打印材料品類及3D打印應(yīng)用場景，幫...;

...域備受歡迎的“新貴”。3D打印技術(shù)已運用于軍事和航空航天領(lǐng)域，造價高昂的戰(zhàn)斗機、艦載機等也都能通過“打印”出爐了。那么，3D打印在各國軍工領(lǐng)域都幫了什么忙呢？　　一、美國：3D打印助力作戰(zhàn)后勤保障為維護飛機和...;

...實現(xiàn)兩種不同種類材料的無縫連接成形。該技術(shù)對于航空航天領(lǐng)域特殊零件的制造具有重要的意義，如航天器的外殼外部由陶瓷制成，可以耐高溫，內(nèi)部為金屬材料，具有高韌性，采用3D打印技術(shù)與熱等靜壓技術(shù)相結(jié)合的方法制...;

...結(jié)（DMLS）3D打印服務(wù)，業(yè)務(wù)涉及汽車、工具、醫(yī)療、航空航天等多個領(lǐng)域。近日該公司發(fā)布消息稱，他們正在利用自己的技術(shù)開發(fā)該國首批航空噴氣發(fā)動機。這些發(fā)動機共有3個型號，分別是MJE100、MJE40和MJE20，均是為無人機和遙...;

...圖和目的的一次展會。此次展會吸引了大量的運輸、航空航天和汽車制造商，以及一大批3D打印公司。這對發(fā)展增材制造來說是一個機會，其可以促進制造商采用3D打印技術(shù)。DB積極鼓勵部件供應(yīng)商采用3D打印技術(shù)，以縮短交貨時...;

...在工業(yè)制造中的應(yīng)用也是越來越普遍的現(xiàn)象及未來趨勢。航天航空、建筑業(yè)、織造業(yè)、珠寶工藝等等，都正在用3D打印逐漸替換傳統(tǒng)制造業(yè)中一部分工程，可謂是進行了一次新式工業(yè)制造的革命。讓國人驕傲的C919民用航空機中的...;