...域，該化學公司的新型LEXAN EXL AMHI240F 3D打印線材針對航空航天、消費電子和汽車公司。該公司的新型FDM線材是基于其現(xiàn)有的LEXAN EXL聚碳酸酯（PC）共聚物，據(jù)該公司稱，其強度和韌性都很高。目前該材料只有黑色，直徑為1.79毫米...;

...預計將以最高的年復合增長率增長。主要是在汽車、航空航天和國防工業(yè)中用于打印定制功能部件的金屬需求上升是推動這一市場增長的關(guān)鍵因素。工業(yè)3D打印材料市場的整體增長也歸功于醫(yī)療保健行業(yè)使用的生物材料和新興應...;

...在工業(yè)制造中的應用也是越來越普遍的現(xiàn)象及未來趨勢。航天航空、建筑業(yè)、織造業(yè)、珠寶工藝等等，都正在用3D打印逐漸替換傳統(tǒng)制造業(yè)中一部分工程，可謂是進行了一次新式工業(yè)制造的革命。讓國人驕傲的C919民用航空機中的...;

...起的全國教育慈善公益活動 -- “3D筑夢行動”在北京航空航天大學啟動?！?D筑夢行動”分為兩大板塊 -- “3D筑夢實驗室”和“3D筑夢課堂”?！?D筑夢實驗室”旨在為希望小學捐建3D實驗室，完善3D基礎(chǔ)教育資源，包括3D打印機、...;

...制造業(yè)。Stratasys目前最看好的四個垂直市場，分別是航空航天、汽車、消費電子和醫(yī)療保健，均是存在大量定制化需求的行業(yè)領(lǐng)域。比如要打印的牙齒或骨骼，每個病人都有獨一無二的需求。近期，Stratasys成為空客的供應商，為...;

...Aneto——一個新的大功率發(fā)動機系列。 Aneto-1K一直在航空航天公司Leonardo的AW189K直升機中效力，其燃燒室中包含了一些3D打印的組件，以及3D打印的進口導流葉片。專為超級中型和重型直升機市場而設(shè)計，賽峰集團的新型發(fā)動機采...;

...方合作伙伴，基于這個創(chuàng)新園，企業(yè)與大學達成了共同的航天領(lǐng)域創(chuàng)新的綜合目標?；A(chǔ)研究推動行業(yè)發(fā)展達索在2015年與WSU的國家航空研究學院（NIAR）建立了合作伙伴關(guān)系之后，開始了共同的愿景。達索在WSU實驗工程大樓開設(shè)...;

...開展了金屬3D打印技術(shù)與設(shè)備研究，為大飛機研制等諸多航天航空企業(yè)提供了達到國際先進水平的制造裝備。     然而，強大的科研實力并不等于產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。與發(fā)達國家相比，我國的3D打印尚無成熟的盈利模式。從應用...;

...印刷部件尋求經(jīng)濟高效的制造解決方案。i3D專門從事航空航天工業(yè)，尤其是航天器部件的生產(chǎn)，并使用開放參數(shù)設(shè)置直接金屬激光燒結(jié)（DMLS）設(shè)備，以實現(xiàn)卓越的表面光潔度和創(chuàng)造復雜的零件幾何形狀。該公司已經(jīng)擁有EOS的其...;

...內(nèi)快速成型制造設(shè)備的典型代表之一，并在汽車、航空、航天、電子、家電、工業(yè)設(shè)計以及高等教育等國民經(jīng)濟的主戰(zhàn)場得到廣泛應用。出口多個國家和地區(qū)，產(chǎn)生了顯著的社會效益。作為是我國最早涉足3D打印市場企業(yè)之一，...;

...大規(guī)模的應用。結(jié)論現(xiàn)階段，3D打印技術(shù)已成為促使航空航天零部件生產(chǎn)制造能力得以不斷提高的一項關(guān)鍵性技術(shù)，隨著其應用范圍及深度的不斷擴展與加深，航天器生產(chǎn)制造企業(yè)借助該技術(shù)不僅成功的打印出了飛機、導彈等零...;

...。最近，該公司宣布與Sintavia建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，致力于航空航天應用的機器資格認證。該協(xié)議還涉及在Sintavia的佛羅里達州工廠安裝Trumpf的TruPrint 3000 LMF 3D打印機。在正在舉行的展會上，該公司正式推出了新的、更大的激光3D打印系...;

...含硬質(zhì)材料和軟質(zhì)材料。該大學Jacobs工程學院機械與航空航天工程助理教授Michael T. Tolley監(jiān)督研究項目，其小學生為博士生導師Dylan Drotman。 Tolley說，使用硬質(zhì)和柔軟的三維印刷材料可能會導致下一代機器人的創(chuàng)造，比以前的產(chǎn)...;

...一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的重要推動力，目前已經(jīng)在航空航天、醫(yī)療、汽車等領(lǐng)域開始獲得大規(guī)模應用?！俺Ｒ?guī)金屬3D打印存在致命缺陷：一是沒有經(jīng)過鍛造，金屬抗疲勞性嚴重不足；二是制件性能不高，難免存在疏松、氣孔和...;

...本周再次成為頭條新聞，但不一定是因為跨國汽車和航空航天公司的預期。 英國投資和收購巨頭梅爾羅斯（Melrose）在GKN美國航空工廠遭受一連串嚴重損失之后，以對股東提出的高達74億英鎊的收購要約進行了猛烈抨擊，本周早...;

...的整體3D打印產(chǎn)品。據(jù)了解，這些產(chǎn)品主要應用于航空、航天、汽車、模具、醫(yī)療等重要領(lǐng)域。據(jù)了解，該公司通過自主研發(fā)已經(jīng)擁有10余項商業(yè)化3D打印設(shè)備，其中BLT-C600設(shè)備同時獲得德國紅點獎和IF設(shè)計獎；已擁有專利97項，去...;

...輕量化的途徑增材設(shè)計思維+金屬3D打印莫納什大學在航空航天增材制造領(lǐng)域有著多年的經(jīng)驗積累，其科研團隊和大學技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的公司Amaero Engineering ，曾與法國宇航企業(yè)賽峰集團合作，開發(fā)了兩臺3D打印的噴氣式發(fā)動機，目前該...;

...現(xiàn)。Latécoère目前為包括空客，龐巴迪和達索在內(nèi)的航空航天巨頭提供了令人印象深刻的服務。 然而，隨著業(yè)務的改善，長時間的交貨時間和昂貴的設(shè)計迭代問題也在不斷地抬頭。 面對這些困難，Latécoère決定開始使用Stratasys Fo...;

...膜及表面改性等高精尖領(lǐng)域，在電子、汽車、醫(yī)療、航空航天、軍用產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢明顯。 悅?cè)鹑S的納米級微打印系統(tǒng)DMP 60 GP成型尺寸27mmx27mmx20mm，精度±5μm到10mm之間，具有超高細節(jié)分辨率，打印產(chǎn)品表面質(zhì)量和致密度極高，幾...;

...以用于生產(chǎn)模具和終端零件等應用。2、發(fā)起了涉及航空航天生產(chǎn)應用的顯著舉措和伙伴關(guān)系Levin說：“我們相信，我們與行業(yè)領(lǐng)先公司的持續(xù)合作將加速高附加值應用的發(fā)展，并使我們能夠為市場帶來更高的價值。我們對我們以...;